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man kann aber shcon erwarten dass man bei nem gewissen set up mit nem malle sport an die 90-95 rankommt hast du ne sportvario?

es gibt bei jeder großen tanke schon fertig gemischtes mit frostschutzversehendes kühlwasser

der ist wenn er oi ist vom werk aus shcon richtig abgestimmt erst wenn dein motor durch tuning eine höhere drehzahl erreicht wie z.b. ein auspuff oder ein anderer motor dann barauchst du andere kupplungsfedern ! also oi machen andere kupplungsfedern kein anzug , sondern verschlechtern ihn eher ..!

wenn dien roller ori ist brauchst du keine neuen kupplungsfedern

Zitat von Base-T: „nja, haste schomal nen jet mit nem chokezug gesehn ? also hol die sicherheitshalber den mit dem e-choke“ ist ja egal XD dann hat er eben nen manu choke,ist sogar besser ....nur für unbequeme doof ;D guck mal bei scooter-attack.de entweder den MF16.17533 oder den dello L-DEL1403 sind beide die gleichen mti vorbereiteten e-choke anderen ass brauchst du nicht !

mhm kannste ja mal veruchen aber ich glaub das es nix bringt da er schnorchel nur dafür da ist luft zuziehn aus dem heck wo es sauber ist ! und wenn er jez genau das sleber macht nur da wo auch steine reinfliefen können ist es sogar noch schlechter meines erachtens nach ..

ja aber damit fickse auf längere zeit dein ori luffi ... meinte zumindest yannickito und der hatte das shcon ...

guck mal bei scooter-attack.. dann unter speedfight so dann kannst du dir ein phva gaser kaufn ..der ist auch mit vorbereiteten e-choke.. dann gibts noch ein anderen phnb oder sowas der is glaub ich nur mit manu choke ...

hab genau den gleichen scheiß .. erst wenner warm ist zieht er rihctig ... mit nem 17,5er und ori luffi läuft er einfach zufett, weil der ori luffi zu wenig luft durchlässt ... . D.h. sportluffi ..meiner kommmt morgen dann kann cih dir berichten obs besser ist !

du brauchst die 6mm düsen achja und kauf dir zu deinem 17,5er am besten noch direkt ein sportluffi weil ohne bekommt der gaser nicht genug luft und ist (weil er zufett läuft/ist bei mir so) nur am sottern.. kauf dir ohne luffi ein abstimmset von 50-70 oder so mit luffi so um die 70-85

wie meinst du das "schlürfen" und wo soll das herkommen ^^?

mhm also beim 2ten wär eine verstärkte welle shocn angebracht, kannst du zwar fahren aber lange geht das glaub ich nicht gut weil er ja ein racing zylinder ist und die drehzahlen auhc dementsprechend hoch liegen werden! Außerdem ist die quali vom t6 nicht so gut wie beim malle (laut vieler testergebnisse sollen die dichtungen nicht so gut sine und er soll oft triefen) der malossi ist von der quali shcon besser und da brauchste auch nur die ori welle. außerdem hält er länger da er aus grauguss is…

mhm hatten shcon mehrere..hast du ein mofa oder 50er ? bei mofa ist das glaub cih normal

bei den 50er papiere steht das nicht mehr bei ..nur beim beim 25er weil der gesondert umgeschrieben wurde und dann angezeigt werden muss wodurch der roller nur noch 25 fährt...

genau, musste nur unter speedfight gucken und dann darauf achten nen phva zunehmen

worb5.com/scootershop_de_7/start.php?P_5112.php genau das steuergerät war mit dabei beim polini glaub cih net ..frag lieber noch mla forster

hast du nicht ein tsdi ? dann wäre nämlich forster's aussage für die katz .... also du kannst dir beim tsdi 2 zylinder kaufen ..einmal ein malossi(injection/einspritzer) oder ein polini(keine ahnung XD) . der malossi soll besser sein , aber da kann dir glaub ich forster besser helfen cih denke mal er hat sich nur vertan aber beim antrieb wie bei der kupplung und riemen usw hat er natürlich recht

Zitat von IL DOTTORE 46: „schlagschrauber wäre auch ne lösung, damit gehts immer...vllt. kennt ihr jemanden, der einen rumliegen hat? ansonsten halt werkstatt oder so zum aufmachen lassen..“ entweder hast du es oder ich es falsch verstanden ich glaub nur der variator geht nicht ab die mutter is doch shcon runter !? wenns so ist würd ich mal versuchen ein bisschen wd40 auf die kw draufzuhaun und dann abziehn .. klemmt die gleitbüchse oder nur der variator ?

kauf dir ein 17,5er 19er auf ori zylinder ist benzinverschwendung und ein 17,5er reicht alle mal für den ori und wenn du dir dann ein sportzylinder holst reihct der auch noch, also ist er für sport ausreichend erst ab polini alu oder t 6 racing lohnt sich ein 19er

kauf dir ein 17,5er 19er auf ori zylinder ist benzinverschwendung und ein 17,5er reicht alle mal für den ori und wenn du dir dann ein sportzylinder holst reihct der auch noch, also ist er der perfekte sport gaser

ehm meiner läuft auch nur so im den dreh also 85 und das noch mitm anderen gaser ...soviel wie dein fredun mit dem set up packt, packt eigl niemand! ich denke mal sien tacho is hinne

die hd kannse drin lassen oder was meinst du jez ? ori kullus kannst du auhc drin lassen wenn du keine roten malle haben willst XD

schon richtig mit gewichten abgestimmt ?

hab aber mein roller grad net da -.- sons würd ich ja wohl kaum fragen EDIT: Kevjaam war so gütig (35mm) Close

rote malle reichn beim laser und wenn man nur was am antrieb verändert muss man nix am vergaser was ändern, nur so als allgemeinheit

da mir keiner sagen kann bzw. mir keiner schreibt welche größe der ori luftfilte hat und die sufu nix bringt muss ich ein neuen thread erstellen! also wie gesagt wie groß ist am gaser der anschluss fürn luffi ? Danke im voraus

kommt drauf an 54-56er

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guck mal bei scooter-attack unter dieser artikel nummer EKP-016

achso okay ja haben die shocn i-wie weggemacht ... trotzdem danek