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Warum dann unnötig?

Jetzt auf YouTube ansehen: Montagetutorial Innenrotorzündung Malossi MHR TEA… - Montagetutorial Innenrotorzündung Malossi MHR TEA…: http://youtu.be/apLm7kTloI0 Bisschen Augen auf und suchen :p

Sieh dir deinen alten Beitrag an

Guck dir deren Videos an, i.wo ist eins mit mit der KuWe und der erklärt dir alles....

Jetzt auf YouTube ansehen: Montagetutorial Zylindereinbau + Quetschkante ein… - Montagetutorial Zylindereinbau + Quetschkante ein…: http://youtu.be/97Z3k1ozFAc

Du hast ja eine neue Kurbelwelle verbaut... Und später i.wann beim zsm bauen hast du halt die Zündspule/innenrotor oder wie das noch hieß falsch eingebaut( das Ding über dem Auspuff hinter der wasserpumpe..wenn du da die Glocke aus baust, dann siehst du das...

Jungs... er funkt zum falschen Zeitpunkt...

Die quetschkante ist falsch.... Die muss soweit ich wies gleich mäßig sein.. Gucke nochmal auf YouTube

Also als o h damals meinen von 45 auf 25 umschrieben ließ, hatte die Frau da auf die Papiere was draufgeschrieben, dass das ungültig sei...

Meine wenn der draußen ist

Jein, kannst aber besser ohne arbeiten

Jetzt nichts gegen dich, aber ich hoffe du drehst die Schrauben schon richtig Rum...

Du meinst bestimmt dieses aluteil was wie ein w geformt ist, oder?

Ok danke , ich hoffe es klappt

Hi com, Wollte morgen zum Tüv weil ich ja gepackt wurde , wollte wissen ob ich mit 35km/h durch komme..?

Also passen sollte es eig ! Ist ja theoretisch nur anderer Zylinder und c-tech hat vergaser...

Schätze mal die kanäle sind verstopft? Warum auch immer...

Wozu unnötig geld ausgeben? Mach die vario auf und check die kupplungsbeläge!

Am arsch bist du wenn die einzelnen kugeln rausfallen! Musste so stunden verbringen die kugel zu finden, hatte auch unfall ( gabel verbogen) dass das lenkrad schwer ging lag an der verbogenen gabel und da schleifte etwas an dem lenker... Wenn du da die ganze zeit mit rum lenkst im stand geht das i.wann weg

100km/h Hahahaha

Was passiert wenn ich bis zu der frist nicht zum tüv gehe?

Komme direkt zum punkt.. Benutze seit nem halben jahr mallosi multivar und stage6 riemenscheibe + 8 gramm gewichte , fahre auf einen entdrosselten silent pro, der anzug ist echt klasse, jedoch ist die endgeschwindigkeit für lau, sprich schlechter als ori so um 5 km/h (80 zu 75) ist das bei euch auch so? Hab beim kauf vor 2 jahren einen sportluffi von hebo mit spritzwasserschutz dazu bekommen, gibts aber nirgendswo zu kaufen, sieht aber aus wie der von koso...wollte wissen ob dass bei meinem roll…

Der Anzug ist immer kacke Ich weiß nicht , einige meinen wenn man gedrosselt fährt , funktioniert i.wann die ölpumpe nicht mehr .. Außerdem bringt dir das nichts wenn du den dzb auf 70 stellst , wenn deine Jet 75-80 fährt

Wie schnell fährt man dann Ca ??

Ich meine ich hab mal gehört, dass wenn du lima schrott fährst und trz weiter fährst, i.was kaputt geht und kein zundfunke kommt, aber dann musst du in den alten threads echt graben..

Hab den hier http://m.ebay.de/itm/261487011151?nav=SEARCH und der lässt sich problemlos auf 40 drosseln, bzw war der auf ca35 gedrosselt, hab abder danach muva und stage6 scheibe reingetan Zu kontroll zwecken ist der denke ich in ordnung weil der im stand ( auf den hauptständer) so zieht wie normaler 25er... Aber wenn du drauf sitzt kommst du sogut wie garnicht aus der pötte... Und mit dem zx kenn ich mich nicht aus sry

Die kappe dreht sich wirklich immer mit quitschen kann von wo anders kommen...in der nähe der kappe vlt?

Das kommt von der LiMa und ich meine wenn du den tretest kommt generell das licht, z.B wenn du ohne baterie fährst...

Wurde auch sagen, hast vlt falsch eingebaut und/oder die gewichte falsch rum reingelegt/verkantet

Ja such auf streetlights.de oder scooter-attack.com