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Ich denke Die Optik wird sau geil werden und richtig Prallen

Oder KupllungsFedern reinmachen hatte nen Kumpel am Speedy auch danach hat er wieder gas angenommen.

Hauptdüse ma Wechsel.

Der Winter,Die Benzin und öll Preise und die Polizei die uns vom Tunen abhält

Bin mit nem zx knapp 85gefahren.

Vergaser verdreckt oder so. Oder spiel ma am standgas rum.

Gib lieber etwas mehr aus als zu sparen machs irdentlich

Ebend oll ablassen und neues drupp

Bezahl lieber 1-2€ mehr und riskire es gadnicht erst einen neuen zylinder einzubauen

Also ich fahre nur vollsyntetisch

die einen haben schon mit 9.000km nen Fresser aber die anderen fahren Ordentlich und Problemlos meistens knappe 40-50.000 km. ich denke so wie du jetzt gerade erzählst und du wirlich nur mit dem Yasuni und entdrosselt fährst denke ich wirst du auch so an die 40.000km packen. selbst wenn 60,- € für nen neuen Kolben+Zylinder+Dichtungen hat ja jeder einbau ist ja nicht das Problem das sollte ja jeder können.

sonnst wenn nein dann verigss es einfach was ich geschrieben habe:D

wenn du den Entdrosselst und den ganzen blah blah und es später auch nicht an den ohren haben kannst denke ich mal wirst du vllt. den aufwand haben die drossel wieder rein zu machen oder neu zu kaufen oder nicht?

Also was aufjedenfall sehr gut ist das du das Teil Morgens erst warmlaufen lässt und dan los fährst und selbst bei den ersten Minuten nicht dierekt das gas bis zum ende ziehst ich glaube so wie du das jetzt erzählt hast ist glaube ich die chance einen Kolbenfresser zu bekommen sehr gering.

der Von Buzetti passt 1. Gut und 2. er hält echt extrem gut. Kenne welche die dierekt wegbiegen bei manchen sogar wegbrechen.

Lieber so als Später um sonnst geld auszugeben oder?

Kein Problem Immer wieder gerne

ja und den Laser halt

ja ich hatte ja eig alles ori auser : "Feder,Gewichte und HD"

Das is ja ma ne Idee habe davon noch nichts gehört und weis nicht ob es Klappt:D Versuche es dochmal also deine Lösung Intressirt mich dann mann. Schreib mir mal pn wens geklappt hat.

Denn Sound kannst du ohne Probleme 4-5Monate am Kopf haben aber dann nervt der erlich übels und dann noch so ne Laute Lautstärke des Pottes. Naja jeden selbst überlassen.

Wenn du auf das Innere guckst siehst du Links (Variator) und Rechts (Kupplung) um das beide drum ein (Keilrim) nach meinem her wissen nach gibt es für die Glocke nen Blockier werkzeug auf danach nim die Glocke ab und danach nimmste die Kupplung und spannst du mit einem Lederspanner ein. Haben Dachdecker dann drehste es los!

mit nem schlitz schrauben dreher vor die nat und 2-3 mal Kräftig mit nem Hamma drupp hauen dann sollts eig. gehen.

Leistung/ Anzug ist echt Top der Sound ganz erlich bei der Lautstärke hält mann das nicht lange damit aus!

ohh mann ohh mann was kann das bloß sein mann.

Mein Onkel ist TÜV Prüfer

da hast du recht das mann das nicht unbedingt mit der Felx machen sollte es stimt aber nicht das es ferfranzt weil es kommt er hitze auf und es würde verlaufen als ferfrazen. Mag zwar möglich sein das ich keine Ahnung habe in deinen Augen aber mein Arbeitgeber ist super mit mir zufrieden.

Also ich habe zwar auch ne Mofa fährt knapp 40/41 und hatte nen Sportpott die Polizei will eig nur deine ABE bzw. dein E-Prüfzeichen sehen.

wenn du dich auf dem Beifaherer Sitz setzt und deinen Roller Entdrosselt hast geht das ja aber ich würds lieber nur mit nem 70ger machen.

Also die Polizei wie auch der TÜV hat zu mir gesagt eine ABE wird jetzt abgeschaft ab 2013 läuft so gut wie alles über nen E-Prüfzeichen wenn dein Auspuff/Rücklicht/scheinwerfer oder anderen blöah blah ein E-Prüfzeichen haben kommst du ersten ohne Probleme überm Tüv (Natürlich nur wen die gewschwindigkeit stimmt) und mit der Polizei bekommst du natürlich auch keinen Ärger (so lange dein Roller nach der STVO beschmückt worden ist).