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Wäre eigentlich möglich, musst halt ein bisschen spachteln. Die Kabel Verbindungen sind ja in Anhieb die gleichen. Jetzt gibt es halt nur noch ein Problem mit der Tachowelle ob die Verbindung auch gleich groß ist.

Danke für den Tipp mit der Membran, habe das Problem auch wusste aber leider nicht woran es liegen kann.

Wenn du Start Probleme hast, würde ich dir erstmal empfehlen sie Batterie aufzuladen. Hatte das Problem auch schon mal weil ich mal echtes xenon verbaut habe, nach 2-3 mal fahren war die Batterie schon halb tot, musste das dann wieder ausbauen und die Batterie aufladen. Hoffentlich klappt das bei dir auch.

Ich würde auf die paar Kratzer verzichten. Wenn du einen Anwalt engagierst musst du alles was mit deinem Fahrzeug ist angeben, ich gehe davon aus das dein Jet entdrosselt ist, dass würde schon reichen und du bist schuld. Wenn das rauskommt, wirst du weit aus mehr Probleme bekommen als der Auffahrunfall mit paar Kratzern.

Ein Jet Force, hat ein distanzring verbaut:what: Das ist auch was neues für mich... Im welchen waren den D- Ringe verbaut? Sonst gab es ja diese platte die hinter die vario geschraubt wird.

Bei der original vario, ist ja so eine platte verbaut (das ist die drossel) leg paar kleine Scheiben unter die Verbindung, dadurch kannst du die Geschwindigkeit einstellen, vielleicht nur minimal, aber es geht.

Oh ups.... Man sollte lesen und nicht nur einfach überfliegen^^ Danke für den Hinweis

Mal die Standard Dinge überprüfen, also Sicherung, zundkabel, Batterie kontrollieren ob die Kabel richtig dran sind.

Was für einen sportpott hast du verbaut?

Könnte sein das dein Roller die 25km/h nicht verträgt. Ich bin mir sicher wenn du die drossel raus nimmst, läuft er perfekt.

Und, schon ausprobiert?

Zitat: „Zitat von Jägermeister :D: „Bau mal richtiges xenon ein Das sieht mega Hammer aus Hatte ich auch mal verbaut.“ zu aufwändig und die lichtmaschine wäre dann auch an ihrer grenze. echtes xenon wäre auch viel zu hell (will ja nicht die entgegenkommenden fahrzeuge blenden) so wie es jetzt ist, reicht es voll und ganz“ Hatte ich auch nur für 2 Tage verbaut, dann hat die Batterie schlapp gemacht. War nh richtige Arbeit das einzubauen. Naja hab die dann wieder ausgebaut und Lampen mit xenon Opt…

Bau mal richtiges xenon ein Das sieht mega Hammer aus Hatte ich auch mal verbaut.

Habe Vllt noch ein Tipp Versuch mal deine Batterie aufzuladen. Oder nimm eine andere aufgeladene Batterie zum überbrücken. Schau mal ob sich schmutz in die Starterritzel verfangen hat! Schraub dein Lüfterrad runter, zieh das Starterritzel aus dem Block und Drück den e-Starter! Dreht sich der Motor? Wenn der motor keinenmucks macht, wird er defekt sein! 

Ahh jetzt weiß ich Vllt was das Problem ist, es könnte sein das dein starterknopf kaputt ist und das sich die Kontakte nicht mehr berühren. Prüf das mal, sonst habe ich keine weitere Idee.

Habe auch einen zxr Jet Force 2012 Baujahr Habe nh 60HD Ori nebendüse Und bei mir stottert nichts :what:

Vllt mal vergaser reinigen. Hast du den Zeitpunkt von dem funken richtig eingestellt? Hatte auch mal das Problem.

Ich würde sagen eine neue vario muss her, ob das dann das frühe einkoppeln verhindert weiß ich leider nicht. Wie war es den vorher ohne dem schaden?

Grüne unterboden Beleuchtung. Grüne Tacho Beleuchtung. Grüne standlichter und zur letzt Grüne Angel eyes.

Ein wenig ölig sollte eigentlich in Ordnung sein, solange die nicht komplett schwarz.

Willst du auf echtes xenon umbauen oder was?^^

Neben der Batterie. Mach mal den sozius ab, die Sicherung kann man dann nicht übersehen.

Mach mal nh kleinere HD rein, was für eine HD hast du jetzt drin?

Könnte sein das du den vergaser einstellen musst. Hast du noch den ori pott drauf? Serienmäßig ist ja nh 54 HD verbaut, wenn ich mich nicht irre.

Sicherung noch heile?