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ich hab 6,9 gramm drinn...morgen teste ich erst die 60er hd anstatt meiner 58er und wenn das nicht hilft komt ne multivar rein mal sehen..dann iwannn wochenende federn aber es geht ja mehr um endgeschwindigkeit!

hab exakt genau das selbe problem wie du!!!

ich hab das nur auf ein paar bestimmten straßen denk dann immer fuck höherlegen war fürn arsch oder so aber das liegt wohl an den straßen

ich hab auch kp...sind die vllt zu leicht also genau das gegenteil weil der evtl nicht bis zum ende einkuppelt? kape

Moin...Überschrift sagt alles...woran kann es liegen? GEwichte zu leicht zu schwer? düse zu klein zu schwer? Federn habe ich noch nicht eingebaut aber er muss doch auch ohne power haben oder nicht? wie gesagt mein Jet ist komplett offen soweit ich das weiß hab vorher mit oripott auch 75 geschafft..laser ist auch offen was soll ich tun? Anzug ist klar Federn wechseln aber was mit der Endgeschwindigkeit los?

schutzblech hinten?

an mich auch pls

sobald du die kelle oder so siehst 1 mal nicken und na klar sobald du die polizei siehst auf passende geschwindigkeit runter und ansonsten guck mal inne polizei faq

meine vario pfeifft immer was ist das?

hätte ein graues zu verkaufen

irgentwie wirkst u auf mich nicht so als hätteste du die ahnung das alles selber zu machen?! lässte das machen oder machste sleber?

jop..musst alle gelenke der aufhängung mal ordentlich einsprühen dann iwann am nächsten tag oder so ists weg

sozius matt und ori luffi

erst flansch drann..dann leicht festschrauben dann hinten die halterungen leicht festschreuben dann flansch anziehen dann halterungen anziehen fertig war gestern inner werkstatt und hab dem zugeguckt wie er meinen auspuff wieder dranngebaut hat war n bilzen eingerostet

kumpel mitm speedy hat das auch manchmal...denke das ist verbrennende Dämmwole oder ruß der sich abgesetzt hat sich löst und verglimmt

haste deinen sozius noch?

haha so wies jetzt ist gehts auch garnicht!!! sau behindert!!

schade zu spät meinste der geht so denn auch gut ab?

Leute wie gehen die abgase eigentlich durch den esd? ich binn völlig verwirrt^^ als ich in meinen laser geguckt habe habe ich gesehen das die am esd eingang direckt in dieses ror loch gehen und um das rohr ist die dämmwolle...müssen die abgase nicht durch die wolle? hää ich verstehs nicht!! die entweichen soch so einfach!

setz dich aufn jet und dreh ne runde...bloß tagsüber und immer zur schule usw schon stumpf...ich fahre offen als 45er

Fürn Jet und nen Laser gehts da klar wenn ich 58er,60er hd bestelle, rote malossi 107mm kupplung und 6,9 gramm polini?!?! ... P.S sry das ich sone zwischenfrage stelle

also liegts nur daran? danach geht er ab wie sau? :D:D:D:D

Moin Leute da mir im chat keiner antworten will muss ich wohl nen thread aufmachen habe soeben meinen LAser druntergeschraubt mein roller und der Laser sind komplett entdrosselt vorher schaffte ich schon 70-75kmh jetzt mit laser sind maximal 60 drinne mit DERBE ranzigem Anzug ...... nur von 10-20 zieht er etwas besser wie es sonst immer war..... es ist beim fahren so als wenn er will aber nicht kann..liegt das an der hd? bedeutet das jetzt das ich ihn abstimmen muss? so wie es im faq steht?

schreib mal pn wegen schwinge sozius evtl auch....

Schau dir mal meinen an machs doch auch so dann mit blauer folie und schwrzem streifen

haha hab das schonmal gesehen wie heißt der hier?

Zitat von stay_tuned: „Zitat von Juliander: „Fantasia“ das ist ja jetzt wohl eher fail xD oder rauchst du joghurt? xD“ hahahaaha

kannst ja nochmal bei mir gucken orange müssen zusammenhalten du hast die erlaubnis es anchzumachen! aber auch als einzigster!

Moin sry das ich den mal ausgrabe...aber messt ihr die 3cm von der Lochmitte, lochanfang,lochende.oder anfang der schwinge aus?

wenn du den roller mit den sachen wirklich auf 30 bekommst kostet dich der tüv nochmal 31 euro und dann biste ja mit unter 50 euro dabei statt 250