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wenn ihr BO mögt... dann mögt ihr bestimmt auuuuuch KC Frei.Wild Landser Sleipnir etc.

ONKELZ FOR EVER!!!! es gibt nix besseres !!

MEINEER .. image-proxy image-proxy image-proxy

pls mit meinem dann

tuningchipsatz ?!? geht das nicht NUR bei DIESELMOTOREN?

ja des hab ich auch gesagt ABER jetz red ma einfach mal nur drüber Wie ich die Kupplung aufbekomm ... also so das ich an die große feder ran komm!!!

image-proxy hier der ring^^.. sry hab nicht mehr... is alles bei ihr

ja ich weiß der ring gehört eig. vorne aber der is viel zu groß und denke passt da hinten drauf.. steht auch bei ihr im gutachten das der da hinten rein kommen soll bild vom rign kommt gleich

sry meinte hald im variokasten hinten drin aber hilf mir bitte

Also leute hier mal erst mal ein pic image-proxy image-proxy mein problem (bzw. das einer freundiN) Sie hat jet so nen drosselriing der da bei der feder da rein muss :D.. DIE GROßE FRAGE nun... Wie bringt man des auf .. so das man an die große Feder rankommt ? bitte schnell und gute beschreibung wer super .. danke leute AlexX (sry hab da selber noch nie was an der kuplung gemacht)

du hasd ganz einfach dann drinnen pass auf 1.Gasanschlag 2.Distanzring 3.Distanzscheibe 4.kleine scheibe zwischen zylinder und krümmer NICHT MEHR UND NICHT WENIGER

MZ .. is kein roller .. sondern ein MOPED !!!! yeah xD .. und läuft sicher schneller + besser als ein 125er roller find 125er roller ned so den bruner nur wenn man wirklich ned schalten kann

du hasd ja dein als mofa gedrosselt gehabt? du hasd gasanschlag raus... und in da vario auch.. hasd du da geschaut das die DistanzSCHEIBE und der DistanzRING rausen is ? .. weil das is bei mofadrosselung beides drinnen!!

babyblau is fast das gleiche wie iceblue .. schockt!

Jetforce C-tech --> 11000 km

siehst du ich wusste das es geht

sry aber wenn du nicht weißt was du an deim jetty hasd und so :D.. wie solln dir dann die andern weiterhelfen können^^ ... sag doch denen einfach mal was du auf deim jetty drauf hasd und dann können dir die sagen was fehlt bzw. was du ändern musst

ja einfach das helmfach rausmachen und dann den gaser öffnen (is mit einer schraube zugemacht) ... dann das teil da rausziehn^^.. und einfach den ring von der feder nehmen ... @Tekin... ich meinte es bockt sich ohne des teil zu fahrn^^

nein normalerweise nicht .. bei mir is zumindest so das ich nix ändern musste hau raus das teil bockt sich voll xD is ne 5-10min arbeit

ähm entweder sind das die zähne fürn kick oder e-starter keine ahnung ... auf jedenfall ist er/es weiterhin einsetzbar und funktioniert ... also wenn da mal ein zahn abbricht is nicht weiter schlimm funktioniert immer noch allles

normalerweise GARNIX;) ... einfach das teil raus

wenn einer oder ein oder zwei zähne abbrechen das macht nix ....

nimm dir einfach mal nen kumpl von dir dann soll einer ordentlich blockieren und einer ordentlich aufmachen mit ner ratsche oder so... da brauchsd kein schlagschrauber! ich versichere dir das du mitn schlagschrauber dann auch blockiern musst. war bei mir beim ersten mal so, seit dem mach ichs mit der ratsche und stemmeisen zum blockiern ..

sry hab kein foto ... aber das is ganz einfach die riemenscheibe is das so genannte lüfterrad wo diese riemen dran sind die so bissl luft in bewegung setzten und das ritzel is einfach diese scheibe da mit den ganz vielen zacken ^^.. wie ein zahnrad ...

ja ich fahr ja nicht mit 45 rum :D... aber als mofaler.. muss man sich auch langsam rantasten bis es einem scheiß egal is ich fahr jetz 65.. und das auch nur weil wenn ich ihn ganz aufmach läuft er nicht mehr rund.. da gabs ja schon mal nen ewig langen trhead^^

ja so lang du das ritzel blockierst und nicht die riemenscheibe

also mal so 1.läuft er nicht so gut... 2. ich glaub das tut ihm auch nicht so gut :D... an deiner stelle würd ich das wieder reinmachn und dafür gasanschlag raus und das am auspuff raus dann läuft er auch 40-45 und geht tierisch ab

ja in der riemenscheibe/lüfterrad sind 2 so löcher das setzt du das an ... ach ja leute BITTE niemals die riemenscheibe/lüfterrad iwie mit schraubenzieher oder so blockiern :D... mein dad hat die mal blockiert so zwischen den lüfterriemen durch dann is die gebrochen und ich musst ne neue holn

also ich hab/hatte die ori nummer ... deswegen is mein rolla jetz auch ori peugeot rot gelackt ... kann ja mal nachschaun ob ich die noch hab

ja ähm also das is hinten so mit nem metalteil (metallschine oder so) festgemacht, dieses metallteil ist gleichzeitig so eine halterung für das kabl vom schloss!.. ich hab des einfach rausgezogen geht ganz einfach und dann kann man des schloss einfach rausziehn! bei mir ist leider was abgebrochen diese extra halterung da die ich gerade angesprochen hab^^ jetz is zwar alles wieder drin aber wenn ich jetz den schlüssel umdreh zum öffnen des helmfachs muss ich mit eigener kraft nochmal extrem am si…