Suchergebnisse

Ich hab nen nexo der passt rein

Am handy?

bei ori würde ich den ori gaser drauf lassen da peugeot ab werk die beste verbrauch leistungs abstimmung erzielt außerdem haben die neueren jetforce ab werk einen 17,5er gaser

guck einfach nach anderen vertragswerkstätten im umkreis, musst halt vllt 20-30km fahren weiter aber normal nicht

Du meinst das gleiche mit nem jetforce tacho beim jetforce oder mit nem aerox tacho am jetforce?

Sieht gut aus ist das lackiert oder foliert?

Jaa würde ich auch so machen

Ich hab deinen thread jedes mal gelesen, hatte aber keine Erfahrung mit dem abdichten und wollte keine falschen Tipps geben, sorry

FAQ - Der große Abstimm-Thread

Also meiner lief gedrosselt ohne zu überdrehene 2 Wochen lang als ich von meinem dad offen erwischt würde kp warum aber der hat nur bei vollgas bergaB überdreht

Mach es selbst oder lass jemand bekannten der es kann das machen und es kostet dich die Welle + Lager und nen Kasten

Ist halt Risiko reich, weil du ja nie genau wissen kannst was er runter hat, musst selbst wissen, kannst halt Glück oder Pech haben

Würde ich auch machen, hatte damals auch Angst aber das ist nicht so schlimm nur auf sportluffi würde ich verzichten

achso na dann das ist alles illegal weil der tüv es nicht abgenommen hat, würde der tüv sich die teile anschauen und du bekommst sie alle eingetragen wäre es erst legal

der choke sorgt dafür dass wenn der motor kalt ist er mehr sprit bekommt um besser anzuspringen etc. der geht dann sobald er warm ist wieder raus

Ich hab jedes Jahr alles voll gesprüht und nach so 1-2 Wochen war es weg

Das ist wegen dem Choke, ist ganz normal, man soll auch nicht kalt vollgas geben wegen der Haltbarkeit des Motors

Junge, wieso hast dir keinen dzb geleistet? -.-

Und jetzt sag mal die legalen

Naja, Leistung bringt Anzug mit sich mit nem gut abgestimmten malle lässt so manches Auto an der Ampel stehen

sportpott (abgestimmt und entdrosselt) bringt am anfang am meißten, dann vario, riemenscheibe, wandler, kupplung, das ist aber nicht soo ausschlaggebend, aber wenn man alles gemacht hat, ist das deutlich spürbar und falls du viel mehr leistung willst, dann bist am anfang mit nem malossi sport 70ccm, 17,5mm dellorto vergaser und einem yasuni r bestens bedient

Das mit den bremsen ist gar nicht das große Problem, sondern die abgaswerte

Wd40 überall drauf und nach und nach geht's weg

bau am besten mal den zylinder ab, und bau ihn mit neuen dichtungen wieder ein

dna-tutorials.de/page/images/t…s/technik/vergaser/07.jpg da siehst die ND einfach raus schrauben, sauber machen und wieder rein

naja, wenn das wasser unten raus kommt aber eig kann das eher nicht sein, da er nicht mehr wirklich laufen würde.. kannst vllt mal schauen wo genau das wasser raus kommt?

mach aber die hd gleich auch

hängt vllt die nadel?

zylinder undicht?

okay voll die abzocke hast schon ne neue zk probiert? wirkt manchmal wunder