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Zitat von Basti: „ Soll der beste Pott fürn Jet sein (ohne anpassen) sowohl auf Ori als auch auf 70ccm. Schade sit halt nur, dass es den nich in Chrom gibt. Sound is ganz gut, schau einfach mal auf Youtube. “ das is sicher nicht der beste pott für 70er zylinder auf einem ori. zylinder geht der vll. am besten aber der is besten falls für midrace 70er! Der beste pott für 70er is aufjedenfall der Polini Evo oder For Race die passen auch wenn man eine e-wapu hat! MFG Julian

es passen nur gurtner HDs s6 oder so passen nicht! HDs bekommst du beim händler auch falls du die passenden nicht bekommst MFG julian

dreck im gaser? vario oder so kaputt?

Auf was für einem setup willst du eine andere GDF nehmen? nur mit Yasuni R hat das wenig sinn Die Polini und Stage6 GDFs sind ganz gut sind aber von allen herstellern so gut wie die gleichen (auch von der qualität her) MFG Julian

vll. hast du etwas im Auspuff was immer wieder den krümmer oder so verstopft oder du hast dreck im vergaser am ehersten glaub ich aber das i-was im auspuff ist was auch noch sein könnte das dein Zündkerzen stecker nicht richtig auf der zündkerze steckt und somit der zündfunke immer wieder unterbrochen wird MFG julian

Der HEBO mit spritzschutz passt! Der ori. geht zwar auch aber du wirst serh wenig leistung dazu bekommen HDs: HEBO: 80-90 ORI: 60-70 genau kann man das nicht sagen weil jeder motor anders reagiert und nicht jeder den gleichen pott hat MFG Julian

hab in meiner gala eh noch ein pic. wo ich ori. einen burni gemacht habe--

nein ich schätze das du gewichte zwischen 4,5-5,5 mir oti. gdf brauchst bei einem 70er ist es aber sinnvoll die GDF zu wechseln und gleich eine vario dazu zu nehmen mit derm ori. luffi (was dir nicht sehr viel bringt) würde ich HDs zwischen 70-85 probieren MFG julian

und wenn der jet so hüpft dann setz dich leicht auf ihn aber die füße müssen am boden bleiben MFG julian

Auf jedenfall eine größere HD bei einem offenen luffi zwischen 90-115 würde ich sagen aufjedenfall viel leichtere gewichte da der zylinder eine höhere leistungs drehzahl hat und härtere kullus auch zum einfahren würde ich aber nicht so leichte gewichte und nicht sehr harte kullus reingeben MFG Julian

60-62 auf ori.

1. sollte passen würde nur nochmal die anschluss weiten von ASS und luffi checken 2. spürbar mehr leistung und bisschen sound (finde ich) 3. ja du brauchst eine andere HD... welchen luffi willst du nehmen? MFG julian

jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=6586

soweit ich weis sollte man ori. zylinder nicht porten, da man unter umständen sogar leistung verliert Also ich würde dir nicht mehr als für einen nicht geporteten gebrauchten geben Beim block hängt es davon ab was du alles gemacht hast: nicht alles ist sinnvoll für alle leute MFG Julian

so viel leistung bringt der nicht schätze nur 5% oder so er wird hald viel lauter... Zudemm haben sehr viele ori. luffis von verschiedenen rollern einen anderen luftdurchlass also müsste man für jeden roller dann einen eigen lufffi produzieren und es gäbe verdammt viele ABEs Das ist glaub ich einfach zu kostspielig für die firmen MFG Julian

schwerere als ORI.? nicht dein ernst oder?

Zitat von Denni$: „ich weiß ganricht was ihr habt das einzigste was häßlich is der der stage6 der hängt so übertrieben gay der rs2 is endgeil richtig perfekt“ lol nur weil der bisschen gerader hengt als die anderen? naja sind hald geteilte meinungen aber wenn du mal einen Pro Rep und einen RS2 in echt gesehen hast dann ändert sich deine meinung vll. MFG Julian

da streiten sich viel drum ob der RS2 oder der Pro Rep besser aussieht ich muss aber sagen das der ProRep in Real viel geiler aussieht als auf pics MFG Julian

aufm male sport kannst auch einen Suni R nehemen und den könntest du jetzt auf ori. auch fahren Ich würde mir einen Suni R nehmen oder einen Stage6 Pro Replica da der RS2 meiner meinung nach viel zu lang und ugly ist, ausserdem liegt der Pro Rep nur 0,2 PS unterhalb vom RS2 Das beste was du auf ori. fahren kannst und auf einem 70er sport ist der Suni r MFG julian

Zitat von Splinter1337: „direkt an die battarie und nen schalter zwischen. is eig perfekt.“ ohne widerstände werden die LEDs nur paar minuten wenn überhaupt funken.

weisst du überhaupt was man beim zylinder porten tuhn muss? glaube nicht hier steht alles übers zylinder porten (glaube nicht das du das einfach so kannst) jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=6586 MFg Julian

wer dir gesagt hat das Tecnigas RS70 und Laser die tärksten sein sollen gehören geschlagen (naja halb) Also ich liste dir kurz mal auf welche auspüffe am Ori. jet am besten laufen: 1. Yasuni R 2. Tecnigas RS2 3. Stage6 Pro Replica ( 0,2 PS unterhalb vom RS2 sieht aber viel besser aus finde ich) 4. Laser Xpro 5. ZX usw.... MFG Julian

wenn das so ein pfeifen ist das ab ca. 50 km/h beginnt dann is das normal ein leichtes schleifen ist auch normal wenn du ihn schiebst oder so hört man hald nur wenn der motor aus ist... beschreib das schleifen quitschen mal genauer^^ MFG Julian

Hohl dir einfach einen dello e-choke oder so... die müssten passen Das ist eig. ganz einfach: Gaser ausbauen e-choke rausnehmen kabel abstecken und isolieren manu-choke drauf manu-choke zug verlegen gaser einbauen und fertig MFG Julian

glaube schon wenn ein höhergelegter jetty den "dtc90" ausshält dann hält der 2 jugendliche auch aus... dtc90 is ein user der nicht grad der leichteste is soll aber jetzt keine beleidigung sein... MFG Julian

Eine alte PS3 mit 60gb ist mittlerweile selten geworden und eine Slim die ich mir am realesa tag gehohlt habe... ich spiele aber nichtmehr also haben die dinger eig. keine verwendung mehr^^ (sind aber trotzdem geil) Sponsered by MAMI PAPI lebt leider nichtmehr

LOL wenn man keine ahnung hat dann bitte ich euch einfach nicht zu sagen was eine Konstant Strom Quelle is... Eine Konstant Strom quelle ist ein kleines bauteil (ca. so groß wie ein DZB) das zwischen den Verbraucher und die Quelle geschlossen wird... Dieses gerät macht eine Konstante Stromquelle aus einer nicht Konstanten! Und sowas ist wirklich sehr empfehlens wert bei einem Moped/Auto... Ausser du willst die Leds direkt an der Battarie anstecken dann brauchst du sowas nicht... Stromsparender i…

Für einen Downi brauchst du: Auhnahme Downi Kabelbinder oder Koso Tacho Neue lenker griffe (die ori. stehen über) Jenach downi Vibrations dämpfer (ist nicht unbedingt nötig schaut nur besser aus als ein Loch auf der Seite) Neue Armaturen(Schaltereinheiten) brauchst du nicht die alten passen...musst nur einen kleinen zapfen wegfeilen! Der koso Tacho für 80€ mit ABE der kleine ist sehr gut(freund von mir hat den) Du kannst auch den ori. Tacho in die Frontreinlegen (siehe meine galarie) Einen downi…

Vario drossel falsch rum drinnen?

Einen schalter deiner wahl WIederstände müsste bei den LEDs dabei stehen welche Konstant Strom Quelle für 12 v Und Geduld da ich glaube das du das noch nie gemacht hast.... MGF Julian