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Wenn ich komme gerne, ich hab zwar doppelt so viel PS dann, aber auch 6 oder 7 Gänge. Joar, wär echt interessant, ist auch echt geil dann mal euch alle persönlich zu treffen. .

Zum Glück hab ich im Juni Purzeltag, noch dazu ist das mitten in den Pfingstferien, da wird ne ordentliche Party gemacht. Achso zum Thema: ich bin 15. .

Mein Gott, die Strecke geht schon, Mito schafft ja auch über 170 und dazu werd ich Autobahn nehmen^^. Davor muss ich mich aber noch beim Adac anmelden, denn es kann gut sein, dass auf so ner langen Strecke sich der Kolben verabschiedet, ich hoffe mal aber nicht:\ Wird geil werden, auf jeden Fall muss man dann einen Treffpunkt organisieren und vllt. auch die Zelt in der Nähe aufschlagen.

So, ich war eben noch einkaufen. Außerdem hab ich ein bisschen den Block geputzt: image-proxy Und auch noch meinen Zylinder mal angeschaut, ist glatt wie mein Arsch. Ist der Kolben so von der Farbe eigntl. ok? image-proxy Und noch mein Material, dass es endlich weiter gehen kann: image-proxy @Pimper: ich denke heute oder morgen werd ich die letzte Schicht harzen. Und wenn, wie auf der neuen Harzdose steht, das wircklich in 30 min trocken ist, kann ich dann morgen schon das Heck cutten und eine S…

Wie drosselt man nen 70er auf 25kmh, ich dachte des ghet nur mit 50ern? .

Joar geil, da krieg ich meine Mito, außerdem sind da Pfingstferien. Ich denke dass ich da auch kommen kann, bloß mit was größerem halt. .

Na klar, die haben alle bis 8 offen, obwohl Bayern nicht die verlängerten Öffnungszeiten. @ihr anderen: postet mal was!

Und wann ist des jetzt, ich würd da auch gern hinkommen. .

So, ich hab heute geschaft den Block raus zu baun. Ist sau dreckig, wird also gleich mal geputzt und vllt heute aben auch schon ein bisschen geschliffen^^ Naja, ich lass mal die Bilder sprechen: mein Jet nach der Tortur image-proxy und my ranz Block image-proxy Hoffentlich schaffe ich, dass ich meine Eltern zu überreden, dass wir noch zu Obi fahren. Ich brauch jetzt unbedingt die GFK-Matten und das Harz, damit ich das Heck weiter machen kann:( .

Hö, blick ich nicht. Wollt der jetzt meinen oder Svens sehen? .

Naja, vllt kann da mein Meachaniker was damit machen, Software oder so:| .

Sorry, aber wie hast du das geschaft: besitzt ihn 1,5 Jahre, hast aber 2300km. Ich selbst hab ihn seit Juni und hab schon mehr, meinst du vllt 23.000km? .

Schau mal in die Galerie ist unter den ersten 10, auf der 1. Seite sieht man noch Bilder, als er zusammen gebaut war. .

Am besten du druckst die dir 2 mal aus, einmal normal, einmal spiegelverkehrt. Dann schneidest du die Innenseiten, also das Schwarze, aus und legst den auf des Frontdreieck. Du solltest dir vorher Hilfslienien machen, damit es gerade ist. Dann zeichnest du das Muster drauf und fräst es aus. Feddig, aber am besten noch Racinggitter dahinter machen. .

Jo, könnte man nicht irgendwie den Luffi so anpassen, dass er weniger Luft ansaugt und des so dem des Ori entspricht. Ich möchte unbedingt den scheiß Kasten da weg haben! .

Wisst ihr schon wann des ist, wenn ich bis dahin die Mito hab, könnte ich auch vllt. kommen. Denn mitm Roller von München nach Köln ist einfach unmöglich.

Hey, mit was haste den Block poliert, schaut echt nais aus. Ich freu mich auch schon auf dein Heck, bin schon ganz hibbelig;) .

Ja, ist klar, aber wenn das irgenwelche lange Linien sind, so wie bei meiner Front, falls du die noch kennst. .

So wurde mir das von meinem Händler und auch schon paar mal im Forum gesagt:| Sorry, kann schon sein, dass du recht hast; mein Händler hat gesagt, dass es für jeden Roller eine individuelle Drossel gibt, die er in Frankreich bestellen muss, da muss er die Fahrgestellnummer angeben. Ich kann gleich mal schaun, ob auf meiner Drossel irgendeine Nummer steht. @Jetpilot: warum willste denn die Drossel verkaufen? Denk dran, dass du wenn du den Jet irgedwann wieder verkaufen wirst, vielleicht auch dazu…

Wenn du große und lange Sachen rausmachen willst, empfehle ich dir eine Stichsäge (Geschwindigkeit muss einstellbar sein) und ein Metallsägeblatt. Das hat auch bei mir funktioniert. .

Naja, du solltest dir schon was selbst ausdenkn, ist ja auch dein Roller. Aber bitte nicht so was a la Hebo-Männchen, das ist echt hässlich. Denk auch daran, dass richtiges fräsen nicht einfach ist!

Nix eigentlich, du kannst nur den Varioring verkaufen, den elektrischen Teil nicht. Da der für jedes Fahrzeug unterschiedlich ist (andere Codes oder so). .

Jop, ich hab grad meine Felgen abziehen lassen (is kein Bild wert). Dort hab ich auch ein bisschen mitn Mechaniker/Chef geredet; ich soll aufpassen, da die ganze Kühlflüssigkeit da raus läuft und ich des auffangen muss. Wie habt ihr das gemacht? .

Hm, sorry dass ich das in Frage stelle, aber wo zum Teufel kriegt man eine Endstufe die in den Jetty passt und noch dazu 1600Watt leistet? Ich hab schon eine dicke 400W von einem Markenhersteller, und selbst die musste ich etwas flexen. .

Jo, ich hab die bei Prosports gekauft, das sind die von TNT, die haben ohne einen Adapter gepasst. Nimm die!

SO, ich hab auch das Problem. Wäre echt toll, wenn jemand mir das Hochladen könnte, bidde;) Sollte auch schon die richtige Größe sein: image-proxy

Schade, ach ihr Blöden TSDI-Fahrer>:(, obwohl ich selbst einer bin:D Naja, ich such immernoch einen, nicht dass jemand das vergisst;) .

So noch ein paar Bilder, weil mir gerade langweilig war. Das ist für die Heck-Kritiker oben:D, da sieht man, dass es nicht besonders steil ist. Denn ich musste es als erstes so lang machen, dass ich unden die Wölbung gut hin krieg: image-proxy Und noch dazu hab ich meinen schönen Pott vom Ranz befreit, dazu ihn und die Aufhängung poliert: image-proxyimage-proxy da es kein Alu ist, war das polieren nicht so einfach, dafür hats beim Schleifen sehr geil gefunkt: image-proxyimage-proxy So morgen bes…

Dann gebt mir bidde Hilfestellung, ich hab ded noch nie gemacht:rolleyes: Schlechte Nachricht is, das alles Harz weg ist. Darum muss ich jetzt erstmal schaun wann ich neues krieg. Aber darum hab ich jetzt auch umso mehr Zeit zum polieren:D ich mach grad die Pottaufhängung, die Schelle und die 2. Soziusraste. .

So, extra für die eine gute Anleitung;): als erstes schleifen mit 120er bis alle 'Poren' weg sind (bei den Rasten reicht es aber, wenn man mit 320er anfängt), dann weiter schleifen mit 320er, 600er, 1000/1200er und wenn man will auch noch 2000er. Dabei sollen die feineren Könungen die 'Kratzer' der voherigen Körnung wegmachen. Dann fängt man an zu polieren; als erstes mit einer Vorpolierscheibe für die Bohrmaschine und dazu das Vorpolierwachs, dann wenn das schon stärker glänzt als vorher nimmt …