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Also wie schon gesagt je dünner der Ring is, wenn man von da drauf schaut, wo der Keilriemen drauf is (also von oben ^^), desto schneller is der Roller. Du brauchst also nen dünneren Ring bzw musst den gleichmäßig abschleifen. Oder du machst die Ori Vario rein und 50er Drossel drauf

probier mal die batterie kurz abzuklemmen und dann mit dem normalen schlüssel zu starten, wenns net geht weiß ich auch net

also erstma mein beileid und zum thema regen.. ich fahr eigentlich auch immer im regen (wenns sein muss, sonst vermeid ich das ^^) aber man muss halt aufpassen, wie man fährt, man kann logischerweise net so fahren wie bei trockenem wetter bin da auch schon das eine oder andere ma ins Rutschen gekommen aber noch nie hingefallen zum Glück

sieht gut aus ;D richtig schön dunkel alles

jo ich weiß hat n kumpel von mir ja auch aber trotzdem danke

hat auch lang genug gedauert also ich glaub ich bin damit jetzt fertig mim tuning vllt noch s6 fußrasten aber sonst wüsst ich nix mehr ;D

thx thx ja hab leider keine garage aber der wurd heut wieder schön geputzt jetzt stehter unter ner abdeckplane immerhin..

chrom?

soooooooooo endlich isses soweit meine 13" Felgen sind drauf mit nagelneuen Reifen hier die Pics image-proxy image-proxy image-proxy image-proxy naja und ne neue Auspuffdichtung, die scheiß Dinger gehn so schnell kaputt xD

dann hat der oripott wohl dämmwolle im resonanzkörper UND esd

naja sind net alle bullen nett manche wollen selbst nach nem unfall (bei dem keinem außer mir und meinem roller was passiert is) noch guggen wie schnell der is un dir ne saftige strafe aufbrummen aber gibt auch nette ich bin auch schon 2 ma mit 85 zu den bullen xD hatte kb zu drosseln bzw die sw drossel krieg ich net allein rein

wenn du die alpha technik drossel net raus machst läuft er vllt 40 aller höchstens mach die drossel raus und mach den mofaring raus aber die scheibe drin dann läuft er fast exakt 50 wenn du die scheibe noch raus machst läuft er so 70,75

jo is auf jeden fall sau laut aber geht wie schon gesagt nix kaputt

du hast das aber net nur überpinzelt oder? xD

jetti hat das getriebe vom speedy ac???? wie schnell wär der dann erst mitm lc getriebe? der geht ja so schon 90 edit: c-tech auch? oO

1500 oder so wenner gut erhalten is

ich würds auch so lassen aber falls du es änderst, wüsst ich wen ,der die originalen teile abkauft

kanns sein, dass da öl hinkommt? ich kann sowas normal besser wenn ichs in der hand hab xD

Das Problem hatte ich bei meinem TSDI auch mal mit Laserpott aber da hat er sich immer komisch angehört, wenn er warm war und lief auch schlechter... ging komischerweise auch nach ner Zeit weg oO (bzw ging nach der offenen SW weg, fällt mir grad ein xD)

dann ma rein damit

tut mir leid um deinen roller aber selbst schuld, wenn man besoffen fährt

ich weiß zwar net ob du Recht hast oder net und will jetzt auch ma nix behaupten aber wird Ludix net auch nur mit EINEM spiegel verkauft? un das als 50er soweit ich weiß oO

Dann kann ich ja zu machen hier

Ja die passt Das weiß ich als Fuffifahrer ausnahmsweise mal

Also wie schon gesagt ich würd dann lieber noch was Geld sparen und nen Sportpott kaufen, der wird einfach das meiste bringen..

Gewichte zwischen so 6,5-7,5 gr. irgendwas in dem Dreh, die Federn brauchste net zu wechseln aber du solltest dir noch Kupplungsfedern holen (vllt das Set von Polini ), da er durch den Auspuff unten raus ggf. schlechter gehen wird und das dadurch behoben wird. Naja Hauptdüse wurd ja schon gesagt

man muss ja sein zeug loswerdn, ne Enni? Also ich würd auch sagen stell ma n Pic on vom Roller dann sieht man eher den Schaden.. wegen dem Rahmen musste halt vorne die Verkleidung runter machen, damit man was sieht...

Drosselscheibe dürfte net die Welt kosten (vllt mal Ebay nachschaun) und das Jet Force Emblem so um die 15€ rum

Also ich mach dir mal kurz eine Du machst einfach die linke Unterboden verkleidung und Innenraum verkleidung ab (da wo dein Fuß is unten und da beim Federbein). Jetzt siehst du schon die beiden Löcher für den Ständer. Da sind sogar schon Gewinde drin, also einfach dranhalten, festschrauben und alles wieder dran machen, das passt alles ohne wegschneiden oder sonstige Umbaumaßnahmen Und zum Einklappen.. joa einfach wenn man drauf schaut die rechte Feder raus und Tada! nix mehr mit einklappen aber …

Das frag ich mich auch hab mal die Überschrift geändert...