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Klar

Ok danke erstmal ich werde morgen mal 2 Werkstätten anrufen

Kostet sowas in der Werkstatt viel? Was nehmen die ungefähr für Bremsflüssigkeit tauschen? Ich denke beim SBC wirds bisschen teurer sein?

Jetzt dürfte mehr Luft als Bremsflüssigkeit in den Schläuchen sein. Habe erst beim hinteren, dann beim vorderen das Ventil geöffnet und Bremsflüssigkeit abgelassen, warum auch immer

Ein schöner Salat mit Thunfisch zum Nachtisch tut auch sehr gut und enthält ebenfalls Eiweiß

Moin Ich wollte meine Bremsflüssigkeit erneuern, habe dazu den Deckel oben abgeschraubt und unten die Ventile geöffnet, genau so wie man es nicht machen soll Auf jeden Fall saugt er nun keine neue Flüssigkeit ins System ein! Ich habe es aber nur beim linken Bremshebel, also bei der Hauptbremse (vorne und hinten) gemacht, die reine Hinterbremse (rechter Hebel) geht noch! Die Schläuche haben jetzt natürlich fast mehr Luft drin als Flüssigkeit! Wie muss ich jetzt vorgehen?

Vom Anschluss sehen die beide gleich aus. Hat ja mit dem Zyli eigentlich wenig zu tun

Moin Passt die Einspritzanlage vom Aprilia SR 50 Ditech auch auf den TSDI? Habe ein Angebot bei ebay gefunden, wo dies drin steht!?

Soooooo... Habe ihn heute, ohne etwas vorher dran zu machen und ganz ohne Hoffnung mal versucht zu starten. Lief bis jetzt halt nicht (man lese die vorherigen Beiträge). Nach ca. 10 Sekunden sprang er an, stotterte anfangs noch aber dann lief er wieder wunderbar. Dann habe ich ihn halt abgestellt und nach 2 Stunden Stand bekommt er nun wieder kein Sprit! Das heißt, der Zylinder ist in Ordnung. Die Benzinpumpe pumpt auch ganz normal, aber irgendwo gehts nicht weiter! Da muss ja irgendwas am Kopf …

Das mit dem Kopf ist ja klar. Hält so ein Alu Zyli viel kürzer, als ein Grauguss? Einfahren hasse ich nämlich und warmlaufen lass ihn ihn eh immer

Ok dann wirds wohl doch der neue für 60€. Auch wenn ein neuer Kopf dazu nicht schlecht wäre aber die sind so teuer für den TSDI

Hat vielleicht noch jemand zu diesem Thema eine Antwort?: Neuer Zylinder - Neuer Grauguss oder gebrauchter Original?

Ich habe Hylomar benutzt, die ist ja extra für sowas. Habe die ganze Fläche damit beschmiert,sollte also dicht sein. Trotzdem verwende ich zu einem neuen Zylinder natürlich eine neue Dichtung aber mach zusätzlich noch die Masse rauf.

Moin Ich bräuchte einen neuen Zylinder, am besten mit Kopf für meinen TSDI. Die Ersatzzylinder für 60€ sind ja alle aus Grauguss, der originale wohl aus Alu (habe ich mal gelesen). Ich habe jetzt ein Angebot gefunden, wo der originale mit Kolben, Bolzen, Nadellager, Bolzenclips, Kolbenringen, neuen Dichtungen und Zylinderkopf verkauft wird. Der Zyli und Kolben haben keine Riefen und liefen bis zum Ausbau gut. Wäre genau das, was ich suche. Würdet ihr mir trotzdem den neuen Grauguss Zylinder ohne…

Bitte löschen! Dachte an DEN Zylinder

Mach doch mal bitte ein Foto von diesem "Zwischending" und zeig es uns

Ich habe in der Tat meinen Zyli abgenommen und die defekte Fußdichtung durch Dichtmasse ohne Papierdichtung ersetzt. Dafür ist das jetzt aber auch richtig dicht.

Ok dann muss nächsten Monat ein neuer her der 4.

Die Haarfarbe ist mir egal, hauptsache der Rest stimmt

Es darf kein Wasser in den Brennraum gelangen, da muss eine Dichtung kaputt sein

SA ist echt zu teuer. Bei Racingplanet und Scooterkingz bekomm ich auch alles zu besseren Preisen

Also durch das Loch wo die Zündkerze drin steckt, kommt Spritnebel heraus, wenn sie rausgeschraubt ist. Im Zyli sind zwar deutlich sichtbare Streifen, aber ich kann keine Riefen fühlen. Er lief ja auch ganz gut und sprang halt nur nicht mehr an. EDIT: Also er zündet beim Orgeln bisschen und kommt so auch auf Temperatur aber er bleibt immer unter 1000 U/m und geht halt nicht an. Ich werde in einer Werkstatt mal die Kompression messen lassen, vielleicht hilft mir das dann weiter oder die könnten s…

Leider nicht

Hab da mal was vorbereitet: image-proxy Oder meinst du für die Kabel und Anschlüsse?

Laser X-Pro Chrom Meiner fällt manchmal während der Fahrt auseinander -.- Das Endteil des ESD mit dem löcherigen Rohr fällt manchmal ab und dann die Wolle raus

Hier gibts diese HAMA Soundsteuerung günstiger: noxelectronics.de/elektronik-c…kaltlichtkathode/a-43781/ Habe auch welche davon, kannst die Stecker, die da dran sind abschneiden und deine LEDs anschließen

Habe gestern alles gereinigt und die Zylinderdichtung erneuert bzw. gegen Motordichtmasse getauscht, dort hat er nämlich Öl rausgedrückt! Jetzt habe ich gerade alles wieder verkabelt und alle Schläuche angeschlossen und er spritzt auch wieder Sprit ein, aber anspringtn tut er nicht Im Zylinder sind kleine Riefen, die man aber nicht wirklich fühlen kann. Außerdem drückt er genau so viel Luft aus dem Auspuff, wie es normal ist. Zündfunken hat er auch. Beim Orgeln zündet der auch bisschen Gemisch (…

380€ mit 15000km und Fresser. Optisch top, neuer Zyli, läuft!

Zitat von Taha 75: „muss ich irgendwann nachfüllen ? - 0b67888aecfba531.gif - 0b67888aecfba531.gif [list][/list] [list][/list]“ Wenn du kein Wasser mehr im Röhrchen vor deinem linken Bein siehst. Wenn das so ist, hast du aber irgendwo eine undichte Stelle!

Ja und wie reinige ich das denn alles?