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okok dachte so ein forum wäre dafüt da aber dann weiß ich ja jetzt bescheid!

krieg dich mal ein musst ja hier nix zu schreiben!...soory das ich nit son experte bin tut mir echt leid!!!!!

ahja aber vllt ist das auch weil ihc 91 oktan fahre vllt sollte ich mal was schlechtesre versuchen diesel oder so mh...kp hab nich so vile ahnung ahja und ist das auch wegen dem 4-takt das mein rad blockeirt?....also kurz bevor der ausgegang ist und er geht ja immernoch nti hat mein rad irgenwie blockeirt und ich bin fast auf die fresse geflogen war zum glück auf der einfahrt von na tanke passier???

und was heißt das takz??? doer was is das der unterschied keees?

tach leute!!!:D wollte nur mal sagen:D das ich jetzt nen jetforce hab:D.....den rot silbernen da ahja und sschon das erste problem am start:D:D:D....also undzwar:D war ich an der tanke schön91 oktan getankt wies sein muss und öl was der tankstellentyp mit emprohlen (castrol 4takt oder so heißt das)hat ja jetzt gabs kurz nachdem ich von der tanke runtergefahren bin nen lauten kanll un dann ging garnix mehr???....... mfg RV RACER Regensburg!!!!!!