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also es hört sich ganz danach an, dass entweder deine batterie oder dein spannungsregler oder ähnliches kaputt ist.. denk net, dass da n fehler am mechanischen is, eher irgendwas mit der elektrik.. wie beim jet force ja schon öfter mal vorgekommen is

einer der ganzen silbernen könnte meiner gewesen sein, war nämlich gestern beim media markt also falls n rr dran war und ganz silber wars meiner

und ich (hab zwar tsdi aber egal ^^) hatte 8 gr.

also anscheinend hast du die mehls (die da oben) und da wird der drosselklappenkörper net getauscht der dreht mit sw drossel (also die für standart 50er) so bis 8200 oder so und mit offener dreht er (vielleicht) so hoch bis die welle fetzt (allerdings nur bei VIEL zu leichten gewichten aber normal dreht er dann so bis 9000 oder 9500, danach kommt ja dann der rote bereich

Also der meint 100% den Mofadrosselklappenkörper ABER wenn dein Roller jetzt schon 50 oder 75 oder wie viel auch immer (Hauptsache über 50^^) dann hattest du vielleicht die Mehls Drossel, da wird meines wissens nix am Drosselklappenkörper ausgetauscht. Also kurz zusammengefasst: Wenn dein Roller 50 oder mehr läuft, hast du da keine Drossel mehr.

das wirst online entweder bei ebay oder garnet finden

naja beim ZX is das wirklich doof gemacht, dass man an die untere schraube von der halterung eigentlich garnet mehr dran kommt. ich hab zuerst die halterung fixiert und dann die untere drangeschraubt dann den pott am zyli fest und den rest verschraubt mit bissl drücken gehts dann schon

Also solang du die Drossel drinlässt (kA ob du das machst ^^) hast du Garantie... bei meinem is es auch ohne Drossel so aber hängt wohl vom Händler ab. Öhm Also wenn du die Drossel drin hast kannst alles lassen wie es is anders würd ich halt schauen, dass er so 8000 Umdrehungen hat. Falls er das so schon hat kannst eigentlich lassen. Wenn er schlechter als mit Oripott anfährt, dann brauchst du härtere Kupplungsfedern und sonst hm.. also ich hatte so ~7 gr. Polini Gewichte drin.

oh man der arme Jetti... aber wieso is dein Kumpel eigentlich damit gefahrn, wenn du net daheim bist? naja ... ich hoff, dass du ihn schnell wieder fit gemacht kriegst

Man kann das schon allein schaffen, wenn man sorgfältig und mit viel Geduld dran geht aber so gut wie beim Lackierer wirds wohl kaum

Also ich werd, falls es schneit, den Roller in die Halle bei meinen Großeltern stellen, da is er sicher und ggf. optisches Tuning ;D also nix besonderes Technisch weiß ich net.. mal sehn

Mein Händler sieht das net so tragisch, wenn die Drossel raus is darum hab ich auch noch meine Garantie.

man kann nen Jetti oder allgemein Einspritzer ankicken, dauert nur bissl länger

Jo also ich machs auch damit und zu "Mit Gewalt" zu viel Gewalt und dir Brechen die Schrauben ab Und schraub nur im kalten Zustand dran rum sonst brechen die Schrauben leichter ab.

thx un klar könn wa mal machen

Beim TSDI bringt eigentlich garnix viel... mach einfach die Drosseln alle raus und fertig günstiger kriegst ihn net schnell... naja die SW Drossel muss dein Händler rausmachen, die Variodrossel machst du so raus, wie es unter Tips & Tricks steht Wenn du das hast bringt dir nur nochn 70er ne Menge Leistung... die andern Tuningteile sind alle nicht gerade günstig und bringen auch net so arg viel

solang du den Auspuff (und normal auch den Roller) mit Drossel fährst, können dir die Bullen nix wollen, weil der Auspuff Sound macht aber egal ob mit oder ohne Drossel, der Pott wird sie dazu verleiten, dich öfter anzuhalten.

Joa wie es da schon steht also bis 25 kW (könnten 34 PS sein?) und die Maschine darfst du dann 2 Jahre später offen fahren... eine Richtigeschwindigkeit gibt es nicht, das, was die halt packt

das, was du hast reicht eigentlich und die anzeigen funzen noch alle, membranblock und ass brauchst du net, zk auch net unbedingt. Der wird dann max. 110 laufen

so fertig gelackt.... is zwar net profimäßig aber mir gefällts Anhang: DSC0153131.JPG (62.55 kbyte)

jo weiß ich auch aber die halten die roller manchmal für langsamer (auch wenns die meisten net sind ^^) ich wär heut auch fast in einen reingefahrn weiler einfach raus is musste vollbremsung machen

oh man.. der arme roller... aber dir is anscheinend nix schlimmes passiert oder? schon scheiße, wenn die leute denken "ach is ja nurn roller da kann ich rausfahrn" (oda er/sie hats net gesehn oO)

Öhm... pass auf, dass du alles wieder richtig zusammen "steckst" und alle Schrauben richtig festziehst, vorallem die auf der Kurbelwelle... sonst kann da eigentlich garnet so viel passiern Gewichte sollen halt net rausfallen und so

also 100 durch 30er zone find ich auch bissl arg.. aber naja, solang nix passiert öhm sein Setup wird wohl nen 70er beinhalten, sonst gehts ja net auf 100

naja kein richtiges Update aber so sieht er im Mom aus Schutzblech is ab weils grad lackiert wird bzw trocknen muss morgen isses dann denk ich fertig Edit: Handyquali Anhang: 09-09-06_1943.jpg (342.36 kbyte)

Hört sich geil an ;D und läuft ja anscheinend net schlecht

Jo also meiner verlangt kein Geld fürs Abholen, WENN die Sache kein Eigenverschulden ist, also auf Garantie geht. Also lass das Ding holen und repariern

Wenn du die Drossel drinlässt, zieht er eher schlechter als besser und Abstimmen brauchst dann eigentlich auch net. Abstimmen bringt eigentlich eher was wenn er entdrosselt ist. Ach und falls du ihn jetzt abstimmst musst du das ohne Drossel nochmal machen

du kannst meines wissens die vom speedy2 lc und anderen peugeots nehmen. und man kann editieren Edit: Aso un die von vorne is doch viel zu groß

Sound is wohl geschmackssache.. Beschleunigung wird halt schon deutlich besser dadurch achso.. das alles nur OHNE Drossel