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Liegt wahrscheinlich an der Batterie. Bei mir das selbe. HAb jetz ne stärkere mit 12Ah drin. Jetz is wieder "alles super". Hat nur 22,50€ gekostet. Lohnt sich absolut. Da is n einsatz drin, dass die 8Ah Batterie hält, wenn man den Ausbaut (rausreisen is nur geklemmt) ist platz für ne 12 oder vielleicht sogar 14-16 Ah Batterie. Ich bin grad auf der suche nach ner Wartungsfreien 16Ah Batterie die reinpasst. Aber meine momentane NoName Batterie tuts auch vollkommen. Wenn jemand ne Wartungsfreie Bat…

Hi, bin heut mit meim Kollegen ins Geschäft gefahren. Er hat seit Samstag nen DiTEch BJ. 2000. Laut Betriebserlaubnis hat der 4,3PS und der Jetti ja 5,1. Naja, gewicht spiel auch keine große Rolle, der DiTech wiegt 98KG also 12KG weniger als der JF. und mein Kollege wiegt gleich viel wie ich. Er hat mich einfach versägt! Erst so ab 75 zieh ich ihm davon Naja, der Winter is Scheiße: - Batterie verrekt - Auf die Gosch gefallen

die k-led zeigt nicht nur softwarefehler! als meine betterie verreckt ist, hat se auch geblinkt. P.S: Bin heut auf'd gosch geflogen. Ich und der Scooter sind zum Glück zimlich unbeschadet davongekommen. Kleiner Kratzer aber sonst nix.

12 Volt ; 12Ah (Amperestunden) ; 80A (Stromstärke Ampere)

Also mal Klartext: Die Baterie hat 12Ah bei 80A. Von zu schwach kann keine rede sein!

hmmm... Ja ok. Kennt jemand jemand mit nem Speedfight 2 100? Ich will eigentlich schon wieder nen JF aber mein geldbeutel eher nicht

Hallo, habe vor im Sommer A1 zu machen und mir nen 125er EFI zu holen. Ich weiß schon, dass ihr nicht alzuviel davon haltet, aber die beschleunigung vom JF125 is echt geil. Wie viel ist mein 50er noch wert? Jet Force 50 TSDI SBC Pulstar Blau EZ: 05/2003 KM: 3950 Danke.

HAllo, kurze Frage: Darf man mit dem 50er auf B-Straßen fahren? Also zum beispiel B27/28 oder die B312 oder die B297. Danke.

Zitat: „One postete Das mit dem Licht hast du immer noch nicht kapiert? Bei uns in der CH darf man die Roller eh offen fahren und ALLE haben auch ein Fernlicht!! “ Ich rede algemein vom Ablendlicht. Ich möchte mit meinem Post nur ausdrücken, das ich mich sachlich um eine Sache unterhalten kann. Nur noch 2 Sachen: 1. Du bist hier in einem Forum für Jetforce fahrer oder welche die es werden wollen und 2. Brauchst du nicht alles auf deine Schweiz verallgemeinern, ich bin mir sicher, dass die Mehrza…

Also mein Cousin hat A1 und hat sich na klar, nen jf 125 geholt, der fährt soagar mit 80er drosslung knapp 100 und ein sound hat der echt geil! Mein Cousin ist 1,86 groß, das passt gut.

hab 3700.

Ich wollt mir auch den Di-Tech holen, hätte mich ganze 2699,- gekostet. Hinzu kam das beschissene Händlersystem und die hohen Wartungskosten (alle 4000km). Als ich das erste mal einen Jf gesehen hatte, war mir klar, das ich so einen haben will. Das roller special das bei meim Händler auslag hat mich dann vollends überzeugt. Die Technik des DiTech kann nicht mal annährend mit der des JF mithalten: -Analoger Tacho -Kein Drehzahlmesser -Analoge Tankuhr (unpräzise) -keine service anzeige -keine Uhr …

hab meinen mit 3 monaten und 360km für 2600 gekriegt. Bin als 1. Besitzer eingetragen und 500er service hat der händler auch gleich eingetragen

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Hmm... Ich hab für M bei 6 Fahrstunden gradmal 405,- gezahlt, ich find des geht...

au weia, sieht ja echt übel aus. wer war den der verursacher? solche sachen geben mir echt zu denken, hab nämlich auch schon kumpels ohne führerschein fahren lassen... und wie kommst du wieder an nen roller? dein kumpel kann nix zahlen?

Echt?! Wie haste des hingekriegt?

aha und welche gewichte hast du?

ja und woher? wer hat so was schonmal gemacht? bleibt die herstellergarantie erhalten?

Und wieviel KM halten die Hutchison? Ich hab jetz knappe 3600km.

Ja und was für welche und wieviele?

Hallo, hat jemand erfahrungen mit anderen (leichteren) Variorollen gemacht? Welche Marke, welches Gewicht, woher? Bleibt die Garantie erhalten? Varioring ist draußen. Software würde mir main Händler auch noch machen. Lohnt sich das?

Hi Kön1g 1. Das Kondeswasser an der Rückleuchte 2. Batterie war schon ein paar mal leer 3. Sicherung durchgebrannt Ja sonst eigentlich nichts, übrigens bin ich in den 5 Tagen "nur" knappe 300km gefahren.

Jetz hab ich 2342 *g*

Also ich hab ihn schon länger in der Zeit 500km

Ich hab jetz 2063Km fahr seit dem 16.10.2003. @ Kutti wieviel hast du jetz drauf?

Nachdem ich ihn jetzt 10 Stundenn stehen gelassen habe zieht er wieder etwas besser. Aber nicht wie am Anfang

@ Kön1g Das ist die Empfehlung 95 oder 98 Oktan, mehr geht immer. Normalbenzin geht auch. Als ich mal nichts mehr hatte, habe ich nen Kanister Normalbenzin reingelert, ist perfekt gelaufen aber ich tanke immer SP.

Damals schon. Ich werd morgen wieder fahren und euch berichten.

Bin heut mit nem Kumpel aufd Alb gefahren. Er wiegt 80KG (is auch 2,02m groß) und ich knappe 65. Der Jetti war so tief das er in einer Kurve am Seitenständer aufsaß. Nach der Fahrt hat die Kupplung gestunken. Jetzt zieht er nicht mehr gescheit. Woran liegt es? Wie beheben?