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ja ahab ich gesehen ist mir aber zu auffällig sone boostbottle und helmfach brauche ich. welche nadel meinste denn die vom gaszug?

kennst du dich da wirklich aus?

geht das nicht einfach durch besseres abstimmen? oder ist das prinzipiel normal so?

mit der boost bottle kann ich ja gleich ohne helm und nummernschild fahren mitner fahne am kopf gebunden ich hab nen getunten roller

aber da muss es doch ne andere lösung geben ich meine so lassen ist ja keine lösung und boost bottle is mir zu klobig

also ich habe nen rs2 mit ner 60hd abgestimmt geht gut ab und alles, nur wenn ich ca. 30kmh halte und dann voll gas gebe dann verschluckt er sich irgendwie so und stottert erstmal kurz und zieht dann los. dann dachte ich mir bauste halt ne 58 hd ein ,habe ich gerade auch gemacht nur komme ich jetz kaum über 70kmh habe auch neue gewichte probiert 5,1 5,5 und bin dann schließlich bei 6 geblieben aber komme nicht auf 80kmh. hab noch ne muva drinne nur so zu info. also vom stand zieht er so durch mi…

sry aber ich habs eilich wollte meine hd jetz gleich wechseln von 60 auf 58 und letztemal hatte ich den schnorchel ausm luftfilter gezogen aber der geht so kakke wieder rein das ich diesmal lieber diese blöde schelle abmachen will da ich diesmal auch alleine bin deswegen ein PUSH

hallo hab mal ne blöde frage aber wie bekomme ich die schelle vom vergaser ab womit der luftfilterschlauch festgemacht ist ist?

ja tu einfach kühlflüssigkeit rein bzw ein gemisch von destiliertem wasser und frostschutzmittel in dem richtigen misch verhältnis. dann lässt du den motor laufen mit offenen wassertank und wenns blubbert und das wasser sinkt dann füll wieder ein bissel auf das du am besten bei der max linie ankommst dann biste auf jedenfall besser unterwegs. sprich bessere kühlleistung, bei kälte vor frost geschützt und vor korision geschützt das wird dein jet dir danken und ist ja eigentlich auch das mindeste …

man oh man frostschutzmittel nebeneffekt ist gleichzeitig eine bessere kühlleistung informier bitte lieber bevor du stuss hier reinschreibst

ja mam KANN auch ohne batterie oder mit e10 oder im hohen standgas fahren.trotzdem sollte man es sein lassen wenn man auch nur halbwegs qualitativ oder vernünftig ohne pfuschen mit sein jetty umgehen will

kühlflüssigkeit bzw frostschutzmittel sorgt für eine bessere kühlleistung als normales wasser da der siedepunkt nach oben verschoben wird also laber mal kein müll da oben.

das ist nicht normal mach vernünftiges kühlwasser rein und denke du musst das alles entlüften.

also 60 ist gute temp meiner geht auch auf 60 wenn er da auch bleibt ist alles gut , seobst 80 wär noch ok aber meiner geht nie über 60

also in destiliertem wasser musst du frostschutzmittel reintuhen die menge steht auf dem frostschutzmittel damit es besser k7hlt und nicht einfriert im kühlwasser ist alles schon vorgemischt

am besten ist es wenn du dich rantastest also immer eine kleiner bis er nichtmehr stottert denn nur so hast du ihn perfekt abgestimmt. nimm 56 fahr erstmal ne weile rumm auch stop and go und fahre von halbgas auf vollgas und so.wenns dann rund läuft merkste schon.

deine hd is zu gross wenn er stottert. der laser ist wohl nich der richtige pott fürne 58er da hättest schon nen rs2 gebraucht. mach ne kleinere hd rein und gut ist du ersäufst ihn so

selten sonen fail gesehen

boar du siehst aus wie chelden, hahahahahaa

und was sollte ich da so an bremsen einbauen scheibe neue oder andere sattel? oder beides? vieleicht mit links, wenns geht

Auspuff vieleicht nicht richtig dicht

wie schaltet man denn da bei 5kmh in den 2ten , hahahahahahaa

also ich muss nach ca. 100km immer wieder komplett voll tanken

ok dann wage ich das einfach mal im laufe der zeit, ist ja eh fast schon wieder winter

kriegt man wirklich trtz den ganzen teilen nur 20kmh raus? meiner geht mit rs2 und muva ja schon echte 85

bei mir war variodrossel und der fuhr 55kmh, aber da gibt es denke ich mal verschiedene also auch eine 25kmh drossel für die vario

125er hat tüv und alles da hab ich kein bock drauf, es soll nur als hobby dienen

Sagt einfach was man dazu noch braucht und welches tempo man erreichen wird ohne jetzt ein mhr zu verbauen

wieso wird das unbezahlbar ich habe ja schon die hälfte der teile und bin auch kein schüler mehr oder so

und mit anderem getriebe? hat der alu auch genug power um trotzdem ein guten anzug zu haben