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Zitat von eXXo: „ls ich hatte genau das gleiche problem. und es war alles ori. ich war da ma zum händler der hat mir den fehlerspeicher leergemacht (kannst auch selbst machen) und nach 2 bis 3 fahrten mit leerem speicher gings wiede.“ wie fehler leer machen ? wie soll man das selber.. ich hab das problem seit kurzem auch er zieht an dann stottert er i.wann und nach ner bestimmten drehzahl zieht der wieder voll komich weiss aber nich was es sein könnte

und was hättest du gegen tuen sollen/können ? abstimmen kann auch sein.. aber kann man ja nich viel amchen ausser vario gewichte und so was.. weil am vergasser kannste ja nichts machen hat ja einspritzer -.-

wo oder wie mache oder grieg ich diese angel eyes her ? hätte gerne welche hab das auf nen paar bilder gesehen und fands interessant und will es mir auch renbauen..

aber was war den kaputt das der erst zieht und dan wieder nich ? oder das der überhaupt noch lief ?

ohh... das wäre nich sehr nice.. -.- ich hab mir aber auc hschon überlegt ob ich den ori wieder einbaue weil es viele probleme mit den 70ger gibt..

wenn ich anmache alles gut dan fahr ich meistens bisschen und nach paar minuten wen ich z.b an ner ampel stehe oder so und die dan grün wird geb ich gas bis 7000 U/min geh der aber ab dann stottert der sich richtig hoch bis so 8500 U/min dan zieht der wieder.. ich hab nen 70ccm mallosi deswegen dreht der bisschen höher

ich hab ihn in die werkstadt für 1 woche gebracht.. aber der händler hat auch nichts gefunden... dann habe ich mir von nen C-tech nen variodeckel + kicker besort ihn drangeschraubt versucht und er sprang an =) funktionierte top endlich is das problem gelöst =) also denke ich mal is der anlasser wirklich zu schwach.. aber dake für die antworten jungs

hallo.. ich Suche ein C-tech Vario deckel mit kicker und den inenleben vom deckel.. wenn ihr einen zu verkaufen habt schreibt mich an Danke

Zitat von Victories Jetty 07: „also ich habe auch nicht soviel ahnung vom tsdi ... aber für mich hört sich das so an als wenn die batterie n bisschen im arsch ist , weil ich das mit meinem c-tech genauso hab ... einfach mal die batterie rausgenommen bisschen destilliertes wasser aufgefüllt und dann vollgemacht ... seitdem springt der überall einwandfrei an ... musst halt mal ausprobieren“ also ich habe die batterie nachgeschaut war kaputt hab dan eine Neue gekauft die driekt eingebaut hört sich …

ya wie seh ich ob die lichtmaschiene kaputt is ? läd nich mehr richtig..

okaii dan versuche ich das mal. ;)nächster bericht wen ichs versucht habe

Hallo ich suche einen C-tech Vario Deckel mit kickstarter.. Wer einen hat pls mich anschreiben =) danke im voraus

verkaufste auch den variodeckel mit kicker ?

C-tech oder Tsdi ? wen das ein C-tech ist verkaufst du den variomatikdeckel mit kicker ?

also die Malossie ecu ist eingebaut hab ich nachgeschaut alles ok eig..zundkerze hab ich nachgeguckt ist alles ok zundstecker auch is von NGK.. nur was ich mich dan frage ist.. wen ich fahre der motor warm läuft ich den ausmache und dan paar sekunden später E-starter mache GEHT DER AN ! das versteh ich nich.. aber nur wen der warm ist sonst geht das nicht wen der kalt ist.. vllt muss ich i.wo was ölen ?

Wie endrossel ich die Ecu beim Malossi 70ccm Sport ? hab gehört das man die auch noch endrosseln muss ?

was fürn chip beim schlüssel.. kp ich hatte vorher nen Nrg und bin dan auf jet force umgestiegen und weil ich mich nich so gut mit wassergegühltem und den einspritzer ausgekannt habe hab ich den ne kollegen gegeben und der hat das dan eingebaut.. wäre das c-tech wäre kein problem hätte ich selber gemacht aber ich hab den snspritzer mit der elektronik nich ganz verstanden deswegen wollte ich das liebeer jemand anderes geben.. also wie gesagt ich fahre damit am wocheende immer aber ich muss den mi…

Zitat von TheScoootSB: „Hast du die Ecu überhaupt offen, weil eig. hat ein E-Starter genug power , (mit aufgeladener Batterie)“ wie überprüfe ich den die Ecu genau ?

Hab nen 70ccm Malossi Sport mit malossi getriebe Malossi keilriemen Techniggas RS 70 II fahre um die 93 kolega schaft mit seinen aber 111 habt ihr vllt noch ideen wie ich den noch abstimmen kann ? danke im voraus

ja hab ich auch gemacht.. wen hir noch wer ne antwort parat hat immer zu

Zitat von Muselmann: „variodeckel vom ctech und falls du das nich vorhanden hast das ritzel das auf die riemenscheibe kommt zum kicken.“ ja geht das wen ich den Variodeckel kaufe und das mit 4 schrauben auf den tsdi mache geht das dan ? wie das ritzel das auf die riemscheibe kommt kicken ?? danke für schnelle antwort

70ccm malossi springt nich an habe einen Jet force TSDI hab mir den 70ccm malossi gekauft malossi getriebe malossi keilriemen usw... das Problem ist der E-starter ist zu schwach dafür er geht zwar.. dreht die vario 2-3 mal aber der schaffts nich den motor anzuschmeisen.. hört sich so an als wen die batterie nich ganz voll is.. hab aber die batterie schon paar mal kommplett aufgeladen auch schon von Motorad und auto genommen aber er packts nich.. das anlassergetriebe war kaputt hab mir dan aber n…

ja das stimmt.. hast du vllt ne idee was ich machen kann oder nachgucken kann ?

was soll den kapput sein ? kp also wen der kallt is hört man den kolben so 1-2 mal hoch und runter aber er schafts nich ganz kleiner ticken fehlt immer... kp manche meineten dsa das normal ist wegen den 70ccm dan geht das nich mehr stimmt das ? das der e-starter fürn 70cm zu schwach is ?

kann gut sein... aber ich denke mit kicker wirds gehen weil.. ich hab ne bohrmaschiene genommen da die endspechende NUSS draufgetan und dan an der Mutter in der vario dann gedreht zack der roller war sofort an -.- dann wen man so halbe stunde fährt der scooter schon warm gefahren is und ich ihn dan ausmache und sofort mit e-starter anmache springt der auch an aber nur wen der warmgefahren is wen der dan wieder 10 min. steht geht der e-starter wieder nich mehr..

habe einen Jet force TSDI hab mir den 70ccm malossi gekauft malossi getriebe malossi keilriemen usw... das Problem ist der E-starter ist zu schwach dafür er geht zwar.. dreht die vario 2-3 mal aber der schaffts nich den motor anzuschmeisen.. hört sich so an als wen die batterie nich ganz voll is.. hab aber die batterie schon paar mal kommplett aufgeladen auch schon von Motorad und auto genommen aber er packts nich.. das anlassergetriebe war kaputt hab mir dan aber neues geholt und gleich dazu da…