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bei mir waren auch 3 stück abgebrochen hab se mit spezialkleber drangepappt un sie haben 10.000 km gehalten jetzt hat mir meinhändler ein neues reingemacht auf garantie. Ich würde se dranmache denn ab 60 merkste wenn welche fehlen weil dann die unwucht ziemlich groß wird also einfach drankleben. Noch ein tipp mach die vario nur 1 mal mitschlagschrauber auf un dann nehm einen Ölfilterrimen vom Auto zum auf und zumache sonst is deine Kurbelwelle im nu im arsch (spreche aus erfahrung)

So siehts aus alle melden die bock drauf haben

dann eher zum händler der stellt sich aber so dumm des kotzt mich an(kommt mir gerade idee, könnte es vielleicht auch die Zündkerze sein???)

aber jetzt mal im ernst: kann des an meinem zx liegen mit dem ich aber scho über 10000 km mit gerfahren bin un des nie so war?

is ziemlich schwer des zu fotografieren weil des nur alle 5-10 sec einmal is

des Hat er bis jetzt noch net gemacht un ich hab scho 15000 Kilometer runter und war in allen inspecs. Käfer*lol* Ich hab eigentlich einen Jet-Force gakauft guck aber nochmal auf der Rechnung nach

sieht scho geil aus brint mir aber nix:-D Weil der Roller dadurch net gescheit läuft wenn er laufen würde würd ich des so lasse

Servus Leute, Hab 3 Große Probleme: 1. Standgas is viel zu niedrig eingestellt und mein Händler hat gemeint das man des net einstellen kann. 2. Mein Jetti springt zwar gut an, muss aber ein bischen Gas geben und ungefähr 1 min halb gas geben wenn er läuft bis er auf drehzalen kommt. 3. Wenn ich an ner ampel steh und losfahren will braucht er erst etwas bis die Drehzalen hochgehen. Auserdem kommen ungefähr 15cm Lange Stichflammen aus meinem Auspuff wenn er im Standgas läuft. Sobald ich aber 10 km…

www.fs-online.de.ms hier is der hersteller die seite geht nur im moment net müsst ihr halt warten bis die wieder online is

es gibt einen dzb von einem privaten hersteller da wird die ddk verkleinert wenn die aktiv is und wenn net geht se ganz auf such die seite mal raus wo's die dinger gibt!!!

Sers kommt jemand aus der Umgebung um Mannheim (besser gesagt Hockenheim) würde mich echt mal interessieren weil bei mir fährt kein jetty auser meiner rum!!! MFG

kein problem

hab heute des ding zusammengebastelt und des is ne hammer optik. vorallem weil man die geschwindigkeit einstellen kann. Respect vor denn klugen köpfen die sich das ausgedacht haben

ihr macht den roller an und drückt dabei den schwarzen knopf dann seit ihr in dem menü wo ihr zwischen km/h und mp/h wählen könnt nochmal so 5-10 sec den schwarzen knopf drücken und der schlüssel is weg nur als kleinen tipp!!!!

hab meinen jetzt scho 1 Jahr und bin oft im regen gefahren und er sieht immer noch top aus weil ich auch so oft und gründlich putz aber wenn ihr die inspektionen net macht und euch die Anzeige nervt kann ich euch was verraten!!

ich mach trotz der 2 Jahre garantie danach noch weiter weil du dann noch viel auf kulanz repariert kriegst. Das heist du musst die arbeitsstunden bezahlen aber net die Teile!!

ist bei euch die inspektionsanzeige (Schraubenschlüssel im Digi Tacho) an??

Sers Leute, wollte ma wisse ob ihr alle inspektionen an euren Jettis bis jetzt bei eurem händler gemacht habt. Hab meinen Heut zur 10000 abgegeben un des is schweineteuer aber wenn ma des macht kriegt man meist nach den 2 Jahren Garantie noch vieles auf Kulanz gemacht!!! mfg Iron-Eagel

Sers du musst unterlagsscheiben unter die variodrossel (Großer Ring mache)!!! wie du da drann kommst steht hier auf der site unter "Tips und Tricks-Entdrosseln" Du brauchst dazu entweder ein Vario-Tool der einen Schlagschrauber mit einer 14ner Nuss um die Vario auf zu machen und dann noch eine 8er Nuss um den Drosselring ab zu mache. Dann nur noch zwischen 4 und 6 Unterlagsscheiben pro Schraube drunter (kommt drauf an wie schnell er sein soll und alles wieder zam bauen =>Fertig is der Fahrspaß G…

also meiner verliert wenn ich die unterlegscheiben ran mache 500 umdrehungen zwischen 20 und 35 und wenn ich die vario ganz auf mache dann zwischen 23 und 45 ganze 750 umdrehungen!!! ich meinte nur bei der beschleunigung verliert er welche net bei der endgeschwindigkeit!!!

is doch nur logisch das man was verliert weil er net mehr so hoch dreht ich zb hab 500 umdrehungen verloren!!!

nee sind lang genug gibt keine probs aber denk dran das du auch andere kupplungsfedern brauchst weil er mit den unterlegscheiben an beschleunigung verliert!!!

ja kann sein aber bei mir hat er 10 km/h gebracht hab aber noch Jeweils 1 Unterlagsscheibe unter die Drossel von der Vario gemacht

ich hab 5 Stück pro schraube und er läuft so 63 km/h jede unterlagsscheibe pro schraube bringt so 2-3 Km/h

Servus hab auch den Zx chrome und bei mir waren so abstandshalter und längere Schrauben dabei un der passt wie angegossen un hat 10 km/h gebracht!

mach ich!!!

ok mach ich THX sag dann bescheid wies ausgegangen is!!!

Servus Leute Hat jemand von euch auch mein prob? und zwar ist meine Vordere Bremsscheibe unwuchtig und fängt deswegen an zu ruckeln wenn man Bremst und unter 15 km/h kommt Krieg ich das teil vom Händler auf garantie ersezt? ich weis das ein verschleisteil is aber unwuchtig darf se ja net sein!!! MFG Iron-Eagel

ja hab die auch drinne is mir aber egal ob die etwas dunkler ist solange die bullen nix meinen. Ich werde aber oft bei uns in der gegend angehalten hab eben das glück! Deshalb hab ich au ne fernbedienung an meiner ubb und keinen schalter!!!

jep aus Altlußheim bei hockenheim