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dann viel glück hoffen wir dass es dann weg ist, lass ihn nur etwas laufen wenn neuer sprit drin ist, weil es muss ja erst der alte aus allen leitung etc

nur um dir noch nen vergleich zu geben: ich habe für meinen der 3 jahre alt war mit 2700km 1200€ bezahlt im perfekten ori zustand ^^

Zitat von turboforce: „durch das profil wirkt er breiter“ bei den contis hast den effekt auch

wenn benzin lang steht verdunstet das benzol und das benzin ist nicht mehr wirklich gut, deshalb sollte man auch vor dem winter bis zum anschlag volltanken probier das mal als erstes, anschließend wenn die probleme immer noch bestehen würde ich die membrane überprüfen

vergaser verschmutzt würde ich mal als erstes sagen

benzin tauschen war er ganz voll getankt in der zeit?

hab continental conti twist sport und bin mega zufrieden

ist die 60er sicher ganz sauber? weil so nen rießen unterschied machts normal nicht

zu deiner suche: bau die einen kzh ans heck mit winkeln und mach ne schnur hin die du am lenker ziehen kannst und magnete ans heck und kz dann kannst ziehen und das kz geht hoch und bleibt oben

probier sonst noch ne 60er hd weil du verlierst auch leistung wenn er zu fett läuft

Zitat von basti27: „Ne der ist richtig Rum sonst würde er ja direkt in den Auslass federn und würde gar nicht mehr fahren oder?“ er würde schon kurz laufen und dann aber brechen die kolbenringe und du hast nen schaden

Zitat von Jetforce- R-cup: „6o zu mager“ zk-bild bild?

sobald man irgendwas am roller (motortechnisch) ändert MUSS man neu abstimmen

hol dir einfach nen dichtsatz oder dichtpaste

Zitat von Viorz: „Naja schon viel Verkauft ~ 300€ schon wieder drin jetzt erstmal das ganze auto voll mit Paketen zur Post :D“ heißt du gibst jetzt auf

Zitat von jet Forcer: „weil der ori luffi nicht genug luft gibt für den 70 ccm“ für nen malle sport reichts allemal

Zitat von _Noob_: „Und ich verkaufe mein komplettes Projekt Und keiner will das Zeug ?( “ wollen schon hab nur kein platz und im mom auch kein geld

Zitat von Jetforce- R-cup: „er läuft bisschen zu fett ist das sehr schlimm ?“ etwas ist nicht schlimm, wenn er jedoch viel zu fett läuft verlierst du an leistung und er "verschluckt" sich an deiner stelle würde ich den vergaser reinigen und die membrane mal anschauen und das ganze dann nochmal probieren und wenns dann immer noch nicht geht mal eine 60er HD versuchen

Zitat von Beppo: „Ja das hatte ich versucht aber das war bis jetzt leider nicht wirklich erfolgreich.... Ja dann werde ich mir wohl ein HD set kaufen.“ ist meiner meinung nach auch die bessere lösung, weil falls was von der dichtmasse verloren gehen würde, würde er zu mager laufen und du merkst es vllt gar nicht

Zitat von jetty34454: „Ok danke dann wärde ich mir doch eine muva holen“ deine entscheidung ich sag nicht dass das mofo kit schlecht ist, nur habe ich damit keinerlei erfahrungen gemacht und mit der muva nur gute außerdem ist malossi ja auch eine gute qualitative marke

Zitat von Beppo: „Also kann ich da nicht die Luftzufuhr so minimieren das es ohne andere HD geht?“ theoretisch ist das möglich, du müsstest halt abdichten und dann immer die zk beobachten und dann solange die verdichtung ändern bis deine zk rehbraun ist

meinst du das hier? scooter-attack.com/shop/#!/de/…Motoforce-RACING-V-2.html ich selbst hab eine muva und die ist sehr gut und nutzt sich auch nicht ab also bis her hatte ich mit der muva keinerlei probleme und sie brachte etwas mehr anzug und geschwindigkeit

hol dir sofort ein hd set, kein roller läuft viel zu mager und du riskierst wenn du so fährst einen fresser.. bei einem sportluffi muss die HD um die 20 größen größer als im ori bzw. als im zustand davor, wenn also eine 54er drin war muss jetzt ca. eine 74er rein, das ist aber nur ca, man muss es ausprobieren bis es perfekt ist

Zitat von IceBlade99: „steifenwagen abhängen“ kannst du vergessen wenn du auf landstraßen oder ähnlichem fährst, in der stadt wenn du dich gut auskennst hast ne chance aber sonst hast du keine chance wenn du nicht gerade nen mörder high end roller fährst ich empfehle dir, dir nen malossi sport 70ccm und nen dellorto 17,5mm vergaser zu holen, das kannst auf ori welle fahren und der anzug ist viel besser als im ori zustand

oder du schaust dich nach anderen luftfilterboxen um, die sind auch leise und dicht und vllt gefällt dir da eine besser

entweder vergaser dreckig oder membrane nicht ganz richtig

Zitat von jet Forcer: „Ist das normal“ ich bin mir nicht mehr 100%ig sicher, aber schau mal ob du das gummi teil rausmachen kannst, weil ich glaube wir haben das damals einfach rausgemacht und der choke hat perfekt gepasst

Zitat von Beppo: „Ich hab auf mein 17,5 noch die originale HD also ich hab noch nix geändert...“ du sagst doch das du den luffi abstimmst

Zitat von Tobias97xD: „Litzen?“ http://de.wikipedia.org/wiki/Litze_%28Elektrotechnik%29

ja, also wie gesagt, machbar ists auf jeden, nur nicht optimal also da geht dann halt noch einiges an leistung