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man bemerkt es beim ersten mal schon bisschen dann fällt es dir garnicht auf nur wenn du irgendwo stehst und er sich runterlehnt oder so dann musst du deinen jet bisschen fester halten... schnelle kurven sind nicht so gut zu machen und du es is schwieriger bzw, dauert länger sich in die kurven zu legen bremsen musst du auch bisschen stärker aber naja es ist eig, leicht! MFG Julian

es giebt eine tolleranz vom hersteller von 5 km/h dann nochmal eine tolleranz vom staat von 14% rechne dir aus wie schnell er dann gehen dürfte. Du kannst dann die variomatik drossel mit extra beilagscheiben bestücken wieviel da eine bringt weis ich nicht da mich drosseln nicht interessieren Du könntest auch z.b einen (legalen*) sportauspuff , 17 er gaser, sport vario, sport kupplung, sport riemenscheibe reinbauen und dann einen drossel ring zwischen vario und riemeinscheibe geben dann hast du e…

Den Stage 6 Pro Replica giebt es nur ohne drossel für den jetty! für andere roller giebt es ihn mit drossel und ohne zu kaufen... Wenn du gedrosselt fahren willst dann würde ich den Laser Xpro nehmen (obwohl in jeder hat) da der der einzige is der bisschen leistung bringt mit drossel bei anderen auspüffen verlierst du unter umständen sogar leistung mit drossel! Der Pro rep ist aber ein geiler pott sieht in echt auch viel geiler aus als auf pics MFG Julian

die keiler von scooter attack : tunning riemen werden dir nix bringen! du kannst sie als besseren ersatz sehen da sie mehr ausshalten als die ori. keiler und somit stabiler sind! MFG Julian

bei meinem händler konnte ich mir aussuchen ob ich einen für 35€ mehr nehme eig. ein sehr gutes angebot jedoch ist ein jet einfach nicht dafür disgnt worden um sowas hinten draufzugeben lieber einen rucksack oder das hfa vollstopfen als sowas hinten drauf zugeben! MFG Julian

gaser bringt leistungs mäsig sicher mehr jedoch hast du mit der TQ die möglichkeit ihn besser abzustimmen (sie bringt zudem auch bisschen anzug) ich würde die kupplung nehmen denn sehr ein bicilinder kann mit schlechter abstimmung schlechter gehen als ein mhr team... ich würde die kupplung nehmen da die das ist was einem das leben leichter macht MFG Julian

nimm einfach einen weichen schwamm (ohne spülmittel) und eine alte zahnbürste oder so etwas (sollte sehr weich sein) dann fährst du mit dem schwamm und der zahnbürste einfach durch den gaser... davor mach dir eine klanne wanne voll mit benzin (reicht auch ein glas hauptsache der gaser passt rein) und versenkst ihn drinnen ca. 5 min drinn liegen lassen und dann hald auswaschen mit dem schwamm und der zahnbürste nimm dafür aber die kappe nadel, choke heraus schwimmer kammer muss auch runter wenn d…

es is zu 100% legal nur einen spiegel am moped zu haben nur muss sich der eine links befinden dass heisst es ist nich nötig rechts einen spiegel zu haben jedoch ist ein f1er nicht legal... MFG Julian

selten du merkst es auch daran das er undicht wird, lauter is oder leistung verliert... ich würde die dichtung alle 10k km tauschen nur um auf nummer sicher zu gehen MFG Julian

tecnigas tek oder next r sind billig und schauen gut aus... gut aussehen tuht auch noch der zx... schau einfach bei streetlights.de hast auch gleich bilder dabei MFG Julian

starte ihn und lass ihn 20 min im stand einfach so laufen... dann kannst du schon paar kilometer in schritt geschwindigkeit fahren (nie vollgas geben!!!) nach ca. 10-20 km kannst du dann bisschen schneller fahren aber merk dir eines umso langsamer du fährst und um so sälltener du vollgas in der ersten 500km giebst desto besser wird dein jetty dannach gehen! also merk dir wenn du bisschen am parklplatz gefahren bist dass du biss du 500 km nie vollgas geben sollst immer nur halbgas oder viertel...…

suchst du eine speziele anlage für dich? weil so eine liste hat sehr wenig sinn...

1. ich glaube du meinst die kuwe lager (die kannst du rausgeben) ich würde danach neue einbauen am besten c4 lager da die besser sind... 2. die lager bekommst du fast in jedem scooter tunning shop 3. bei der kuwe sollte kein dreck sein den der kann eingezogen werden und dreck in der verbrennung kann schäden am kolben verursachen und schäden am kolben können reiber verursachen also pass gut auf das da kein dreck bzw. lack hineinkommt... MFG Julian

lol du solltest schon hd abstimmen wenn du dir einen sportluffi kaufst alles andere is sehr riskant... du könntest moosgummi hineinschichten bis das loch einen durchmesser von ca. 1-2 cm hat und dann immer weniger biss die hd passt... ich habe den luffi soweit nach unten gedreht das er auf dem block draufliegt mit der kappe so wackelt er zwar auch noch stark aber es passiert nichts... MFG Julian

dann gieb mal 6,5 g rein und sag uns ob es besser ist... MFg Julian

nimm härtere kullus und schwerere gewichte aber nur sehr minimal... wenn er erst ab 10 km/h zieht brauchst die wie gesagt härtere kullus, und wenn du die vario falsch abgestimmt hast sprich zu leichte gewichte= zu hohe drehzahl kannst du die härtersten kullus hineingeben und du wirst keine gute beschleunigung unter 10 km/h haben... MFg Julian

wenn die kullus zu hart sind dreht er sehr weit in die höh und du verlierst viel anzug... du merkst es daran das die drehzahl vor ca. 10 km/h höher ist als danach... bin mir aber nicht sicher könnte auch sein das er nur noch hochdreht und sehr wenig anzug hat muss das kurz überdenken dann weis ich es... MFg Julian

hab hier im forum gelesen das man in deutschland nur sozis bekommt wenn wen das erste und zweite mal gepackt wurde... sozius is aber der beifahrer sitz

nimm hds zwischen 70-80 die müssten passen... und am besten du endrosselst den laser noch, bist eh illegal unterwegs mim sportluffi also is das eh schon egal^^ MFg Julian

wenn er erst ab ca 10 km/h zieht dann nimm härtere kullus... stottern kommt meistens von einer zu großen hd (check mal deine zündkerze) MFG Julian

die baumarkt roller wiegen auch verdammt viel die gro0en 50er kymco roller wiegen auch sehr viel sicher mehr als 130kg ein freund von mir hat glaub ich einen kymco mit 137kg... MFG Julian

du solltest einfach die bremse zeihen und dann schlagschrauben... bei mir hatt sich einfach nur der reifen gedreht als ich mim schlagschrauber geschraubt habe und nicht in die bremse gezogen habe (ausserdem brings du die mutter mit nicht gezogener bremse nie fest genug zu)! MFg Julian

Zitat von jet darkfighter: „die fragen gibt es schon 100 mal.......der laser is von den 3 der beste kauf dir dann noch 6,75 g gewichte, kupplungsfedern und ne 58 o. 60 hd ;)“ stimmt nicht! auf ori. giebt es viele bessere auspüffe als den laser! meiner meinung nach sieht das aufgelistet so aus: 1. Yasuni R 2. Tecnigas rs2 3. Stage Pro Replica 4. Yasnuni Z (hab mir die leistungskurzven angeschaut sieht ganz gut aus) 5. Doppler 6. Laser xpro hab jetzt nicht lange nachgedacht aber wenn man genauer s…

A schein (45 erlaubt) in der stadt 60-90 wenns frei is dann gibs nur mar den anschlag vom gaszug^^ MFG Julian

schätze das du beim next zwischen 56-58 eine düse brauchst größere wird der nicht brauchen... wenn du auf nummer sicher gehen willst dann kauf dir eine 60er dazu und beginn mit der bin mir aber sicher das die zu groß sein wird MFG Julian

kz an die vario katzenaugen ab tribals ab (inkl schriftzüge) heck cleanen innenraum lacken downi 140 reifen hinten und wenn du noch weitermachen willst dann überleg es dir genau was du machst von anfang an sonst hast du am ende etwas was du garnicht wolltest^^ lol MFG Julian

lol du musst dir keine 17,5er kaufen (bitte redet nicht immer wenn ihr keine ahnung habt) brauchst auch keinen sportpott Du kannst sogar einen drag racing trichter auf den ori. geben wenn du willst (musst hald nur die entsprechende hd nehmen) Ich finde sportluffis verdammt geil sehen super aus machen einen geilen sound bringen bisschen leistung.... nachteil is hald das du wieder abstimmen musst ausserdem steigt dein verbrauch stark an aber das is es wert MFG Julian

unmöglich! ausser die hast die drossel drinn dann geht das schon sonst kann das nicht möglich sein!

75-85 musst selber genauer schauen genau kann man das nie sagen sry

das was bei der scheibe rausteht muss zum zylinder schauen also nicht in die vario sondern aus der vario heraus is schon vielen passiert vll. bist du ja einer davon