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bin aus freilassing arbeite aber in österreich also in hallein (ist in der nähe von salzburg). und ausserdem bini a hoibata ästarreicha

ich krieg zum glück "nur" 8 sozis! weil se mich gefickt haben. und mach auch grad führerschein. aber diese zwei typen von der bullerei waren übelst cool drauf bei mir.

ja der ist für den tsdi. ich werd den so in ner woche mal in ebay reintun.wenn ich meinen roller wieder habe! ich hab den malossi bei 3700 km eingebaut. bei 6439 km hab ich ihm dann nen neuen kolben samt bolzen und ringen gegönnt. desweiteren wurde der zylinderkopf innen poliert, seit dieser maßnahme setzt sich keine ölkohle mehr am zylikopf ab. der auslass wurde auch noch poliert zwecks ölkohlenablagerung. der malossi wurde ausschließlich mit vollsynthetischem zweitakt öl gefahren! das gewinde …

jup ich hatte mal nen thread über das thema aufgemacht

ja sicher das risiko besteht schon. aber es macht schon spass schneller zu fahren. der jetty ist halt nur 85 gelaufen und hatte manchmal die aussetzer. ich meine eben dass sie bei nem tecnigas rs70 weggewesen wären. zudem vermute ich auch noch, dass er hätte schneller laufen müssen mit dem rs70. mfg

mich hamse nun auch erwischt!! wollte grad zu nem freund fahrn da fuhr ich gerade durch ne eisenbahnunterführung und die bullen kamen mir entgegen. so sie bei mir vorbeigefahren. dann sind se stehen geblieben und ham umgedreht ich schnell in nen feldweg eingebogen und den jet force im gebüsch versteckt. leider hab ich in meiner panik vergessen den schlüssel abzuziehen.........kein kommentar!! ich bin dann über die gleise abgehaun und hab mich in nem getreidefeld versteckt. da hab ich auch schon …

ne deutsche rollermarke wär doch mal wieder was!!! kommt mir jetz bitte nicht mit sachs, die lassen in china baumarktrolla machen!!!

hi, also ich habe auch mein thermostat geschrottet.......und zwar isses mit beim ausbauen runtergefallen.ich habs dann mit nem fön erhitzt. dabei war ich mir nicht sicher, ob es sich ganz öffnet! also hab ichs einfach eingebaut in den malossi 70er. leider musste ich feststellen dass der motor eine temperatur von 90 grad erreichte und das "K" lämpchen zu blinken begann. seit dem hat der jetty kein thermostat mehr. ohne gehts auch. man muss ihn halt nur länger warmfahren. im winter/herbst so zu fa…

aber die meisten alten mopeds, die 70 laut papieren laufen müssen als kleinkraftrad angemeldet werden!!!!!!!!!!

meine ist eingebaut....leider

@ 96: ich wohne im berchtesgadener land, da kostet der M-schein 750€. ich bin einer der wenigen, der in meiner umgebung roller fährt. somit kann ich auch leider nichts vergleichen. jet force fährt sowieso keiner bei uns......tja. wenn eine/r roller fährt dann sowieso nur rox, schiebfight usw.

mich regt´s so auf da gibt man 210 euronen (hat´s bei sip mal für kurze zeit zu dem preis gegeben) für den behinderten 70er malle aus und dann geht die kiste nur 85 aaaaaaaarrrrrrrrggggggghhhhhhhh. hab drinnnen: muvar, top perf. keiler, malle wandler, stage6 kupplung was das alles gekostet hat!! und die kreidler florett, die ich noch hab geht schon von haus aus 80 mit 50er zylinder und das bei dem alten teil!!!!!!!!! um 96 zu beruhigen: ich werde nie wieder in meinem leben daran denken ein län…

es hat dich doch keiner beleidigt

@96 achso das hätt ich ned gwusst ok jungs ihr habt mir weitergeholften. anderer auspuff und längeres getriebe. fuck is das teuer!

man muss nicht wissen welcher roller welche übersetzung hat, um sich "tuner" zu nennen. das endergebnis zählt!

ich werd mir in den nächsten tagen den tecnigas rs70 holen. ich fahre den 70er malle....läuft aba nua 85 bis jetz

es gibt eben schon nen längeres getriebe fürn jet! im neuen sip katalog ist nen sekundär und ein primär getriebe gelistet!! es kann ja nicht sein, dass sich sip da vertan hat!

ich find´s auch irgendwie lächerlich mit diesen 85! lol. naja auf jeden fall hat er eine deutlich bessere beschleunigung!! vielleicht sollte ich ja wirklich mal meinen federteller abschleifen...........wer weiß wer weiß....

er hat zwei.

wenn du nen vergaser jetty hast und noch dazu den malle 70er sind die bücher wie geschaffen für dich!!!!!!!!!

tut mir leid für euch!!!

kauft euch einfach: Zweitakt tuning teil 1+2 vom christian rieck verlag!! ich würde aber einige der genannten methoden im buch nicht auf den tsdi verwenden, da man ja das kraftstoff-/luftgemisch nicht einstellen kann.

@alle : alles in butter jungs!!! nur habe ich leider immer noch das prob, dass er eben nur 85 läuft tja.........

freut mich

jo, ich kann leider nicht jeden tag online sein. egal wer bekommt ihn denn jetz?

hey bin auch noch da (arbeit gewesen)

danke 96 du bist so nett. und das mit dem längeren getriebe das habe ich nicht gewusst..........es tut mir doch so leid, diesen unverzeihlichen fehler begangen zu haben!! und ich bin sicherlich kein depp! meine art abzustimmen ist eben nicht kaotisch, habe sämtliche einstellungen ausprobiert und jetzt die optimale gefunden. leider nenne ich keinen P4 leistungsprüfstand mein eigen, so wie du natürlich. komm doch wieder runter mann. nur weil ich es mir erlaubt habe, 9gramm gewichte mit roten feder…

@ 96: ich bin nicht bescheuert und meine,dass ich mit den roten federn schneller fahre!!!!!!!!!!!!! habs doch nur mal ausprobiert!!!!!!!!!!!! und das mit den gewichten, dass weiß ich doch auch....lol habs dieses doch auch nur ausprobiert, denn wie soll ich sonst bitte die optimale abstimmung finden ,wieder lol!!!!!!! zu 3.) ein sportauspuff bringt schon was aufn 70er haben ja genug. (habs selber leider noch nicht probieren können, denn ich hab keinen plan welchen ich jezt nehmen soll) und nen lä…

joa also jetz bin ich auf die orangenen federn umgestiegen und hab 8,5 gramm rein getan. die roten sind mit 9,00 gramm gewichten aber nicht mal so spät gekommen......egal. @96: ja wie soll ich denn dann 100 km/h schaffen, seppjet (so heißt der glaub ich) hatt den zx und schafft so um die 105 km/h, wobei der zx eigentlich für 50er ist. und längeres getriebe gibts fürn jetty schon schau mal bei sip-scootershop!! ist glaub ich sogar das gleiche wie im speedfight mich regt des voll auf, dass meiner …

die kreidler maschine hatte aber auch nen 50er kompressor-motor mit 15 PS!!