Suchergebnisse

Roller steht zum 3000 x in der Werkstatt.Ich frag den Kollegen mal, ob er ein Video machen kann. Habe gestern auf YouTube nach dem Thema gesucht. Die hören sich tatsächlich alle anderes an als meiner. melde mIch und danke fürs Dranbleiben. TV

Danke für die Hinweise. Kling deutlich anders als meiner. Wir schauen mal was da rauskommt.

Macht die Benzinpumpe beim 125er Jet Force beim Anlassen ein kurzes Brummgeräusch? Pumpe ist vermutlich defekt, Die Werkstatt sagt, das wäre normal. Ich habe nie ein Geräusch gehört. Wenn das Thema nicht geklärt wird, verschrotte ich die Mistkarre! Danke.

Sorry für die späte Antwort. Drosselklappe habe ich jetzt 1x über. Habe dafür 160 gezahlt. Video ist bei YouTube gelöscht. Ansonsten keine Besserung, die Werkstatt hat aufgegeben und mir den Roller wieder vor die Tür gestellt. Zylinderkopf ist wohl sehr teuer. Das lohnt als Experiment nicht. Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von bgturbo: „Zitat von fritzberndix: „Moin DOCT, erst einmal Danke für die Fortsetzung deines Leidens. Aber Du bist in bester Gesellschaft. Ich will meinen Jettie nicht aufgeben, habe aber ähnliche Probleme. Bleiben wir bei Deinem, Zylinder und Kolben sind gewechselt, was ist mit dem Zylinderkopf? Die Spur mit dem Bremsenreiniger oder Startpiot sollte irgendwie weiter verfolgt werden. Vielleicht lässt sich mit Ansprühen über ein kleines, strohalmähnliches Röhrchen mit Startpilot/Bremsenre…

Leider nein. Im Winter wurde jetzt noch die Drosselklappe getauscht. Immer das gleiche Problem. Solange der Motor kalt ist läuft er, sowie er Betriebstemperatur hat dreht er nicht mehr hoch und fängt an zu stottern. Die Werkstatt hat jetzt auch aufgegeben.

Vielen Dank für den Tipp, manchmal sind es ja die kleinen Dinge. Ich kläre das sofort mit der Werkstatt.

Mein Jetforce steht jetzt seit 20 Monaten in der Werkstatt bei einem zertifizierten Peugeothändler, der Kollege hat sich wirklich Mühe gegeben. Jetzt hat er, ebenso wie Peugeot, keine Idee mehr! Ich wende mich deshalb als letzte Hoffnung an dieses Forum. Das Problem: Der Roller springt tadellos an, Leerlauf passt, das Fahrzeug nimmt Gas an und dreht im kalten Zustand hoch, Bei zunehmender Betriebstemperatur Zündsaussetzer, bzw magert extrem ab. Wenn der Motor warm ist, ist bei 5 - 6000 Touren Sc…

Zündkerze ist neu, es handelt sich um eine NGK Iridium Da der Motor komplett ausgebaut war wurde auch die Steuerkette neu justiert, das kann es also nicht sein. Ich hatte nachträglich ein Video eingestellt, das bitte mal ansehen - Von irgendwo muss der Motor doch das von außen versprühte Benzin ziehen, sonst würde er doch nicht plötzlich hochdrehen. Wie gesagt, alle Dichtungen sind neu! Und der Zylinderkopf und auch der Hauptzylinder haben nach Sichtprüfung keinen Riss. Ich versteh das wirklich …

Hallo UrealSpeedy, danke für die schnelle Rückmeldung. Der Roller hat zwar schon ein paar Jahre auf dem Buckel BJ 2008, ist aber erst 2900 km gelaufen. Ich selber bin in 2 Jahren nur 400 km gefahren, ansonsten Stand das Fahrzeug immer in der Werkstatt. Die Zündkerze wurde vor 50 Km getauscht. Zündkerzenmarke muss ich nachfragen, gibt es Marken, die nicht funktionieren - ansonsten wurde die mit Sicherheit geprüft. Da ich kein Motorenprofi bin - wie könnte die Steuerkette unrund laufen? Beste Grüß…

Mein Jetforce steht jetzt seit 20 Monaten in der Werkstatt bei einem zertifizierten Peugeothändler, der Kollege hat sich wirklich Mühe gegeben. Jetzt hat er, ebenso wie Peugeot, keine Idee mehr! Ich wende mich deshalb als letzte Hoffnung an dieses Forum. Das Problem: Der Roller springt tadellos an, Leerlauf passt, das Fahrzeug nimmt Gas an und dreht im kalten Zustand hoch, Bei zunehmender Betriebstemperatur Zündsaussetzer, bzw magert extrem ab. Wenn der Motor warm ist, ist bei 5 - 6000 Touren Sc…