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würde mal auf leistungslöcher bei wärme tippen guck mal FAQ bereich

An mich

Neee du musst den einfach nur richtig einstellen xD dann fällt das so gut wie nicht auf ! ja der funkt auch mit drossel

aufjedenfall in die werkstatt wenn du es selbst machst viel glück und aufpassen =D

also in der regel beim ersten mal gibt es eig nur sozialstunden oder gar nichts freund hatte n aerox der 130 lief und der hat 35 sozialstundenbekommen und sonst nichts beim 2 oder 3ten mal wird es kritisch ;)also vor 21 ganz normal...

wieso die fahren den probe oder prüfstand wenn er nur so viel leuft koenn se dir doch nix machen dann gibt es kein weiteren verdacht ? wenn sich der verdacht nicht erhätert undd er schneller läuft dann bauen die den auch net auseinander

ne ist eig perfekt also gestern von bullen angehalten worden nach schalter hat der geguckt aber bhc kann man ja nicht sehen also der moto gefahren alles gut lläuft 25-30 auf der graden was will man mehr haben nichts gecheckt

nee eig nicht leg papiere ins helmfach und fertig erstmal fragen die ja nach papieren... und kannst aj auch net währen der fahrt da irgendwo rumfummeln kannsde vergessen wenn se nach papieren frage einfacha usmachen helmfach auf und fertig also ... geht

jaa der speedotronic ist gut von scooter-spare-parts ! aber während der fahrt ein und aus schallten ist gar nicht gut ! hol dir ma am bessten einmit bremshebelcode (der hat mich gestern gerettet )

ja das seh ich genauso ...ist ziemlich lächerlich wegen der tasche aber vllt kommt nichts hoffe ich zumindest was passiert wenn was kommt und es fallen gelassen wird und ich dann erwischt werde wegen zu schnell gilt das dann das programm wie beim ersten mal erwischen oder sogar 2tem mal ?aber selbst mit tasche kann man noch eine 2te person mitnehmen einfach draufsetzen und fertig das habe ich den am ende auch noch gesagt waren eben junge bullen richtige assis! und wegen taschenkontrolle vllt wei…

I:ich b1:bulle1 b2:bulle2 b3:bulle3 muss dazusagen habe ein speedotronic dzb drinne der mir den arsch gerettet hat so fährt er um die 70 Hatte heute freistunde wollte gediegen zu pizzeria fahren komme von oben ann ne kreuzung ampel war rot wollte rechts abbiegen seh das bullen auto...die natürlich hinter mir gelbieben also musste ich in die lücke fahren ich mit 30km/h vor den her getuckert dann haben sie mich überholt und schon ging die kelle raus stop natürlich angehalten ! B1 : guten tag verke…

polini alu geht erst mal gut aber nicht auf dauer also nicht lange wie ich gehört habe bin mir aber nicht sicher habs nur gehört.. hol dir einfach ein malle sport geht auf jeden fall klar!

hat das noch keiner getestet wüsste gerne mal ob das überhaupt ein unterschied macht mit wandler drossel aber 50 iger scheibe raus ?

Meine die wandlerdrossel ..sorry ist bisschen schlecht erklärt

hallo forum habe eine frage und zwar ist mein roller über ein kupplungs ring und gaszug drossel gedrosselt habe neue ringe schneiden lassn ( dünner ) schafft jetzt 45 lt aber was passiert jetzt zum beispiel wenn ich die 50 iger scheibe rausmache in der vario aber kupllungs ring und gaszug drossel drinne lasse? und was passiert wenn ich nur den gaszug drinne lasse und 50 iger scheibe in der vario und kupplungs ring rausmache? danke schonmal

Handy Feuer+Kippen nierengurt handschuhe tempos kondome haha ne kappe... ab un zu handyboxen papiere+lappen trinken bremsscheiben schloss

weis denn keiner was:O?

brauche dringend hilfe habe gedacht er geht nicht an wegen zu wenig kompression habe ein neuen zyli Richtig eingebaut und er geht immernoch nicht an habe membran vergaser,ass und von einem anderen jet drauf gemacht und er geht nicht an unterdruck geht auch und benzinpumpe arbeitet ebenfals funken auch aber sprit kommt in den gaser aber nicht in den brennraum da die zündkerze trocken ist bitte helft mir # danke im vorraus

ok mein kolben ist wohl kaputt ...zündkerze geweschelt hat nichts gebracht der hat zu wenig kompression hat knapp 6,2 bar aber langt net mehr habe mir ein neuen zyli geholt kein bock dann da wieder ranzumachen zyli sieht zwar noch gut aus aber sicher ist sicher

also liegt daran der vergaser zieht sprit aber sprit gelangt nicht in den brennraum ...zünkerze ist eben auch komplett trocken haben das getestet woran kann das den liegen? geht auch nicht mit startspray an !

Also bin gestern ganz normal gefahren und dann habe ich geparkt ! wollte grade den schlüssel umdrehen doch der roller war schneller er ging einfach aus! dann gekickt und gekickt er ging nicht mehr an! aufeinaml ging er kurz an hat aber kein gas angenommen und ist wieder abgesoffen dann hat mein vater weiter gekickt gin nach ca 50 mal kicken an und ist ganz kurz gefahren aber extrem langsam angezogen und jetzt geht er einfach gar nicht mehr an aber man hört noch das der roller an drehen will es a…

ja das werde ich gleich mal checken.. hat noch jemand eine idee ? danke schonmal an garry

ist sehr wichtig up up up

becks,veltins,krombacher

Also erst mal zu meinem Roller: hat ein distanz ring in der kupplung und gasanschlag (mofa) mein vater hat neue ringe geschnitten (dünner) und der roller kam so auf seine 45-55.. wenn ich in kalt starte läuft er auch sehr gutr doch wenn ich ca 1 km gefahren bin komme ich den selbern berg den ich vorher mit 30-35 nur noch mit 15-20 km/h hoch und wenn ich kurz hallte kommt er kaum von der stelle auch auf der graden fährt er nur noch ca 25-35 km/h woran kann es liegen das er so einen extremen leist…

Nein weil downi und aufnahme keine abe hat und die abe kriegt man auch nicht mit einem tacho.. glaube nicht das der tüv es einträgt wenn dann über connections aber weis nicht genau

Also ich finde die gewichte ziemlich billig verarbeitet hol dir lieber malossi gewichte da hast du mehr von ist zumindest meine meinung

WAAAAAAAAAAAAS?? 100 euro für die TÜV abnahme ? Für die Abnahme selbst hab ich 42 euro bezahlt und für das umschreiben bei der zulassungsstelle 10 euro komme mit allem auf 52 Euro

würde auch zum laser tendieren

hast ne pn von mir saibot