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der is einmal unterm luftfilter beseftigt da nimmste die schraube ab und der luftfilter alleine wieder druaf ohne das schutzblech

hättest vielleicht lichtleiter nehmen können und ne geile form bauen können kannst ja wieder zu spachteln und die lichtleiter individuell anpassen würde echt geil kommen... z.B 2 Tribals und diese mit racing gitter vor und Leds hinter

nein der zylinder is der selbe!!! brauchste keinen neuen nur den kopf

sehr geil ich werde mir auch ein 2tes heck holen eins für straße eins für events

lol du musst den kablebaum teilweise ändern neuen spannungsregler,cdi vergaser neuen luffi zylinder passt und kolben auch musst dir dann noch den zylinderkopf vom ctech holen aber sons müsste eigentlich gehen.. weil der rest is der selbe

die schein werfer sehen geil aus! will auch welche mit chrom

pimp wo haste die welle her?

spachtel zu oder kauf dir eine vom 50er der hat keine löcher drin

ich würde wenn dann schon nen mina block nehmen da für den jetforce block keine gehärteten kurbelwellen da sind vielleicht passen ja die von speedy kp.. nimm mina block und bau nen team auf

naja hab sowas bisjetzt noch nicht gesehn.. kommen seine beine nicht auf die fußrasten?

naja kolbenstopper hat sich schon so mancher idiot den kolben kautt gehaun.. mitem stopper gekickt.. nimm nen schruabenzieher.. oder ne schlagbohrmaschine aber diese musste dann auf 2-3U einstellen sonst hauts die mutter kaputt

nichts.. das ist normal.. aber es waren bei der drosselscheibe jeweils eine oder 2 untelegscheiben drunter.. wenn du nich mehr hast mach welche drunter dann wird er auch schneller sein

joa aber abschaffen können die nur die Produktion davon.. aber nicht die Porduzierten... oder warum glaubst fahren noch manche Oldtimer mit 2 Tackter?

bei ebay kannste dir 100 Ultrahelle laser LED's 14000mcd mit widerständen für 10€ holen

lol was für scheiss.. bloß nich druaf reinfallen SPAM

wahrscheinlich die Zündkerze oder vielleicht die Zündung gabs bevor der asu gegangen ist irgendwelche geräusche?

und was willste mit nem 125er roller? kauf die lieber nen 125er schaltmoped aprillia RS125 oder cagiva Mito Sahcs XTC Honda NSR die sidn geil...

hmm der 125er hat EFI dierekteinsprtzung wie willste das umbauen ? eigentragen kriegste das ganze auch nciht leicht

nein die bleibt ungefähr 60-70° winkel

no problem.. im learnin english : )

100kmh could be a better variomatic and sport exhaust wolud help to get 100kmh. But where do u life? is it not illegaly to do this ? here in germany it is but no one cares : ) 17,5 wolud be ok.. next week i will get the same setup

i think u have the exhaustgases(abgasrückfür) rejection already out.. here u have an restricted ASS: http://scooter-center.com/catalog/images/products/big83990.jpg u will need this one for the malossi and a bigger carb.. with a bigger main jet

oh i know waht u mean no u will have to get a bigger one like 90 or more u will have to try out with what it runs good and a bigger curb wolud be better for the temperature.. with a bigger one, the engine wont heat up so fast..

u could try a Sport but there are not many of them... 2 or more i dont know.. i would buy the malossi, its not bad whats an 58 main jet? I think the CDI is a wrong one not for your type

on the exhaust is an pipe which is closed at the end Varioanschlag means the variomatic restriction abgasrückfur means the exhaust gases rejection ASS Verengung i dont know how to translate that

hol dir lieber nen sportauspuff mit ABE da nimmste die krümmerverengung raus und hast noch bessere leistung

stell ma das standgas höher dann leuchtets auch mehr bei mir wars auch so is die goldene kreuzschraube am vergaser dreh bisschen auf musste auf passen das du nicht zu sehr aufdrehst das Rad sollte sich dadurch nicht drehen dann is ok : )

hmm kühl und feucht? dann denk ich ma das wasser irgendwo reingekommen is wovon is das denn die sicherung? musste gucken ob da was undicht is

hier mal meiner: Anhang: mydesk.JPG (108.7 kbyte)

12V mehr gibts es ja nicht im Netz naja vielleicht bei der zündung aber nicht im Batterie netz