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Hi, neue Info, angeblich können die Händler das Ding seit gestern bestellen und haben so in ca. 3 Wochen im Laden stehen, allerdings erst mal nur die "normalen" in blau/schwarz, rot/schwarz und gelb/schwarz, Preis 2449,- €

soweit ich weiß kann man sie noch bestellen, weil noch welche auf Lager sind, aber anscheinend gibt es sie halt nicht mehr wenn dieser Bestand weg ist...

sorry, dann hat Dein Händler entweder keine Ahnung oder gibt Dir sozusagen das ABS gratis...

laut Info von heute kommt er wahrscheinlich noch im März, spätestens Anfang April

nur so nebenbei, könnt vielleicht mal wieder jemand was zum Thema posten ?!? Der reinste Kindergarten hier, macht doch n eigenen Thread zu der Sache, da kann sich dann jeder der will dazu äußern ok ?

nix vielleicht später, der kommt gar ned ! Warum ist das so schwer zu begreifen ? Peugeot bringt beim 50er Jetti mit dem C-Tech nen Vergaser, damit sie vom Preis runter kommen. Da kriegen sie den Motor ja noch hin von den Abgaswerten. Beim 125 er ist der billigere der ohne ABS. Es wird hier keinen C-Tech bzw Vergaser geben können, da sie ihn von den Abgaswerten nicht hinbekommen, deswegen haben sie z.B. den Elystar 125er Vergaser aus dem Programm genommen und haben hier nur noch Einspritzer. Bei…

Hallo ?!? ich hab geschrieben keinen 125 er, nicht 100 er !! Das sie noch 100er haben ist schon klar (Speedfight und Vivacity). Das ist aber ein Zweitakter und kein Viertakter. Nochmal, es gibt bei Peugeot keinen 125 er Vergaser (Viertakter !) mehr und es wird ihn auch nicht mehr geben, wegen den Abgasnormen, Punkt !!!! Sprecht mal mit nem Händler oder ruft bei Peugeot, die sagen euch das selbe. Stop, einen 125 er haben sie noch, der soviel ich weiß keine Einspritzung hat und zwar den Looxor (Gr…

125er Vergaser werder die mit Sicherheit nicht bringen, da sie den nicht mehr durch die Euronorm bekommen wegen der Abgase, kannste also definitiv vergessen. Peugeot hat aus diesem Grund gar keinen 125er Gaser mehr im Programm

Sorry, aber dat Ding sieht einfach dermaßen übel aus, erst recht wenn einer drauf sitzt. Das sieht dann aus wie n kackendes Frettchen. Ne, die Dinger verkaufen sich nicht umsonst so schlecht. Gleich mal zur Beruhigung: ist nur meine persönliche Meinung !

hab mich informiert beim Händler und es steht auch so in der Internetseite, 3399,- € OHNE ABS, mit kostet er so 200 bis 250 € mehr

Ist meiner Meinung nach keine einfache Frage. Also ich find rein optisch die Gaser besser, vor allem den blau-schwarzen. Die Einspritzer find ich halt von den Farben super langweilig, da ist man halt von Anfang an "gezwungen" was dran zu machen, daß er noch besser aussieht. Von der Technik her ists natürlich so, daß der Einspritzer weniger säuft und besser geht. Wenn Du ihn aufmachen willst, mußt Du allerdings an die Software, das macht aber nicht jeder Händler. Wenn er es macht hat der Gaser ke…

also bevor ich mir nen sch.. Aerox holen würd, würd ich mir ja noch eher nen Speedfight zulegen, da gibts noch viel mehr Sachen für als für den Aerox und meiner Meinung nach sieht er auch wesentlich besser aus, kommt natürlich aber um Längen nicht an einen Jetti dran Davon abgesehen kannst Du Dir ja den Gaser-JetForce holen, der nächsten Monat kommen soll, da kannst Du Dich dann "austoben"

na klar ist das n Einspritzer, halt der, den es schon seit nem Jahr im Ausland gibt, siehe oben.

der einzige Grund, warum er evtl. nicht kommen könnte ist, daß Peugeot sich auch der Ralleyweltmeisterschaft zurückzieht, aber da das noch ein wenig dauert soweit ich weiß, wird er ziemlich sicher kommen

Also von dem RC hab ich noch nie irgendwo was offizielles gesehen. Glaub ehrlich gesagt nicht, daß es den wo gegeben hat. Soweit ich weiß, war das mehr oder weniger nur ne Studie (allerdings ne echt geile, da muß ich Dir schon recht geben)

ihr meint in Deutschland wird er nie so rauskommen, als Einspritzer mein ich ? Wie Ihr ja sicher wisst, gibts den im Ausland schon seit nem Jahr eben als Einspritzer und bei uns wird er halt als Gaser kommen, angeblich 100 % laut Peugeot.

ach ja, abgesehen davon find ich persönlich, daß er echt klasse aussieht genauso wie die Gaser-Jettis. Ich mein jetzt halt nur rein optisch ! Is halt immer Geschmackssache..

Also mir wurde von Seiten Peugeot gesagt, daß der WRC in Deutschland nur als Vergaser kommen wird und zwar so April/Mai. Das mit dem Ludixmotor stimmt einerseits, andererseits wieder nicht. Der Ludixmotor ist ja eigentlich der Jetti-Motor nur ohne Einspritzung (liegender Zylinder halt) und luftgekühlt und der Vergaser-Jetti wird ja wassergekühlt sein. Kann man also sehen wie man will..

Tja, so ist das und du kannst ja jetzt davon ausgehen, daß der C-Tech unter 2500 Euro kosten wird... Da wird sich dann doch der ein oder andere nen Jetti kaufen, der es vorher schon wegen des Geldes nicht getan hätte. Naja, lassen wir uns "überraschen", hilft eh ned

Tja "2fast2thefurious", bist anscheinend noch nicht lang hier dabei oder ? Seit der Intermot im September wird hier schon vom C-Tech geschrieben. Das ist der Jetti mit Vergaser. Schau doch mal im Forum unter JetForce 50 C-Tech nach, da steht alles über das Teil

Sorry, soweit hat ich gar nicht gedacht. Die IMOT ist die 2. grösste Motorradmesse in Bayern soweit ich weiß, bzw jetzt ja die größte, weil die Intermot ja in Zukunft in Köln ist. Ist schon ein riesen Stück kleiner als die Intermot, aber auch ganz interessant. Ist jedes Jahr so zwischen Mitte Januar/Mitte Februar. Denk übrigens auch, daß die zuwenig Jettis verkauft haben und das halt auch wegen dem hohen Preis, auch gegenüber dem Wettbewerb wie DiTech oder Purejet, die ja zum Teil wesentlich gün…

Ja, stimmen definitiv, hab vom Stand ne offizielle Preisliste mitgenommen. Der JetForce C-Tech soll nebenbei dann knapp unter 2500,00 € kosten und der Compressor wird angeblich ab Ende Februar/Anfang März ausgeliefert, Preis wie schon bekannt 4999 €

Hallo, war auf der IMOT am Wochenende und hab gesehen, daß es beim Jetti Preisreduzierungen gegeben hat. Habs hier nirgendwo finden können, deswegen hier mal die neuen Preise: Jet Force 50 TSDI 2599,00 € Jet Force 50 TSDI SBC 2699,00 € Jet Force 125 3399,00 € Jet Force 125 ABS Preis noch nicht bekannt, wahrscheinlich aber rund 250 € Aufpreis Sind also ganz schön happige Preissenkungen. Postet mal was Ihr davon haltet !

Ist schon klar, weil sie den Einspritzer meinten, der kommt ja auch nicht, aber als Vergaser kommt er schon. Aber egal, wir werden sehen.

Placki, da muß ich Dir widersprechen. Den WRC wird es sicher geben, allerdings erst ein bißchen später als den blauen und den gelben, wird dann halt ein bißchen mehr kosten. Es gibt ihn in Frankreich eh schon länger, halt nur als Einspritzer, den Peugeot halt nur in Deutschland nicht importiert hat. Als Vergaser bringen sie ihn aber wie gesagt sicher bei uns, ist mir auf der Messe genau so gesagt worden.

soll so ca. 2500,- € kosten, der WRC dann wahrscheinlich so 100,- € mehr...

Hi, muß jetzt auch mal meinen "Senf" dazugeben. Erst mal zu der 80 km/h-Drossel. Die wird es soviel ich weiß nicht geben, wär ja auch ziemlicher Blödsinn. Ein 5000 Euro Roller und dann noch auf 80 km/h drosseln ?!? Das wäre ja direkt eine Vergewaltigung und bei dem Preis wird es in Deutschland vielleicht eine Hand voll Leute geben, die das wirklich machen würden, vergiss es also. Zum Kompressor selber was zu sagen ist natürlich schwierig. Die trauen sich ja bei Peugeot selber nichts zu versprech…

Hi, also ich kann mich da "raptor" nur anschließen und würd nen neuen Roller verlangen. Kein Mensch kann Dir zumuten, daß der Roller mehr in der Werkstatt steht als bei Dir zuhause. Soweit ich weiß, geht Peugeot sowieso recht kulant mit dem Thema JetForce um. Hab schon öfter gehört, daß bei immer wieder kehrenden Problemen der Roller getauscht wurde. Versuchs doch einfach !

Hi, der C-Tech wird den Ludix-Motor haben, allerdings mit Wasserkühlung, also einen liegenden Zylinder. Dürfte dann so um die 5 PS haben.

schaut mal unter "Fotogalerie" "Intermot 2004"....