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wenns feucht is kann auch deine kupplung beschlagen, hatte ich erst und bin kein bisschen vom fleck bekommen bis sie trocken war

unschuldig du bist outsider (oder gaser fahrer) und weißt nicht was TSDI heißt?

so halbwegs schuldig, aber meine haare ringeln sich nur wenn sie länger sind nachdem sie nass waren vorne du findest roxfelgen am jet absolut geil p.s. welcher helm passt schon ins jetforce hf rein? speedy3 geht meiner rein

Zitat von paddione: „Ihr schweift vom thema ab jungs^^ wechsel die zündkerze dann sollts wieder rund laufen ;)“ er sagt ja nichtmal obs mit warmlaufen geht oder? aber jetz mal b2t! er hat recht wir schweifen ab

ja unser lehrer meinte da wird das gleiche material genommen oder ziemlich ähnliches, niemand lässt z.b. sein auto warmlaufen außerdem gings nur um die schmierung und ich hab kb den laufen zu lassen

da brauchste ne neue dichtung zum esd hin hast den weg gehabt`? vielleicht auch einfach durchgebrannt solche sachen passieren, wird nicht allzu viel kosten

Nachteile eines Zweitaktmotors der vorletzte nachteilepunkt mir ists um den sprit und man muss ja auch mal die umwelt beachten ich bin einfach zu faul den immer warmlaufen zu lassen, wärs kein roller geworden

kannst aufm prüfstand sehen, wenn er niedriger dreht hat er nicht die leistung Leistung = Arbeit : Zeit ach ka jedenfalls is dann leistung und drehmoment geringer

ich verzichte auf warmlaufen lassen hab bei wikipedia sogar mal gelesen, dass zweitakter problematisch im leerlauf sind wenn sie kalt sind, das öl wird da anscheinend nicht flüssig genug und verteilt sich nicht so gut laut wikipedia

meiner kuppelt ab 5000 schön langsam ein, bei 6000 hakts dann richtig und er zieht weg wenn du möchtest, dass er früher einkuppelt brauchst du andere kupplungsfedern. natürlich hat er mit niedrigerer drehzahl auch noch weniger leistung und nicht mehr so guten anzug mfg

meiner hat das stottern beim gas geben nur beim ersten mal auf vollgas wenn ich ihn erst vor paar sekunden gestartet hatte aber sonst spitze

bei mir war die batterie erst neu und wenn er läuft läuft er, auch wenn die batterie nicht mehr so toll ist, hauptsache sie ist drin

taugt des zeugs auch für nen bb und gehts wieder ab? mein metallic blau find ich nirgends als klebefolie und dacht mir carbon wär auch porno

Ich hab mir Lucas Beläge für 15€ beim Händler gekauft. Übrigens: An den Bremsbelägen spart man nicht! Bei uns wurde mal einer vom Schlepper überrollt weil die Bremsbeläge unten waren. Lieber ein Paar Euro mehr ausgeben wie im nächsten Auto kleben.

Das gleiche problem hab ich auch! Er blinkt so schon immer normal, aber wenn man an der Kreuzung, Ampel, einmündung länger steht blinkt er so schnell, das piept fast ununterbrochen nur ganz kurze abstände dazwischen. Ich dacht mir der Kabelbaum ist im A.... aber der wa ok. Wird am Blinkerrelais liegen, aber meingott ist doch ein super "special effekt" :D. Wär trotzdem gut zu wissen was es ist! mfg

du brauchst dazu glaub ein gerät, mit dem du das in der software einstellen kannst aber ich wüsste nicht was es dir außer mehr verbrauch bringt!? der tsdi regelt ja eigentlich selbst den verbrauch und wenn er mehr leistung benötigt wird mehr benzin eingespritzt

freezy musst einfach mehr posten und werbung machen wird seht geil ist dein profilbild da jetz ein fake (z.b. so ein guter von fex) oder irgendwo ein anderer jet? ich tipp auf letzteres

Ich denk du musst wohl zum peugeot händler, keine ahnung ob das die anderen auch machen können, einfach mal fragen.

Mein Händler hat die immer auf lager, und ich finde man sollte auch den Händlern mal was gutes tun, Polo und co. verdienen ihr Geld auch so

Zitat von TheSanoy: „Aso ok, weil ich einen gebrauchten kaufen möchte.... er st Baujahr 2008! Wie meint ihr es mit den neuen meint ihr den H2S oder H2o wie das auch immerheißt?“ Ich würd mir dein gebrauchten kaufen, die H2I werden anfangs auch ihre Kinderkrankheiten haben. Ich habe einen gebrauchten 06er Tsdi, der hatte noch nie was, die früheren Modelle jedoch wie z.b. der von Jettymam standen mehr als sie liefen. Wenn du einen Einspritzer willst entweder TSDI(5,1 PS) oder den H2I, der soll gla…

ich fahr gedrosselt 32 lt, würd an deiner stelle gedrosselt lassen tu deim stiefdad nen gefallen wenn dann mit dzb und gut ich mach heuer 50er schein und dann offen, sind 60 lt zu viel? mein tsdi packt gute 60, ist aber komplett ori garnix gemacht, lassen die das dann durchgehen? und noch was: zählt fahren ohne fahrerlaubnis als vergehen, also kann man polizei als beruf abschminken, oder noch ordnungswiedrigkeit? mfg

wo baut man die unterlegscheiben eigentlich ein wenn ich fragen darf

mit etwas dosieter gewalt bekommst die schon raus, wenn nicht kann man doch auch mit kältespray machen oder?

keine angst, das blick ich auch nicht was das mit dem zu tun hat. ich kann dir nur sagen, dass der direkt auf der kuwe sitzt und gehen müsste, kanns aber nur zu 99% sagen hat den keiner lust hier mal reinzugucken? fabian? jettymam? zufällig ne stage6 scheibe?

weiß/rot umlackiert oder ists ein r-cup? also lima is gegenüber der wasserpumpe, wenn eine brauchst forum, easyparts.nl oder ebay p.s. tsdi wieder aufbauen ist ein teurer spaß und als absoluter anfänger unmöglich! lieber die finger davon lassen und nen händler suchen der ihn nimmt, auch wenn er weiter weg ist. mfg

hm müsst normal schon gehen, ist doch nur die vorne? ka, frag mal jemand mit der drinne ob e-start noch geht ich mein der greift ganz hinten an nem extra ritzel auf der kuwe

Absolut geil fürn sommer, auf Reifen.com bekommst du sie für 32 € auf rechnung und ohne versandkosten. Raufmachen hat mir noch 8€ gekostet, gesamt also 40, guter preis find ich

meiner läuft auch immer an, an die sonne stellen hilft nichts, heizlüfter ins frontdreieck hilft nichts und war jetzt 1 monat in der garage gestanden und läuft immer noch an was kann man da machen? scheinwerfer laufen auch trotz reingebohrtem loch an

um die zk ist doch normal so ein gummi rum, damit wird der zwischenraum abgedichtet wird könnte sein, dass der abgegangen oder gerissen ist

wenn carbon matt willst meld dich mal, hab welche zu verkaufen