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ne der jetti hat keine luftfilter drossel kauf die lieber ne sportvario wandler und kupplung bringen nix

JA JA das kenne ich auch zu gut wenn ich abends heim komme und den roller gleich in die garage stelle stinkt die ganze garage

ok thnx meinst du schlauch 1 in ventil 2 ?

hol dir liber keine RS125 weißte was die an unterhalt kostet? die frisst ne menge benzin und wenn die offen ist sollte alle 5000km nen neuer kolben rein kleiner tipp hol die lieber ne Honda NSR125 die hat zwar "nur" 28PS hält aber um einiges länger und frisst auch nit so viel

aber die wo beim TSDI stehen sind für einspritzer gemacht und nicht für vergaser

hier kuckt euch mal das bild an sagt mir bitte ob schlauch 1 bei der einspritzrampe in ventil 1 oder 2 kommt Anhang: PICT0191.JPG (54.55 kbyte)

HI ich hab nen prob ich hab mein jetty jetzt fast 3 wochen auseinander in der garage liegen und jetzt hab ich vergessen wo welcher dieser schläuche hin kommt O_o ich hoffe jemand kann mir das sagen

Zitat: „Jetforce_Devil postete also Multivar geht nich gut auf JF .“ das sagen entweder die leute die es von anderen leuten wissen,nicht abstimmen können oder einfach keine ahnung haben ich hab die selber drinn abgestimmt macht die auch locker 90 auf der geraden

http://www.scooter-attack.com/shop/artikel.php?s=&artnr=M518752&modell=291&l=navigation ^^hier

NEIN nimm auf keinen fall die multivar 2000 die normale malossi multivar die geht besser auf peugeot die multivar hat mir besseren anzug besseren durchzug und mehr engeschwindig keit gebracht

ich würde sagen NRG ist besser zum tunen die leistung wird wohl ziemlich gleich sein piaggio haben aber viel stärkere ori kurbellwellen wenn ihr nur bis sport tunen wollt dann auf jeden fall nen NRG

EXTRA für MONSTER JET das ers auch kapiert gemich tanken bringt NIX DER ZYLINDER braucht mehr sprit

was bringt gemicht tanken????? man braucht auch mehr benzin

wenn du so knapp bei kasse bist setzt den preis etwas runter weil wer kauft eine gebrauchte sportvario für 55€ wenn man sie für 60€ neu bekommt?

Nein bei original zylinder nicht ist für HIGH END kauf dir lieber die multivar

scooter-attack

http://www.scooter-attack.com/forum/showthread.php?s=&threadid=206923 ^^schauts euch an also wenn ein zylinder mehr als 6000km hat und man 400km angibt ist echt mal ASSI

jo ich hab ne malossi multivar gekauft ab da ist die drehzahl immer schön auf 8000u/min geblieben auch nach ner 20km langen strecke ohne pause und die ganze zeit mit vollgas

naja brauch doch keinen mehr hab den alten wieder zurecht gebogen so das man den gerade noch so reinbekommt

naja seiner hat nur 1400km Deiner 13000 doch schon ein kleier unterschied ich denke 1500-1600 sind in ordnung

Kolbenclips sind die kleinen ringe die den kolbenbolzen am pleu halten

HI mir ist eben ein kolbenclip für den orizylinder kaputt gegangen jetzt brauch ich einen neuen passen die originalen vom speedfight? zu meinem händler kann ich nicht zu dem muss ich wegen garantie weil der zylinder kaputt ist

haste noch originalvario? wenn ja wir die das prob sein hatte ich auch immer mit der

HI da ich jetzt wieder nen fressa hab will ich alles so original wie möglich machen damit ich nen neuen zylinder auf garanti bekomme könnte mir mal jemand ein foto zeigen wo man sieht wie die kabel richtig verlegt werden und wo man sie mit kabelbinder festbindet

naja der zylinder ist auf jeden hin das ist der schlimmste fresser den ich jemals gesehen habe Anhang: PICT01862.jpg (50.02 kbyte)

Hi heute morgen wollte ich in die schule fahren und nach ca 1,5km geht der roller bei ca 70km/h aus so dann hab ich ihn wieder angemacht ging auch eigendlich noch normal ich beschleunigte und ca bei 50km/h ging die drehzahl runter und es gab ein komiches geräuch GRRRRRRRRRRRRRRRR und dann ging er aus und wollte nicht mehr an so als mein vater mich mim auto nachhause gezogen hatte hab ich mich gleich ma an den zylinder gemacht hat keine einzige riefen aber man konnte wasser tröpfchen im zylinder …

erkläre es mal genauer und bitte auf deutsch wenn man vom gas geht ist es normal das der roller langsamer wird sowas nennt man motorbremse

ich finde aggro auch scheiße meint ihr das die texte von aggro scheiße sind weils nur um ficken schlagen und son scheiß geht? ist bei savas aber auch so

mit dem ori zylinder bringt das garnix wenn du da so scheiben wie beim polini reinmachst außer leistungsverluste bei nem sport pott muss meist auch noch die kupplung abgestimmt werden (härere kupplungsfedern)

Savas ist noch größerer scheiß