Suchergebnisse

Hm, ich such auch gerade die Einzelteile:rolleyes: Wenn ich auch einen krieg, können wir die ja zusammen einbaun:D .

Dazu brauchste zum Beispiel noch den Kabelbaum vom C-Tech! .

Ich glaub nciht dass der das ernst meint. Es gibt niemals irgendwie 50 Jahre Führerscheinsperre:rolleyes: .

Manche Lackierein weigern sich sogar das zu machen:D Die sagen alle das würde abplatzen, ich habs aber selbst gemacht und es hält! Ich sag nur: "selbst ist der Mann", also komm und probiers einfach;) .

Sers, ich suche einen Malle 70er, und eine Kupplung (Sport). Preise je nach Zustand und km. Meldet euch per PN! Mfg Silver-Jet

Ich hab ja auch ein paar Monate Zeit. Naja, ich bin gerade das Wochenende beim Kolleg, des wegen kann ich leider nichts machen:rolleyes: .

Woher sind denn die Griffe? .

Wie viel würde der Malle kosten, wo würde ich den Rest (Kopf, Malle-ECU) herkriegen? Und wie viel für den Luffi? .

Also, mein Abbeizer war ein sehr dickflüssiges Gel. Was man schwarz lassen will, kann man einfach mit nem starken Klebeband abdecken, dann kommt auch keine Beize da hin. Außerdem ist das nicht so zeitaufwändig wie alle sagen (â la 4 Stunden einwircken lassen), denn bei mir konnte ich die Lack schon nach ca. 30 Sekunden sehr gut abkratzen;) .

Ich hatte jetzt ne Idee; könnte ich nicht einfach den Luffi ins Helmfach legen und den mit nem diggen Schlauch mit den ASS verbinden, Luft kommt ja immer gleich viel rein:? .

Jo, jetzt aber noch nicht, erst wenn der Jet wieder zusammen gebaut ist. Dauert aber noch ein bisschen, ich kann dann auch noch paar Kollegen einladen, machma einfach en kleines meeting. .

Aluminium kann nicht rosten! Es oxidiert nur und es entsteht nach einer Zeit eine Oxidschicht, die das polierte Alu matt macht. So schleifen könntest du ach, doch ich rate eigentlich ab, da du erstens jemanden brauchst, der den Scoot festhält weil er so stark vibriert, noch dazu muss er ja Gas geben. Außerdem wird durch die Reibung das so heiß, dass du dich verbrennst (ich weiß wovon ich rede:D) und das Alu verändert sich wegen der Thermik. Und ein weiterer Punkt ist, dass ich dir rate die Flege…

Also im Schlüssel ist ein Chip, kann man ja erkennen, weil da an einer Stelle son Plastikdeckel ist. Ich bin mir nicht sicher, ob du auch die Schlüssel tauschen musst, da das Signal glaub ich irgendwo in der Nähe des Zünschlosses aufgefangen wird. Außerdem ist die Steuerung der Wegfahrsperre ein seperater Kasten im Roller. Bin mir nicht sicher, vllt. solltest mal nen Händler fragen. .

Wenn das nicht so weit weg wär würd ich ja kommen. Doch selbst für de 125er ist des zuuu weit. Schade, dass in der Nähe von Bayern keine Scootmeeting veranstaltet werden:( .

Auf dem Bild kann man aber nicht erkennen, welche Farbe der Helm und das Visir haben. Ich kauf mir auch demnächst einen neuen Helm, zum Glück ist gestern der 07er Louis Katalog gekommen. .

Da wir sich kein Sozius mehr draufsetzen dürfen:) Ich hab erst 1 mal einen mit genommen, da haben wir aber auch nur Bier von der Tanke geholt^^ Außerdem ist der gespachtelte Sozius gut, da dann eigentlich die Bullen einen nicht wegen der Mofatasche anmaulen können, die Sitzbank ist ja kürzer:D Naja, wird schon schief gehen, ich brauch zwar wahrscheinlich mehr Spachtelmasse als geplant, aber das gerade hinzu kriegen ist kein Problem. Auf den Bildern sieht das ganze auch krasser aus als es ist, ic…

Hi, hab dir ne PN geschrieben wegen dem Öltank;) .

Von mir aus ca. 10 Minuten. Ich kenn halt die guten und schnellen Straßen dorthin. .

Jo, da muss ich einfach Spachtel druf haun, wo zu wenig ist. Ich tendiere aber im moment eher dazu, den Öltank zu cutten und das Heck wieder zu einem Teil zu machen, dadurch wäre das Problem des Spaltes gelöst. Dazu muss ich aber nochmal mit Downforce sprechen. :

Jo, im Moment ist es noch nicht so dolle, wird aber ja noch alles noch mehr gespachtel und geschliffen. .

Es heißt Egelharting^^ Ich hab mal das McD eingekreist, näher gehts leider nicht. stadtplandienst.de/map.asp?sid…56.x=155&Map2564_656.y=64 .

So, Update, ich hab heute noch ein bisschen gespachtelt und geschliffen. Eben hab ich auch mal das Heck an Jet gepackt: image-proxy image-proxy image-proxy Doch im Moment überkommen mich Zweifel, ob es halten wird, dann jetzt mit Spachtelmasse wiegt das Heck schon sau viel:rolleyes: Außerdem ist es nicht besonders gerade geworden (Bild3), und es wird schwer das hin zu kriegen. Es besteht also die Gefahr, dass ich nochmal das neu machen muss, aber dann etwas kleiner:(:(:(:(

Wie ich oben gesagt hab, das McDonald wäre schon geil. Vor allem in dem Ort hab ich noch nie Bullen gesehen:D .

Ich hab in Paris auch einen Aerox mit gebrochenem Block gesehen. Da der ori war, denke ich, dass der bloß etwas zu krass gefahren ist. .

Laufen tut er glaub ich schon, doch wie man ja schon am RS70 erkennen kann, ist der eigentl. für 70er. Ich würde ihm raten eher einen Laser X-Pro zu holen, ist meiner Meinung der beste Pott. .

Was isn bitte ein TNT Kama:? .

Klar, könnten wir mal machen, am besten wenns mal wärmer ist. Dann sollte auch mein Custom Jet fertig sein;)

Achso, du meinst die vom TSDI, oder? Sorry aber ich such nur die vom C-Tech. Also b²t

Meinst du mich, kann schon sein, ich muss mir erst eine ICQ nummer holen, dann kann ich mich mal genauer mit ihm unterhalten.

Hast du vllt. noch nen Variodeckel? Ich such den ganz dringend für mein Projekt (kannst des dir auch mal anschaun). Zeig mal paar Bilder von der Verkleidung, was haste sonst noch an der gemacht?