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Also die Multivar wird dir schon was bringen halt nicht so stark wie wenn du einen Sportpott dran hast aber du müsstest eigentlich schon einen unterschied deutlich spüren. Mit ori auspuff muss du einfach die gewichte die bei der Multivar dabei sind reintun , die HD musst du nicht wechseln es sei den du hast das Blindrohr zu gemacht.

NEIN das ist für das Ablendlicht !!! 100 % hab genau das selbe gestern gahbt das ist dafür damit das Licht von der linse nur auf den boden scheint , das teil macht den unterschied von Abblendlicht und dem Fernlicht ( ob du es drin lässt oder nicht ist deine sache)

ja nach 4 mal Backen haben die scheinwerfer nachgegeben danke nochmal

So ich bin jetzt mindestens 2std daran die Scheinwerfer auf zu machen egal was ich mache die gehen nicht auf und langsam kommt frust auf. Sie sind grade das 3 mal im Backofen bei 70grad , hat jemand Tipps wo an welcher stelle man hebeln oder sonst was muss ?

Also ich bin gerade dabei mir Angel Eyes einzubauen , da schaue ich in den Scheinwerfer und sehe da ein Stück metall mitten im weg vom Lich. Mir ist ja sowieso schon die Frage in den sinn gekommen warum mein Fernlicht heller ist als mein normales Licht. Meine Frage ist jetzt hat das auch einer von euch ? Meint ihr es bringt etwas wenn ich das raus nehme ?????? Fernlicht: imageshack.us/photo/my-images/203/20130116134354.jpg/ Normaler Scheinwerfer (mit dem Metall drin) : imageshack.us/photo/my-ima…

Zu den Gewichten : ich fahre mit der Multivar und dem Suni r 6,15 g also hol dir schonmal ein Abstimmset zwichen 5 - 6.5 g (größe 16x13). Dazu Kupllungsfedern die im bereich von 10 000 u/min einkuppeln , ich habe die Blauen von Polini . Ganz wichtig bitte nicht die Vergaserdüse vergessen (58-62) Zum abdichten kaufst du dir entweder die Dichtung und bearbeitest die nach ( so musste ich es machen) oder du kaufst dir im Baumarkt Dichtpappe die Hitzebeständig ist.

ok danke, ich werde mir dann die Motoforce Evolution kaufen . muss ich nochwas dazu holen wie Lager für die welle oder sind die dabei ??

so leute ich werde ein winterprojekt starten für 70ccm erstmal der malossi sport welche kurbelwelle kann ich da nehmen ? ich schätze mal das die drehzahl mit dem yasuni so 10 000 sein wird . habt ihr nen vorschlag für ne gute kurbelwelle ?? am besten günstig aber ich bin für alle vorschläge offen wie wärs mit der ? scooter-attack.com/shop/#!/de/…-Motoforce-Evolution.html

mir war das leider schon klar ich hab nur irgendwie gehofft das ich mich irre , naja danke leute . Meint ihr ich muss direkt ne neue Welle einbauen ?? oder reicht es wenn ich die lager wechsel ?

Hey leute , als ich gestern rumgefahren bin fing mein Jetti an komische geräusche zu machen mir war sofort klar diesmal ist es kritisch also bin ich umgekehrt und auf der hälfte des weges bin ich liegen geblieben. Naja hab mal zwei videos gemacht ich vermute ganz stark das dei kurbelwellenlager oder sogar die ganze kurbelwelle im arsch ist. Was meint ihr ??? youtube.com/watch?v=yykOpmgr8jI youtube.com/watch?v=y1uk4j7tbU0 Wenn ihr wisst was es sein könnte würde ich mich über ne gute lösung freuen…

ne die ESD´s von laser,tt oder zx passen nicht auf den Yasuni also von den schrauben hinten her nicht. und die leistung ensteht nur unten am krümmer bis in die Birne der esd ist nur für dämmung

Tag leute, bin momentan dabei meinen Yasuni r ab zustimmen . Hab am vergaser mit ner 60er HD angefangen und 6,5g und blaue polini kullus. Problem ist der stottert so die ersten 15km/h , da bin ich auf ne 58er HD runter gegangen und es ist ein bisschen besser geworden ZK ist auch rehbraun, aber das war sie auch bei der 60er Hd was soll ich machen ? Könnte es an der nebendüse liegen? Oder muss ich am ori vergaser noch mit einer schraube das gemisch ein bisschen ändern ??? oder könnte es am standge…

ja auf jeden fall hatte ich bei mir auch höhrt sich auch sehr gut an

ja ist es sehr deutlich ich , ich habe mir auch grade neu einen yasuni gehohlt und fahre mit setup vom laser und merke einen sehr starken unterschied in der leistung obwohl ich noch nicht mal richtig abgestimmt habe. aber ne sportkupplung wirst du echt nur minimal was merken, weil die kupplung bestimmt ja nur extrem genau wann dein roller einkuppeln soll , sobald er eingekuppelt ist merkst du eh nichts mehr davon das lohnt sich erst bei höher drehenden zylindern sprich 70ccm.

ok danke leute dann schick ich die zurück , richtig unnötig da will man abstimmen und da schicken die einen die falschen federn

ja ich glaub auch langsam echt die passen nicht ! hat den keiner von euch polini kullus drin ??? einer wird mir doch sagen können ob die jetzt zu klein sind oder nicht ????

Ich glaube mitlerweile das sind federn für ne 105mm kupplung die kriegt man ja unmöglich drauf und auf der verpackung steht Polini ,Piaggio . Die roten malossi passen aber die blauen nicht , soll ich zurück schicken ??? imageshack.us/photo/my-images/850/wp000613.jpg/ imageshack.us/photo/my-images/594/wp000614.jpg/

Moin Leute, ich will meinen Yasuni r abstimmen habe mir bei racing planet die polini kullus (blauen) bestellt . Nur die sind so klein im gegensatz zu den originalen und den Malossi kullus hier ein bild. Links: polini blau / rechts: Malossi grün imageshack.us/photo/my-images/10/wp000610d.jpg/ weshalb ich frage ob das die richtigen sind ist weil auf der verpackung von den polini kullus steht: imageshack.us/photo/my-images/826/wp000611.jpg/ Piaggio ? passen die und gibt es einen trick die ein zu ba…

wenn die passen sollen wird das richtig arbeit die sind so klein, im gegensatz zu den malossi federn! gibst da nen trick bei den kleinen polini federn ? hat die von euch einer drin bei dem die auch so klein waren will nur sicher gehen

tach leute ich hab mir für den yasuni blaue polini federn bestellt aber auf der packung von den federn steht piaggio-quartz-zip-typhoon und so, kann ich trodzdem nehmen ? oder reichen die roten von mallossi ? ich bin mir nicht sicher ob die von piaggio auf peugeot passen weil die sind irgendwie so klein

ey leute ich versuche grade den esd zu öffnen aber da tut sich kein stück ich hab das schon x mal bei anderen gemacht ! gibts da nen trick bei suni ?

was meint ihr , ich hab noch blaue polini kullus hier und ne 60 hd müsste doch reichen für yasuni r oder ? (gewichte guck ich selber wie viel gramm ich brauch)

Ok danke Leute und zu der Drossel im esd komme ich noch

Hey leute, ich habe mir einen kaum gebrauchten Yasuni vom Kumpel geholt aber bin mir nicht ganz sicher ob die Drossel draußen ist: imageshack.us/photo/my-images/442/sdc10439w.jpg/ weil da am rand noch so ein bisschen frei ist, es sieht stark dannach aus das sie raus ist aber ich will nur mal sicher gehen schließlich will ich ja keine drosseln in meinem roller haben

Hey Leute meine Scheinwerferbirne ist kaputt ich wollte mir jetzt eine neue bestellen und fragen ob die hier passt ? : scooter-prosports.com/art-4120…3T-SOCKEL-12V-35-35-Watt- Danke schon mal

also wir haben es geschafft sie ist raus , hätten wir selbst da noch dran rumgebastelt hätte es ewig gedauert. Ein bekannter hat es auf der abreit geregelt. das ist die heftigste auspuffdrossel die ich bisher gesehen hab !

ja an aufbohren hatte ich auch gedacht bloß hatte ich nicht so einen großen bohrer , mal schauen wo man so einen bohrer bekommt . Gibt es vielleicht noch andere lösungen ?

Hey Leute, ein kumpel von mir hat sich nen laser zugelegt bei dem die Drossel echt übel fest drin ist. Hier ein paar Bilder: imageshack.us/photo/my-images/20/wp000525.jpg/ imageshack.us/photo/my-images/689/wp000526x.jpg/ bisher haben wir es mit einem hammer, Schlitz schraubenzieher und Dremel versucht. Bei allen Auspuffdrosseln die ich gesehen hab waren immer nur 1-2 schweißpunkte die mit dem Dremel echt leicht ab gingen. Vielleicht habt ihr ideen was man da noch machen kann.

so hab jetzt ne neue zündkerze, und alles läuft wieder gut so wie es sein soll vielen dank für die schnellen antworten

bestimmt aber nur entdrosselt und gut abgestimmt. gedrosselt kannst du eigentlich nichts ändern lohnt sich da auch nicht noch extra einen rs70 zu kaufen wenn man eh komplett gedrosselt fährt.