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allein von der logik her versteh ichs net...auch wenns komplziert klingt....

ich raff net wie das gehn soll....was hat das mit den polen un der hupe zu tun?

ne batterie klemmt man auch üblicherweise im winter ab -.- das is 100 pro die batterie....das hat mit der besagten "schlechten" technik nix zu tun...das is nur dummes geschwätz....

hier ma nen dezentes ^^...teilt mir eure ideen mit Anhang: tachoblatt3.jpg (207.55 kbyte)

90€ leute kommt schon

bäääääh ich hab das net ma zur hälfte angeguckt

hab das mit dem laptop schon öfter probiert...sogar mit meinem dad, der is so im EDV-bereich tätig....ham das aber nie hinbekommen

man kann das auf seine wegfahrsperre anpassen lassen...das is beim händler schnell gemacht...dann haste 2 ECUs die du austauschen kannst...einma gedrosselt un offen....einfach so wie man lustig is xD

keiner interessiert??

also ich würd einfach nen bisschen spachtel rein machen..so das nix auf dem lack is un nur das loch ausfüllt....warten bis es getrocknet is un nen tupfen mitm edding draufmachen^^....

eben

meiner is grad zerlegt un ich hab mir überlegt gleich nen 70er malle zu besorgen....un deswegen will ichs loswerden um schonma geld fürn malle zu sparen

naja hab mir schon mehr vorgestellt

@ jetforce rs: mundschutz is echt wichtig un am besten an der luft schleifen...un das harz klebt so krass...musste unbedingt ne packung gummihandschuhe kaufen

musste vorsichtig hochhebeln...is geklebt mit doppelseitigem klebenband un an 2 stellen sin so kleine drähte die in die verkleidung gehn....weichmachen würd ich net...das plastik der verkleidung lässt sich auch leicht verformen.... probiers mit nem messer oder so ...muss halt vorsichtig vorgehen

verkaufe eine ecu mit masterkeychip....die software ist offen... jemand interessiert?? macht einfach mal preisvorschläge

6 V reichen net...12V muss sein

geht vll auf die felge aber schleift dann am block schätz ich ma....viel platz is ja dann auch net mehr

ja geht...

ja nen 140er reifen passt auf die orifelge

@ R300: klar geht das falsch rein....war bei mir doch auch schon so, dass ich die belegung vertauscht hatte.... @ downforce: glaube nicht dass dann der tacho noch angeht...frag ma in elektrik nach

meiner is auch erstma net angesprungen...auch wenn die schläuche richtig belegt sin dauerts ne zeit bis das durch is....an deiner stelle würd ich ma nen bisschen mit startspray in den luffi bzw ass sprühn....dann springt er ma kurz an un geht wieder aus....das machste 2-3 ma un dann sollte er selber benzin gezogen haben... wenn man von hinten auf den scoot schaut sollte der linke anschluss beim doppelanschluss für benzin sin so weit ich mich erinnere....der rechte is dann für den tank nen schlau…

wohn 35km von ffm entfernt...taunus is auch net weit weg...

ein tipp von mir un das ding is perfekt xD genauso hab ichs mir vorgestellt

hat jemand nen variodeckel vom c-tech??

suche nen 17,5er dello un ne vario....beides mina

kleine anmerkung: bitte net allzuviel hochladen lads lieber auf webspace oder so un verlinks dann ...

was ich einfach net raffen kann is, warum man nen motor in der "entwicklungsstufe" durch zusätzliche kosten runterstufen will

jo sers...bin auch schon sehr lang hier...bin im mom net so oft on...das schwankt immer ma

falsche gewichte?!