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Wenn es ein LC Zylinder ist, sollte es passen. Ist halt nur etwas sehr fummelig. Erst leicht am Zylinder anschrauben und dann die Halterung ausrichten, danach erst alles fest verschrauben.

Moin, Ab Modelljahr 2012 wurden die Luftfilterkästen vom Speedfight 3 verbaut (welcher den gleichen Motor wie der JetForce verbaut hat, Peugeot liegend 2T 50ccm). Der Luftfilterkasten ist daher nur Optisch anders, Technisch haben beide die gleiche Funktion und auch den gleichen Durchlass. Daher ja du kannst beide auf jedem JetForce fahren/montieren.

Moin, nen D-Ring verwendet man beim JetForce garnicht, ist auch unsinnig da man schon die Drosselscheibe verwendet. Eine Kupplung kann man nicht drosseln (die kann nur ein- und auskuppeln) Wurde evtl ein Sportauspuff oder ähnliches umgebaut, sodass der Motor extrem überdreht? Ansonsten kann man die Drosselscheibe etwas nach innen (zum Variator hin) biegen um damit die Begrenzung zu erhöhen. Mit einem so überdrehenden Motor würde ich aber nicht lange fahren bzw echt nur für die TÜV geschichte, od…

Moin, du kannst auch eine mit 20Ah einbauen (zwar dann nicht passend ins Batteriefach aber rein vom Technischen her) Wichtig ist nur das es eine 12V Batterie ist, die Ah sagen nur aus wie viel Kapazität sie hat und das andere ist nur der Kaltstart / Kurzschlussstrom also uninteressant für dich.

Moin, vorweg: Ohne kosten kannst du allgemein immer vergessen. Es wird dich immer Zeit, Geld oder beides kosten. Hast du vlt schonmal versucht einfach den Variodeckel ab zu nehmen und nach zu schauen was da genau klackert um dabei festzustellen das die Kicker Mechanik einfach verdreckt ist und mal ne Wartung bräuchte?

Moin, an sich gibt es kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung. Ich bin bisher bei jedem Wetter gefahren, darunter auch bei 10cm Schnee durch nen Schneesturm, war nicht schön aber geht. Was ich nicht empfehlen würde, wären Wetter Extreme wie: Überflutung, Orkan und ähnliche wo es allgemein empfohlen wird nicht raus zu gehen. Natürlich sollte die Kleidung wie auch das Fahrzeug entsprechend geeignet sein, mit einem offenen Sportluftfilter (was ich allgemein für kein normales sport Setup empf…

Super Plus kein Problem auch auf Dauer. Aral Ultimate in verbindung mit gutem 2Takt Öl wird dir der Motor auf Langzeit danken. E10 greift die Gummischläuche und -dichtungen an also nicht gut.

Moin, wenn alles soweit Original ist, wäre eine CR7EB (alternativ CR7EIX) beim C-Tech die richtige. Bei starkem qualmen müsste man schauen was für Qualm es ist, evtl Zylinderkopfdichtung durch sodass Kühlwasser in den Brennraum kommt und deswegen weiß raucht?

Der Benzinschlauch passt nur auf den Messing Anschluss, der andere ist dicht.

Moin, dein Problem ist dass du deinen Motor nicht abgestimmt hast. (Abstimmung gehört nebenbei nicht zum Setup) Lesen--> FAQ - Der große Abstimm-Thread?

Zitat von Speetfight 3: „Hi hab eine frage welches Öl kann ich für meine speetfight 3 nehmen ist diese(bild) OK? “ 1. Bist du unter diesem Threat komplett falsch. 2. ist das 4takt Motoren Öl, da du nicht geschrieben hast was für einen Speedy3 du hast, gehe ich einfach mal von einem richtigen aus, der hat dann einen 2Takt Motor also nein das ist das falsche Öl.

Dann wirst du das Zündschloss wohl ausbauen müssen um zu prüfen ob es klemmt oder ob der Stift vom Lenkerschloss verklemmt ist.

Moin, sry aber verstehe ich dich richtig damit dass du dir einen Racing Auspuff geholt hast um deinen Roller zu drosseln? Das macht irgendwie keinen Sinn Zum Abstimmen: FAQ - Der große Abstimm-Thread?

Ist die Masseverbindung vom Motor zum Rahmen in Ordnung? (einfach mal nach messen) Die Masseverbindung wird über den Anlasser Massepunkt hergestellt.

Moin, vorab hast du bei einem Roller kein Lenkrad. Würde auch etwas bescheuert aussehen wenn man ein Lenkrad aufm Moped hätte. Manchmal klemmt das Lenkerschloss, da hilft es schon mal den Lenker beim versuch das Schloss zu lösen. einfach etwas nach links und rechts einzulenken (halt mit gefühl hin und her)

Wenn das Licht aufleuchtet ist deine Lichtmaschine in Ordnung, es ist da also unnötig eine neue zu verbauen. Die Mutter bekommst du in der Regel mit einem Schlagschrauber los.

Ob er ABS hat erkennst du an der Felge vorne, die mit ABS ist "innen" deutlich dicker. geb einfach mal bei Google Bilder "Peugeot Jetforce 125 ABS" ein, dann siehst du schon was ich meine. Ich wüsste aber nicht dass es die K Modelle auch mit ABS gab (bin mir da aber gerade nicht sicher). Das mit dem Bremsen hinten und vorne ist so schon richtig, nur der 50iger TSDI hatte eine SBC Bremse wo der linke Hebel über einen Druckminderer die vordere und hintere Bremse betätigt hat und der rechte Hebel n…

Schalte mal die Zündung ein und Kicke dabei (ruhig etwas schneller), dabei solltest du sehen dass der Scheinwerfer und die Tachobeleuchtung aufleuchten, wenn sie das nicht machen: Ist der Gleichrichter defekt (das kleine Teil mit den Kühlrippen neben der CDI) und/oder die Lichtmaschine. Ob dein Zündschloss noch schaltet, siehst du ganz einfach an der CDI/ Ölpumpensteurungs Kontrolllampe ("STOP"), diese sollte Leuchten wenn du die Zündung einschaltest und ausgehen sobald du anfängst zu kicken ode…

Moin, Optisch sehr viel da du auch Teile vom 50iger nehmen kannst. Motortechnisch siehts da anders aus

Moin, für einen Flachschieber brauchst du einen Kurzhub Gasgriff und entsprechenden Gaszug. Mit dem Originalen kannst du maximal 17,5mm und mit glück vlt noch gerade so 19mm Rundschieber (PHBG) fahren.

Der Originale Auspuff wurde in etwas in der Optik von einem Sportauspuff gebaut also mit einem Endschalldämpfer (ESD) dieser ist dort aber nur aus Optik Gründen und daher ein Fake ESD.

ja is normal das er bergab schneller fährt, der Motor überdreht da einfach nur extrem. Brenn dein auspuff mal aus (bau aber vorher den fake ESD ab) da löst sich gerne mal etwas dreck und verstopft nen kanal. Zur Dichtung, mess einfach am Auspuff den Durchmesser von der erhöhung die in den Zylinder geht. Kannst aber eig auch einfach nach Jetforce Auspuffdichtung googln, ist ein Kupferring. Wenn dir nicht sicher bist mit den im inet angegebenen maßen, kannst es ja einfach am Auspuff und Zylinder n…

Moin, was für einen Auspuff hast du überhaupt verbaut? Eine Drossel geht nicht kaputt, wenn dann hat sie sich vlt gelöst oder durch das Wasser hat sich nen Öl Schmock im Auspuff gelöst und verstopft da jetzt iwas, da würde ausbrennen helfen.. jenachdem wie alt der Auspuff ist und was für einer es ist. Wegen der Dichtung, machst einfach ne neue rein.

langsam verstehe ich das Problem, sry wenn ich das jetzt einfach mal so hart raus haue aber du hast anscheinend keine Ahnung von Motoren allgemein und noch weniger von Rollern. Versteh das nicht falsch, ich denke du bist nicht dumm aber dir fehlt es an Erfahrung mit Rollern und Motoren, daher erscheint dir dort vieles Unsinnig. Die Getriebe Übersetzung hat nichts mit der Länge vom Keilriemen zutun, genauso wenig wie die Kupplung etwas mit der Länge des Keilriemens zutun hat. Die Bezeichnung Mina…

Moin, als erfahrener Roller Schrauber und langzeit Fahrer eine BWs und BWs NG kann ich deine "Erfahrungen" absolut garnicht teilen. "- schon ab Werk 4,6 PS (was aber mit der langen Übersetzung wieder nicht viel bringt)" Die PS Zahl wünscht man sich als Mina fahrer vlt aber es sind eher 3,6ps und Mina Stehend hat ein sehr kurzes Getriebe und kein langes, daher die besonders gute Beschleunigung. "- sehr hoher Spritverbrauch (schluckt mehr als manches Auto 5L/100Km" Mit 5L auf 100km biste im Roller…

Ich glaube du hast meine Antwort nicht ganz verstanden, es ist vollkommen egal ob der Motor Wasser oder Luftgekühlt ist. Wichtig ist nur das du die Drossel einbaust und er nur die legale Geschwindigkeit fährt. Mit dem Gutachten (welches du dir ja evtl. als kopie von der Dekra geben lassen kannst) ist es legal, da du ja das Mofa Gutachten zu deiner Fahrgestellnummer hast. In den Papieren oder im Gutachten steht nichts von der Kühlungsart vom Motor und wie gesagt, der Antrieb ist gleich..

Moin, der Antrieb also die Variomatik vom AC und LC sind gleich, nur das Getriebe vom LC ist minimal länger. Hast du schonmal einfach bei der Dekra angefragt ob die dir eine Kopie vom Mofa Gutachten ausstellen können, weil du deins verloren hast? In der Regel war fast jeder schon mal ein Mofa und das eigentlich immer über die Dekra, welche dir dann dazu einfach eine Kopie bei Verlust ausstellen kann. Du musst dann nur den Roller auf 25 Drosseln damit deine Tocher damit legal fahren kann.

Moin, zeig ihm die Abstimm Anleitung: FAQ - Der große Abstimm-Thread? und google mal nach dem Funktionsprinzip von einem 2Takt Motor und einem CVT Getriebe. Mit dem Sportauspuff verändert er die Leistungsdrehzahl, damit auch das Gemisch. Also muss der Vergaser abgestimmt werden weil das Gemisch nicht mehr passt und der Antrieb weil die Leistungsdrehzahl verändert wurde. Der Antrieb ist auf eine Leistungsdrehzahl von um die 6000upm abgestimmt, was dem Motor im Original Zustand entspricht. Mit ein…

Moin, die "Fette Stange" wird wohl deine Schwinge sein. und das Teil welches auf die Stehbolzen kommt, nennt man Mutter. Es ist etwas fummelig aber wenn man sich das System mal näher anschaut, sieht man eigentlich wie es funktioniert. Einfach den Auspuff so drehen das du den Flunsch gut an den Zylinder Auslass bekommst, dann richtig ausrichten und die Auspuffhalterung locker anschrauben (nur so das der Auspuff nicht runter fällt du ihn aber noch gut bewegen kannst zum genaueren Ausrichten am Zyl…

Und wo von da? Wenn es z.b. vom SLS Kompressor kommt und da z.b. öl raus kommt, wird der SLS Kompressor defekt sein.