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Zitat von Der Klose: „altes polnisches sprichwort sagt: "wenn fährt, ist gut!" xD 8)“ das sprichwort kann man auch falsch verstehen sry

Zitat von DarKAngeL at dino: „muss die noch diese woche machen oder nächste wollte fragen ist sie schwer also die Prüfung?“ Nein also in AUT werden dir so gut wie in jeder fahrschule die lösungen gesagt also du bestehst sie bei uns zu 100% ziemlich egal wie gut du bist MFG Julian

hmm 1100€ is schon bisschen viel ich würd dir für das ding 800-900€ geben will es aber nicht falls du das jetzt denkst MFg Julian

mal eine frage an euch? is das nicht peinlich mit 25 km/h zu fahren? da fährt man ja lieber mit dem fahrad oder? MFg Julian

bei mir kommt da auch nie was raus... aber wenn das auf die verkleidung oder plastik kommt dann is das schon schlimm so wie es beschrieben wurd. MFG Julian

hmm ich würde die säure schnell abwischen sobald sie am reifen ist sicher ist sicher! anscheinend is die doch viel ätzender als ich gedacht habe MFG Julian

Ja bringt was... aber auch nicht viel! Lieber eine Sport Vario oder sportkupplung wenn dein tunning nicht sichtbar sein soll schätrze eine 58 er oder so musst probieren MFg Julian

Nein glaube nicht bin aber kein chemiker is nur schlecht für die haut und löst glaub ich den lack MFg Julian

Der muss doch schneller gehen! ausser die drossel is drinn aber auch da schätze schon das da 1-2 km/h drinn sind (mit drossel) WIe is die drossel eig.? is sowie halbgas fahren oder? oder wieweit geht die drossel?

für 10 + versand bekommst du beide... und ja spachteln wird da wohl mehr kosten denke ich da die spachtelmasse und der lack schon mehr kostet... MFG Julian

gehh einfach eine schicht spachtel drauf und fertig oder willst du meine kaufen? wenn ja schreib mir eine PN

man musst nicht soweit ziehen biss er bremst?

das plastik teil lacken oder spachteln hoffe ich hab dich jetzt nicht falschverstanden MFg Julian

Die garantie erlischt nicht! Sie erlischt nur auf die Teile wo ein Schaden durch deine veränderung enstehen kann. Mein händler hat gemeint das wenn ich einen Reiber mit Sportauspuff bekomme das er nachschauen wird ob ich schuld bin wen ja dann haftet er nicht wenn ein anderer fehler schuld dafür is haftet er MFg Julian

Soviel stoff dazwischen geben bis er nicht zuviel luft bekommt du kannst ihn auch noch mit moosgummi oder so drosseln ich finde das aber schwieriger als ihn mit HDs abzustimmen... warte aber lieber auf die HDs den sonst bekommst du ganz leicht einen Reiber... MFg Julian

Du musst sowieso die HD wechseln sonst bekommst nach kürzester zeit einen reiber... Du kannst den luffi auch mit moosgummi oder sonstigen drosseln das is aber schwieriger als ihn abzustimmen.. Und bringen tut er bisschen leistung und einen verdammt geilen sound zudem bekommt man noch eine geile optik MFG Julian

Zitat von Dresdner-Scoot: „ZX-R!!!!! Laser ist zu laut!“ und woher willst du wissen das der ZX-R leiser ist? ZX is ja auch nicht der leiseste... MFG Julian

hat dir meine PN nicht weitergeholfen? MFg Julian

Das du nur sehr schwer kicken kannst und dein motor auch nichtmehr anspringt bzw. sehr heiß wird dann stehst du kanpp vor dem reiber... MFG Julian

meinst du jetzt einen Reiber? oder ob der Zylinder schon ziemlich runtergefahren ist?

hmm naja aber auch nur sehr knapp aus erfahren schätze ich 70-85 mit sportluffi und kleiner als 70 brauchst du sicher nicht... also sind das höchstens 2 HDs die du nachkaufen musst in die andere richtung währen es ziemlich sicher viel mehr HDs MFG Julian

75-98 würd ich nehmen und wenn die HDs zu groß sind einzelln welche nachkaufen MFG Julian

Ich werde mir irgendwas kleine Sportliches hohlen oder vll. doch etwas wirklich sportliches... Was für mich in frage kommt: Audi A3 Natürlich wird er dann Technisch sowie optisch sehr aufgearbeitet Golf 5 GTI wird auch T und O aufgearbeitet VW Scirocco auch T und O aufgearbeitet aber hauptsächlich T Audi R8 da braucht man nicht mehr viel machen das wars auch schon aja alle natürlich neu sonst geht da nix! Das Auto würde ich zum L17 bekommen sprich mit 16 endhalb könnt ich dann losdüsen MFG Julia…

Ich bin 15 und darf auch 45 km/h fahren... (wohne in AUT) ruf doch mal beim ADAC oder so an die haben so einen kunden service da können die dir das alles sagen

noch nicht eingefahren meine bremsen haben erst nach 1,5 k km aufgehört zum queitschen! MFG Julian

wie oft noch 70-85 hab ich nicht nur einmal geschrieben es giebt leute die fahren mit einer 72 und es giebt welche die fahren mit einer 90er ich fahre mit 82er den rest hab ich über die nadeleinkerbung gemacht! Kauf dir HDs zwischen 70-85 dann passts MFG Julian

Zitat von » amazing.unso★ «: „ey das kanns nicht sein gestern war der zx chrom noch auf lager .. guck ich heute .. ausverkauft das gibts nicht :D“ vll. war nur mehr ein stück auf lager! MFG Julian

Zitat von Frank_White: „wechsel die zündkerze ....dann läuft er wieder . ist bei mir auch das ist weil er ein bisschen zu fettig läuft und die kerze geht davon nach einer zeit kaputt“ er läuft eh wieder und hat eine neue zündkerze!

Zitat von Ice-Blade-Gott: „a ne 75er?un d“ sry aberr why schaust du nicht selbst nach den link zu den gurtner HDs hast du und da klickt dich einfach durch biss du die HDs findest dann weist du auch gleich welche lagernd sind oder nicht MFG Julian

Wenn er keinen konstanten anzug hat hast du ihn aber falsch abgestimmt! naja es is eure meinung ich finde den Pro Rep einfach besser den das der Pott viel länger als der Block ist sieht total scheisse aus finde ich.. und jeder der das schon mal real gesehen hat wird mir rechtgeben! MFG Julian