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182 Beiträge , willste uns verarschen? Kannst selbst nen 70er MHR auf 30 bekommen, jetzt nur noch die Frage ob das Sinnmäßig ist. Wofür gibt es den kack DZB wohl? Damit der aus langeweile auf unter 30 Drosseln kann? Sorry aber wenn ich sowas lese..

Am vergaser schauen sitzt alles richtig aufm Ansaugstutzen? Alles angezogen? Ist der Pott auch dicht? nen undichter pott is auch kacke. lg

Zitat von InderinderInderin: „bringt garnichts. der keiler ist zwar breiter, aber nicht länger und kann somit auch nicht weiter steigen. auf ori eh schwachsinn. und das mit dem öl... über 10kmh unterschied, wegen anderem öl. hattest wohl gegenwind oder dir hat ne möwe in den kopf geschissen, aber das haut vorne und hintenr nicht hin. einbildung“ Habe das über 2000 km gefahren jetzt sag mal nicht sowas, hast du es erlebt? Das Öl macht soetwas aus. Wir reden nicht von der Schmierfähigkeit sondern …

ich würde wetten falschluft.

Alter -.- Schiebweit Beide gleich.

Ihr habt die dann bestimmt grad überholt aber ich kenne keinen die echte 90 fahren bergab mit rückenwind oder nein besser fahr ne klippe runter

Als ich den Malle sport bekam, neu habe ich den eingebaut 2 min im stand laufen lassen und dann abgestimmt aufn E5 boxed drehzahlmäßig nicht verschont, dort is nix passiert nach 6k km sah der Zyl immernoch wie neu aus die meisten Zyl gehen durchn Materialfehler oder falscheneinbau kapput, durch falsches fahren nur wenn man ihn quasi drehen lässt like Vario ausbauen und motor einfach nur aufheulen lassen. Fahr die karre ein wie du willst ist egal;) Drosseln raus fertig aber überschätzen sollte ma…

Wieso kommen hier jetzt die Leute an , die es nichmal schaffen nen richtigen Pott auszusuchen bzw nen Vergaser abstimmen können?-.-

Zitat von bastel.: „laaaaangsam zum einfahren immer die drosseln drin lassen ;)“ FALLSCH Vario drossel raus, pott drossel ebendso gaszug is ansichtsache aber ihr mitm einfahren sorry ihr habt nen knall mein Vater entwickelt solche motoren da müsse ich das ja wohl wirklich mal wissen

Glaub mir einem wird in ner Gruppe von 61 Rollern niemals langweilig dann abends iwo Grillen (2 leute haben so Anhänger ) da packen wir Grillfleisch sowie Grillsachen druf und dann gehts rund!;) Und naja ich hatte Zyl in der Zeit meiner Lager hab ich auch alle gewechselt habs halt ordentlich gemacht.

28er Vergaser und du brauchst Sekündär und Primär Getriebe verlängert, dann packst du es, aber stell dir das Abstimmen der Iro sowie des Gasers nicht einfach vor, das ist ne scheiß arbeit wenn du es schaffst nen 70er Midrace unportet abzustimmen würd ich mich langsam an son Projet wagen aber wenn du fragst nach KMh hast schon verloren, sorry.

Wenn ich es doch sage es bringt nix. Da wird er wohl glück gehabt haben. Welches Öl fährst du? ich hab die erfahrung gemacht das von der Avia is mega scheiße, fahre damit 72 km lt und mit dem von Castrol fahe ich 84kmh mit nem deutlich besseren Anzug und die ZK bleibt auch perfekt.

Jeden Tag zur schule hinzurück 35km jetzt zur arbeit 42km hinzurück und zur Berufsschule 32 km;) Dann jedes Wochenende bei meiner Freundinn 55 km hinzurück und so Rollertouren;) Da kommt was zsm^^

îs Herstellungsbedingt! Fahrt nebenher und schaut wer schneller ist, manche tachos sind einfach nur scheiße. meiner sagt auch ich fahre 75 und nen Freund hatn Tacho der zeit 96 an und wir sind gleichschnell is ne Aprilia Rs.. nen Riemen brauchst du Garantiert nicht beim Ori jet. Verspreche ich dir

Zitat von Dark_Rider: „ich muss meinen nächste woche erstma einfahren und bisschen fahren üben dann teste ich mal wie der läuft ;D wie habt ihr euren jet eingefahren ?“ Annmachen bissl die ersten 100km chillen danach fahren hat bisher bei 4 zylindern gereicht die ich gefahren bin und ich hab schon 62k km aufm Tacho und mein jett schnurrt wie ein Fuchs!;)

storry kommt wohl auch mal schauen bei uns die bullen gehen derbst ab 1mal gepackt haben se mich naja musste 21er abnahme machen lassen und zum jugendamt und so nen scheiss mal schauen was ich an der optik mache habe gestern rattenschwanz dranngebaut weil ich am montag nochmal tüv muss weil k61er 140 illegal sind ... voll die vollfosten hatte nurn speedlimiter drin und den luffi bissl mit wolle gedrosselt

beide kommen vom sound nich ansatzweise an den r drann, scheiss yt videos. kann man nicht vergleichen mit realem feeling.

Habe einen ZX-R ist großteils verrosttet am ESD aber vollkommen dicht und auch normal vom Sound her würd den für 35euro abgeben^^

Hallölee ich habe mich mal registriert bin seit 2 Jahren Besitzer eines niegelnagelneuen Darksides, hatte damals schon einige tuning projekte an ihm durchgeführt jedoch nur im Sportbereich das war folgendes Setup damals: Malle Sport 17,5er Yasuni R Muva Delta ClutchMalle Wandler nen e5 boxed hatte ich auch hab den damals aber nur genommen wenn ich wen im Rennen ziehen wollte. Natürlich will ich jetzt durch mein Ausbildunggehalt etwas schönes kaufen, natürlich alles neu hatte damals leider nur de…