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Ich fahre den TSDI und habe eigentlich keine richtigen Probleme damit. Es war lediglich mal ein Stecker locker, die falsche Zündkerze drin (bis gestern), lief deswegen auch nicht gut ja und Kolbenfresser etc. gibt es ja bei jedem Motor. Wenn der TSDI mal nicht läuft, muss man eigentlich nur gucken, ob Benzin im Tank ist oder sowas wie dass der Zündkerzenstecker ab ist und so. Elektrische Probleme, die vom Steuergerät und der Einspritzung kommen oder so hatte ich noch nie. Meiner ist BJ 2006 (die…

Jetzt hab ich die CR7EAK drin und er läuft wieder wunderbar =)

Ich habe gehofft, dass mehr weiß drin ist. Hier habe ich noch eins wo der Hintergrund weiß ist (wäre wohl besser): image-proxy

Warum? Ich stells mir geil vor Das auf dem Bild unten ist ja virlfach vergrößert aber wenns kleiner ist werde ich es mal probieren. Ich werde mir auch erstmal ein Muster davon machen

Moin Kann mir vielleicht jemand einen Jet so faken, dass im folgenden Bild alles was blau ist, im unten gezeigten Schneetarn-Muster ist? image-proxy image-proxy

Die Lichter gehen automatisch mit der Zündung an und nur während des Startvorganges aus, damit die Spannung ganz dem E-Starter zur Verfügung steht

So da meine ZK schwarz verkohlt ist, gehe ich davon aus, dass der Wärmewert 8 zu hoch ist. Ich werde also demnächst mal die CR7EKA ausprobieren.

Also eine mit Wärmewert 7 wird heißer bzw. hat einen besseren Funken als 8?

Diese mini 300W Endstufen gibts schon für knappe 15€ bei ebay neu. Ich hatte selber so eine in meiner HFA und der Sound war, klar, damals als 15 jähriger, mega geil aber wenn ich jetzt so zurück denke war er mega scheiße Lieber paar Euros mehr ausgeben für eine größere anständige Endstufe

Moin Da ich überall andere Bezeichnungen de4r Zündkerze lese, möchte ich jetzt mal Klarheit haben. In einem Thema stand, dass die originale eine NGK CR7EB ist, in einem anderen soll die NGK CR7EKA die richtige sein und im Werkstatthandbuch oder so zum TSDI steht die NGK CPR8E. Die CPR8E habe ich bisher auch drin gehabt aber nun bin ich echt unsicher, ob das wirklich die richtige ist. Kann da jemand helfen?

Hier ist noch ein Custom-Heck aber der Verkäufer glänzt ebenfalls nicht mit Top Bewertungen rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item19ce5e307b

Mit 46 Bewertungen nur 90% positive zu haben ist echt schlecht. Wahrscheinlich hat der damalige Käufer das Teil zurück geschickt oder so weil es nicht passte oder dermaßen schrott war, dass man es vergessen kann. Solange man nicht mit PayPal zahlt, hat man sehr geringe Chancen, sein Geld wieder zu bekommen und auch mit PayPal ist es einfach zu viel Aufwand also lieber => Finger weg!

Ja ich hab auch kein Problem mit der Batterie (hab ja wie oben geschrieben eine 12Ah im Helmfach)

Zitat von DerSchmied94: „macht doch was ihr wollt ihr... wenn ihr eben keine Ahnung habt und lieber Mainstream fahrt ist mir das sogar recht, so können wir euch wenigstens versägen wenn wir euch mal begegnen ihr mit euern ü-ei Pötten......“ Und er ist jetzt der coolste??? Von Tecnigas habe ich bis jetzt immer nur schlechtes über die Verarbeitung gehört. Ich selber fahre den Laser X-Pro Chrom und bin sehr zufrieden. Er hat sich (bis auf das vordere Stück vom Krümmer) noch nicht verfärbt und hat a…

Moin Gerade eben beim Fahren bemerkte ich, dass der Roller deutlich langsamer wurde und auch schneller abbremste beim Gas wegnehmen. Dann habe ich natürlich gleich angehalten und bemerkt, dass der linke Bremshebel ganz schön fest ist, also beim kleinsten Zug sofort bremst. Ich denke daher, dass auch ohne Betätigung des Hebels, die Bremsen anziehen. 1. Ist das Problem mit Entlüften zu beheben? 2. Wie kann es sein, dass das jetzt so plötzlich kommt und vorher noch nie auftrat?

Jetzt bei + Graden läuft meiner auch wieder besser,. Braucht zwar immernoch seine Minute zum aufwärmen aber es hat sich gebessert

Den mit silber verspiegeltem Visier: image-proxy (Lazer Vertigo Replica)

Aber wenn das Steuergerät keine Choke-Funktion hat, wozu dient dann der Außentemperatursensor? Ist ja auch unlogisch

Das Loch würde man doch nicht sehen. Natürlich würde es sich durch die Vibtarionen verschieben. Also lieber das kleine Loch bohren

Ok danke dann weiß ich, dass man daran erstmal nichts ändern kann und ich wirklich auf schöneres Wetter warten muss Meine Batterie macht mir keine Sorgen, habe nämlich eine 12Ah im Helmfach, die parallel angeschlossen ist

Moin Ist das normal, dass der TSDI bei dieser Kälte z.Z. schlecht anspringt oder stimmt etwas mit derkaltstartautomatik nicht? Ich habe in der Schaltplan-Legende lediglich einen Außentemperatursensor gefunden. Daher denke ich, dass das Steuergerät anhand der damit gemessenen niedrigen Außentemperatur einstellt, dass mehr Sprit eingespritzt wird. Liege ich mit der Vermutung richtig oder gibt es noch sowas wie einen Choke (elektrisch natürlich) beim TSDI?

Ich denke 10 Min sollten gereicht haben Habs natürlich gleich nach dem Einfüllen gemacht

Moin Ich habe gerade Kühlwasser mit Frostschutz eingefüllt. Im Stand kam der Roller jetzt auf 80° und mit bisschen Gas auf 85° Wassertemperatur. Der Rote Bereich fängt ja erst bei 115 oder so an. Ist das normal, dass er durch den Frostschutz ca. das Doppelte als ohne erreicht???

Ich habe immer das Gefühl, der Roller zieht die ganze Fahrt über nicht, wenn ich ihn beim Starten voll hochdrehen lass. Eben nach Schulschluss habe ich ihn nur langsam bisschen hochdrehen lassen bis das Wasser 40° hatte und dann zog er die ganze Fahrt lang 1A

Zitat von jet-force red²: „also ohne witz ich bin 1,97 und es sieht einfach beschissen aus wenn ich riese da aufm jetty sitze xDDD wenn man kleiner ist sieht es sportlicher aus zum jetty ich sehe riesig dadrauf aus hier mal nen bild von früher wo ich noch so 1,93m war wollte es in der gala haben. und da hab ich noch angewinkelte beine ^^“ Aber der Jetty ist so ziemlich der einzige Roller, der uns passt (bin genau 2m) Aerox, Speedfight... kannst vergessen

Wenn ich so die Beiträge lese bin ich doch froh mit meinen 2m auch wenns trotzdem scheiße ist Im Internet zu fragen bringt bei sowas eigentlich nichts, da wie oben geschrieben wurde, jeder anders gebaut ist. Deswegen führt eigentlich kein Weg am Probesitzen vorbei

Ich hatte in der Tat einen Wackler am Zündungskabel aber ich denke nicht, dass das mit dem Uhr Problem zu tun hat. Ich stell die morgen einfach nochmal richtig ein und seh ja, wenn sich wieder was ändert In letzter Zeit hat sich da nichts mehr verstellt Aber danke

Der Jet Force ist so ziemlich der einzige Roller, wo ich mit meinen 2m kein Problem habe. Außerdem fand ich den schon immer geil und da ich bereits 2 Chinaroller hatte, die nie liefen, musste nun etwas ordentliches her Und für 380€ mit Kolbenfresser im Top Zustand habe ich nicht lange gezögert, nachdem ich wochenlang immer nur welche ab 700€ aufwärts gefunden habe

Die Kabel sind alle fest aber irgendwo habe ich einen Wackler, da der Roller bei Erschütterungen schlagartig Gas wegnimmt also als würde man den Gasgriff loslassen. Aber das gehört nicht mehr hier rein und Freitag werde ich mal alle Kabel und Stecker checken

Da ich immer so zur Arbeit fahr, dass ich um 1-2 Minuten vor Arbeitsbeginn da bin (dann kann man länger schlafen :D), brauch ich diese Uhr, da ich dann weiß, wie ich fahren soll (immer heizen ist nicht gut) Die hat sich gestern wieder verstellt um genau 10 Minuten +. Daher weiß ich jetzt auch so immer, wie spät es ist, bis sie sich wieder verstellt