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ja ne zeit lang aber dann hatte ich wieder die 58er hd drin bis jetzt halt.

weicher als die ori ??? das ergibt doch keinen sinn oder ???? naja ich schau mal wenn da nichts rutscht muss ich auch keine andere gdf einbauen

ja lieber zu fett so hab ich auch gedacht deswegen bin ich auch eine zeit lang mit ner 60er hd gefahren, naja ich keine zk muss ich montag eine kaufen

der laser ist offen der jetti auch , ich bau mal die neue zk rein wenn der dann immer noch zu fett läuft hau ich probeweise mal die 56er hd rein. wenn die 56er drin ist fahr ich ein bissen und lade dann noch ein bild hoch dann könnt ihr mir sagen ob es so ok ist.

also die rollen sind erst 1-2 monate hatte extra neue gekauft und die sogar mit vario fett geschmiert das dabei war , werde jetzt gleich ne neue zk einbauen und am besten noch ne andere hd nur welche 60 oder 56 ?

schaut euch das zündkerzen bild an ich bin mir nicht sicher , der eine sagt zu groß. Also soll ich jetzt die 56 reinmachen ?

bei mir war original ne 54er drinn weiß ich ganz genau hab sie gerade vor mir liegen . also soll ich jetzt mit 60er oder 56 testen ?

Ja das mache ich, danke

ok danke , wie das mit den hd`s ist wusste ich auch aber da alle immer schreiben mindestens 58hd also bei offenen laser hab ich das nicht wirklich in betracht gezogen zum glück hab ich noch eine hier dann muss ich zu glück nicht noch extra bestellen

Ja das hab ich mir auch gedacht deswegen hab ich das bild hochgeladen momentan hab ich ne 58hd drin bist du dir sicher das ich eine kleinere nehmen soll ?

Hey Leute, ich hab meinen entdrosselten laser mit 6.75g und roten kullus abgestimmt läuft auch eigentlich sehr gut aber immoment hab ich das problem das er wenn ich z.B 50 fahre und dann vollgas gebe kommt er fast nicht mehr auf drehzahl und zieht nicht mehr richtig Das problem ist neu, vorher lief er immer gut jetzt ist dieses problem da und das nervt. image-proxy ist das gemisch gut ? kann es vielleicht daran liegen ? imageshack.us/photo/my-images/833/wp000521q.jpg/

danke ihr habt mir echt geholfen , ich denke mal das ich die Gegendruckfeder nicht brauchen werde

erstmal danke für die antworten , woran merkt man den genau das der Keilriemen durchrutscht , wie wirkt sich das beim fahren aus ? bei mir dann mit der Multivar 0,5g mehr also statt 6,75g dann 7,25 ist doch richtig oder ?

Hey Leute, ich hab mir die Malossi Multivar bestellt und da ist ja eine gegendruckfeder bei. Muss ich die mit einbauen oder nicht bin mir nicht sicher. Mein setup bisher nur laser mit 6.75g und rote kullus. Lohnt es sich bei dem setup oder eher nicht ? Könntet ihr vielleicht euer setup mit der Multivar egal mit welchem auspuff dazuschreiben , vielen dank hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Ja sowas hab ich mir auch schon gedacht nur hilft mir das auch nicht weiter. Hat den keiner es mal ohne irgendein spezial Werkzeug geschafft ???

Sowas ist einfach richtig schei**** !!! Bei uns an der schule hat irgend so einer mal ein paar roller zerkratzt und angespuckt zum glück parke ich immer etwas weiter weg , wegen diesen ganzen neider .

Hey Leute, da mein Federbein nicht mehr richtig Federt und einfach nur noch hart ist hab ich mir ein neues gekauft. Aber mein problem ist das ich das alte was noch dran ist nicht ab bekomme da es sich mitdreht wenn ich versuche es ab zu schrauben , wie habt ihr es bei euch abgemacht und auch wieder vernünftig drauf bekommen ????

Den Zx zu drosseln ist quasi ein muss ! Wenn du dann noch eine Vergaserdrossel bauen/ kaufen kannst müsste es wunderbar gehen , durch den zx musst du ja das volle Programm an Drosseln einbauen das ist wichtig damit dein Motor nicht extrem hochdreht und so alles am Motor leidet.

Also nur zur Vorsicht würde ich an deiner stelle richtige Dämmwolle bestellen , sonst musste nachher wieder neue kaufen. Ich kenne genug Leute bei denen das nach kurzer zeit zusammengezogen oder abgefackelt war und einfach nicht gedämmt hat.

Schwaz orange , babyblau gibt so viele geile Kombinationen

Gut zu wissen dann hole ich mir das nicht, bin mit meiner Federung sehr zufrieden

Vielleicht könntest du auch ein Bild von den Blauen reinstellen wenn du die neuen gekauft hast wäre echt cool, ich will mir die vielleicht auch Kaufen sieht bestimmt gut aus.

Merkt man da einen unterschied, also was passiert wen ich das vom 125Jet force einbaue federt er dann besser oder wie ?

Weil ich nicht genau weiß ob die in dem Link von dir passen will ich dazu auch nichts sagen, aber ich kann dir zeigen welche auf jeden Fall passen. Die gibt es bestimmt auch noch bei anderen seiten. streetlights.de/Roller_50ccm/P…Fassung%29_1_St%FCck.html

Ich wohne ca 10km von dir entfernt und hab hier bisher nur 1 Prüfstand gesehen, sonst nur die normalen Streifenwagen die sich kein stück für mich interessieren ob das jetzt in ein paar Kilometer sich ändert glaube ich eher weniger.

Also ich fahre jetzt schon ca 1 Jahr mit blauer Tachobeleuchtung und habe schon ein Paar kontrollen durchgemacht und bisher hat das die Menschen im grün weißen Partybus nicht interessiert ;D mach einfach die haben andere Probleme als eine Blaue tachobleuchtung an einem Roller.

Es ist dann nicht so dunkel das du nichts mehr siehst aber du musst dann richtig genau hinschauen weil das so dunkel ist (bei Dämmerung sehr nervig wenn das so dunkel ist). Ich habe es erst mit einem Edding dann mit Tauchlack ausprobiert ich spreche dabei aus Erfahrung im Endeffekt habe ich mir dann richtige Leds gekauft und schon war es genau so wie ich es wollte.

Also ich würde die Tachobirnen nicht anmalen, hab ich auch schon ausprobiert, ist erstmal deutlich dunkler geworden und nach der Zeit hat sich die Farbe von Blau auf Grün geändert. Am besten wären die LEDs von Streetlights oder so da hab ich meine her die sind richtig schön Blau und auch nicht punktuell wenn man 3 stück hohlt