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Ich denke ich fahr mit meinem Bruder mit der BMW RR1000 hin fürn tag:D

Ja. nächsten Freitag wird er zerlegt. dann wird man es sehen

wo gibts die& wie ist der Preis?

Naja. Ich wechsel erstmal meine KuWe und dann gehts ab in die Werkstatt. Dann berichte ich euch das!

buggi. ich hab einen vorschlag. wir treffen uns& ich nehme dein Roller& du meinen. fänd ich fair

Ist das die Richtige Kurbelwelle fürn TSDI? rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item5d29761abb

habe ich. das war halt länger danach& dann aht der mir gesagt, ja die sind normaler weiße mit d-ring und scheibe gedrosselt. dann hab ich gesagt ist nicht drin. dann hat er gesagt, dann kann ich das so auch net sagen:D die würden mir den so entdrosseln, aber dafür gibt mein vater keine unterschrift

hatte ich ja gesagt:D & Am wanler ist auch nichts. Selbst wenn der Wandler gedrosselt wäre, würde der mind 60 fahren

So hier ist mal die Drosselklappe. Geht ganz auf. Außerdem die Vario. Kann ich ja net runternehmen, da das Gewinde gefickt ist. Mach ich erst wenn ich die neue KuWe hab

wer in der Fahrschule aufgepasst hat weiß, dass man 1,6 milimeter brauch:D & die Dinger sind hässlich!xD

jo ist absolouter Schwachsinn. es sei denn du hattest dein Zyli halb auf:D aber ich mein wenn du ein Schutzbleck drauf hast, kannst du den Lappen ohne Probleme wegmachen;)

92 mit offener ECU beim TSDI!

Also du meinst unten wo de auspuff dran kommt? könnte man mal schauen, wenn ich die KuWe wechsel. Welche KuWe brauch ich eig fürn TSDI?

eben. du musst halt das Schutzblech dran haben;)

weezy:D:D Gleitbüchse?:D naja ich glaub ich mach morgen mal fotos, dann könnt ihr mir wenigstens nicht sagen, dass dort was ist.:D Sowas wie ne Zylidrossel gibt es nicht?

ach& ich weiß ja net ob das relevant ist, aber als die mir den letztes jahr gedrosselt haben, hab ich einen neuen Zyli, neue Vario, neue Tachoschnecke, neue Lima& neuen Luffi bekommen

nein Dzb nicht. es sei denn die haben iwo sonst die kabel aufgerissen und unter der Tankverkleidung oder so ein Ding reingebaut, aber das denke ich eher weniger. aber ich könnte ja mal da anrufen& sagen, dass ich meinen Roller verkaufen will& der soll somit in seinen originalen Drosselzustand zurück. Da ist aber das Problem das das Gewinde an meiner KuWe im arsch ist& somit müsste ich die erst wechseln. Wo ich voll kein Bock drauf habe, weil das voll Zeitaufwendig ist:D

also videokamera hatte ich grad net da. also noch mal so die scheibe ist net drinne:D die Gewinde sind frei. Der keilriemen dreht ziemlich hoch, also D- ring ist ja sowieso net drinne. Wandler drossel hatte ich auch schonmal nachgeschaut. war auch keine drinne

ich mahc morgen ein Video. dann werdet ihr es sehen;)

JAAAAAAA MAN. habe die Vario bestimmt 10 mal auseinander gebaut& geschaut. Außerdem ist mein Bruder auch ratlos.& der hat auch ahnung davon( ist bei den Scooter Events mehrmals Erster in der 70ccm Klasse geworden:D)

nein ECU kann ja nicht gedrosselt sein. hab schon eine offene Probiert. hat auch nichts gebracht

Ne wohl eher unwarscheinlich. Laser ist ja zur Zeit draufxD

ausgeschlossen

nimm den MHR. Musst du schön viel zeit aufwenden, schön pfleglich mit umgehen, schöb viel geld haben, etc nein warn schrez. nimm den malle

nehm eine mit Blaupunkt oder so.

So. habe ein Video gefunden. ist 2 Monate alt. Da ist nicht viel anders, da hab ich blos grad meinen ori pott drauf aber sonst ganz normal. seht ihr ja wie der anzieht Video findet ihr unter dieser adresse: youtube.com/watch?v=osgYvYJPbgY

Du kannst beim TSDi den Variokasten vom Ctech draufmachen. Dh auch kicken, aber du kannst ihn nur ankickenm wenn die Batterie aufgeladen ist. Wie gesagt, die Einspritzanlage benötigt immer Strom.

JA!

ich kann morgen mal ein video machen, wie der anzieht.

nein ich hab mich verschrieben:D meinte die Drosselklappe;D