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Ich bin bis jetzt wirklich noch net gepack worden. Und fahre seit 1 1/1 Jahren offen und seit nem jahr mit S6 pro Replica.

adde mich mal wer mein Skype name ist schelletter

einfach dran schrauben ?!

Rs2

Du weißt aber schon das du auch noch Hauptdüse, andere Gewichte für die Vario und andere Kullus brauchst oder?

habe auch "nur" 180€ bezahlt und die Lackierung ist 1a

Naja brauchst ne viel größere HD. Das heißt höher Spritverbrauch. Außerdem wird dein Roller lauter und auch ziemlich aufällig durch den Sound. Ich würde es dir nicht empfehlen. Leistungsunterschied wirst du kaum merken auf Ori Zylinder und Ori Vergasr.

Stage 6 pro Replica

Zitat von Speedy 3 - <3: „Naja der würde eig noch gehen. Aber ich würde aller aller höchstens 50€ geben weil gebrauchte zylinder immer so eine Sache sind und neu kostet der nicht über 200€ Zum Luffi: Ich versuche grade deinen Gedankengang zu verfolgen... Du willst auf der Straße fahren also kaufst du einen Malossi Sport weil der nicht so viel Leistung hat und ziemlich unauffällig aussieht soweit so gut und verständlich. Dann willst du aber nen Sportluftfilter kaufen um mehr Leistung zu bekommen …

Ne. Der S6 spielt in der gleichen Liga wie Suni und Technigas, mit der Ausnahme, dass er nicht gedrosselt ist und somit keien ABE von Werk aus hat.

Wenn du enn bissl sparen willste, hol dir nen S6 pro Replica. Hat finde ich den geilsten Sound, ist recht billig im Vergleich zu Suni und Technigas RS2 und hat nahezu gleich Leistung. ICh ziehe mit meinem S6 nne Jetty mit Techingas RS2

Am infachsten ist es wenn du dein Jetty hinten am Spoiler irgendwie aufhängst bzw. hoch ziehst. So hab ich es zumindest gemacht. Guck mal in meiner Gala da sind Bilder davon.

youtube.com/watch?v=8bL3znGwXFc&feature=related

da wäre ich jetzt net druf gekommen

Flieht 70er oder 50er auf street?

Bohr ey wieso verkauft nur keiner nen Mall Sport hier -.- Wenn wer ein hat bitte melden

Buttertoast Käse oder Wurst?

Mathe Konsole oder PC?

Den S6 kannst auf keien Fall auf nen gedrossleten Roller fahren! Was ist denn mit deinem Laser?

Also am besten 17,5er Veragser mit Ori Luffi? Ob er jetzt auf 100 kilometer nen Lieter mehr braucht is auch wurst. Wieviel braucht er denn mit Sport Luffi mehr? Habe mir das so gedacht das ich den Ori Luffi je nach Wetter drauf mache. Was haltet ihr von dem? Ist der Rost innen harmlos? Lohnt es sich mit zu bieten oder lieber nicht?

Anlage: Stage 6 Pro Replica Variomatikgewichte: 6,75 gramm Kupplungsfedern: Stage6 - Rot Hauptdüse: 60 Sonstig relevantes: S5 pro Variator

hoch

Wie jetzt? also Thermostat beim entlüften draußen lassen? ODer ganz ohne fahren?

Zitat von Voodoo: „Ich pack mit rs II auf der geraden grad ma 83 -.- und hatte schon alles von 5g-6g drin ..... ^.^“ So wie ich mitm S6... Das ist denke ich normal. Die meisten USer übertreiben einfach nur!

oben steht die Antwort! Einfach mal Sufu nutzten! Ich wette du findest min. 10 Theard in denne steht wie man nen Rs2 abstimmt, was man für düsen für den ori Gaser braucht!

erstens, lass deinen Roller stehen bis die Hd drin ist! Sonst gibts schnell nen Fresser. Zwietens jeder Roller ist anders, deswegen kann dir keiner ne geneu gramm Zahl für die gewichte sagen, lediglich nen Richtwert. Guck am besten im FAQ Bereich da gibts was zu der Sportpötten.

Liegt daran das er nicht abgestimmt ist! Haste ne andere Hd drin?

jetforce-community.de/wcf/imag…/photo-69141-d400f62d.jpg jetforce-community.de/wcf/imag…/photo-69142-cbdaf4a1.jpg Habe ich auch erst gesehen, als ich den Block draußen hatte. Saß ziemlich fest drin. Einfach den Finder rinstecken und ucken ob die irgent etwas in der Art drin hast.

Das Rücklicht einbauen ist ganz leicht ;). Musst alle Kabel bis auf zwei nur in die bereits vorhanden Stecker stcken. Machs einfach wie im FAQ beschrieben dann klappt as. Habs auch damit angschlossen. Relais habe icha uch keien anderen und geht trozdem.

Also ich kann mla nen Foto machen wenn ich sie finde. Bei ir war sie im Zylinderauslass... Vllt. ist das ja die Löung. Ja er ist eindeutig zu langsam.