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nein ich brauche eine mutter und weis nicht welche passt die m10x 1,25 oder m10 1,0 ?

weis einer vielleicht welche mutter auf die kuwe passt finde nirgendwo eine die passt? also link oder die maße

Weis einer vielleicht wo ich noch eine mutter für die kuwe und getriebe bekomme? oder welche maße die haben?

Und was wäre wenn man ne kleinere buchse in die von dem kit reinlegt die von mhr ist ja 13mm innen dann nimmt man eine 1mm buchse und legt die rein

ja das ist mir schon klar nur geht die vario beim fahren auch so weit dass sie schon die remenscheibe berührt? wenn nicht dann kann man ja die scheiben rein machen.

Geht die gleitbuchse auch komplett bis zur riemenscheibe also der keiler is doch noch dazwischen, dann müssten die unterlegscheiben kein problem darstellen denke ich

Kann man denn nicht einfac die originale Gleitbuchse nehmen? Ich meine die hat ja den passenden innendurchmesser, bei der länge legt man einfach ne unterlegscheibe zwischen gleitbuchse und riemenscheibe und bei dem außendurchmesser einfach den 1/100mm ich glaube du meinst 1 hundertstel, richtig? mit einer cnc fräse wegmachen dann müsste es doch passen oder?

19mm glaube ich is der durchmesser

Eine frage habe ich jetzt doch noch Welches Overrangekit hasse benutzt das von 2005 oder 2010 oder gibts da keine Unterschiede?

ich gebe ja auch nur den senf dazu den ich erlebt habe xD ich sage doch nicht suni r ist der beste pott obwohl ich nur den als einzigen sportpott hatte wäre ja sinnlos. die leute die das sagen wollen einfach nur cool wirken

wie soll man den ganzen rollerkram lernen wenn hier jeder was anderes sagt am ende weis man nicht wie man was machen soll weil einer scheiße erzählt man sollte hier im forum vielleicht ne aktion machen das man alle überflüssigen /falschen kommentare oder threads löscht man verliert hier den Überblick.

welchen auspuff hasse eig? von qualität is der malle aber trotzdem top. vielleicht lags dann wirklich wegen den lagern und reifen. dann nehme ich meine aussage zurück. dann hol dirn malle.

er meint ja bis 600 € passt doch^^

hatte keine c4 lager auf jeden fall vibrierte alles bei mir. habe irgendwo gelesen die hätten um die 10.000 umdrehungen aber egal. würde nach dieser erfahren lieber zum polini alu oder mhr replica greifen^^

bei mir hat DHL immer gut und schnell ohne probleme gefunkt weis nicht was ihr habt hatte nur probleme mit GLS oder wie des heißt

Ich würd ne kuwe kaufen hatte auch nen malle sport drauf gehabt und der zieht bis ca. 9500 (drehzahl) gut und dann vibrierte der bei mir, da hatte ich angst das der roller auseinanderfliegt ori kurbelwelle geht ja nur bis 10.000 umdrehungen und der suni r hat seine leistungsentfaltung bei 11.000 wenn ich mich nicht irre. konnte nicht tiefer als 5,3 gramm runtergehn sonst ist er bei der drehzahl abgekackt. so waras jedenfalls bei mir

vielleicht falsche HD.

das beste war als ich ihn in der gasse versucht habe anzukicken (ohne sprit) guckten die leute ausm fenster und ich so "was los?" xD die sahen ziemlich genervt aus. bin dann lieber von dort abgehauen.

du hast glück du hast nen handy dabei gehabt ich nicht ich fahr ein bischen rum ungefäh 6-7 km von zuhause entfernt und plötzlich ging auch meiner aus dachte zuerst kolbenfresser weil ich den 70ccm vielleicht falsch eingebaut hatte. nach ner zeit ist mir aufgefallen als ich den roller bischen hin und her geschüttelt habe kein geräusch aus dem tank. schnell nen sauberen stock rein um zu gucken wie viell drin ist naja war komplett leer. kein geld handy usw. dabei nur den roller mit schlüsseln und …

falls die mebrane das problem nicht sind guck dir die cdi an vielleicht is die kaputt, sprich leih dir ne cdi von nem kollegen dann musse keine neue kaufen.

@ scooterfreak123 wenn du mal in den 29 post gucken würdest würdest du lesen das ich auch die cdi angesprochen habe. und die lager waren ja nur eine diagnose, naja ich kann nur sagen das der roller bei mir auch so geschrien hat als die cdi am arsch war. kein grund hier rumklugzuscheiße xD was fürn wort.

kanns vielleicht sein das dein standgas am anfang ziemlich hoch ist weil der im stand von selbst hochdreht?? oder bist du das mit der hand?

war bei mir auch ma so bei meinen alten dzb hört sich für mich nach kaputter cdi an.

wenns mein roller wäre würde ich alles neu kaufen was kaputt sein könnte xD nein quatsch ich würd auf jeden fall den block aufmachen. aber ist jedem das eine

könnten das nicht die lager sein wenn das schon alles so vibriert?

hasse auch im block nachgegckt also den gespalten vielleicht lager am sack?+ aja meine cdi ist auch so am sack gegangen das mein roller erst rückwärts fuhr und dann gar nicht mehr^^ nur mal son tipp zur cdi

hasse den auch schon getestet? Und der im kit erhaltene keiler passt nicht?

wie heißt denn das blau bei dem hot rod bild??

wird das den halten wenn die gleitbuchse so lang ist das die mutter sich kaum festdrehen läßt, die mutter ist da ja kaum auf der kuwe drauf sosiehts aus aufm bild normal?, hält das oder kann ich mir ne etwas kürzere gleitbuchse einbauen sodass die mutter besser drauf passt? Habe gehört der oversize keilriemen passt nicht weil der angeblich zu kurz zu lang etc. ist, stimmt das oder kann man den auch sorglos benutzen?