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@ Salitos wo bekommst du die zylinderdichtung für 3 euro her???????

ok.. un des heißt ich muss des kabel vom pickup modifiziren un des sensorkabel dranhängen...oda kann ich des einfach drumwikeln ohne die isolierung zu beschädigen??

hi leutz, verkaufe hier einen ctech motorblock, er hat ungefähr 2500 km unten .... motorblock ist komplett ori und mit kompletten innenleben, laufen tut er auch un ist in einem top zustand..... bei interesse könnt ihr mich auch im icq anschreiebn 211008539

solche probleme sind meistens auf dei abstimmung von vari und kupplung zurückzuführen... nimm mal ne andere gdf , etwas härter versteht sich

also ich wunder mich immer wieder.... für jede frage bekommt man 100e von antworten abba für meine keine einzige..... weiß den keiner bescheid???

hat sonst keiner eine lösung?

des is ein kleines schwarzes kästchen das am kabelbaum hängt.... und damit meine ich keine black box

block noch da?

ja des weiß ich .... hab ich auch schon überlegt nen mina drunterzuhauen, abba ein hyper 2 is halt was anderes. vorallem will ich die höchstmögliche leistung rausholen ......

ich glaube jeder muss seine erfahrungen machen...... die goldene regel bei so einem umbau lautet auf jedenfall: lass dir zeit und mach keine hecktig, sonst kannstes in die mülltonne kloppen. wenn ihr keine erfahrung mit schweißen habt dann lasst es von einem profi machen. kostet net viel und hält auch was aus. abba die große frage lautet hier: lohnt sich der umbau????? hat er vor einen größeren zylinedr zu verbauen? welchen motor hatte er vorher ? ctech oder tsdi???? wenn er nur ein sport setup …

ich glaub er will seinen roller schneller machen..... wie gesagt abstimmen....... das problem beim abstimmen ist, dass du dich zwar an werten orientieren kannst, aber immer ne kleine abweichung hast. die kunst beim abstimmen ist die perfekte mitte zu finden um die volle leistung auf die straße zu bringen........ ich an deiner stelle würde mir das abstimmset holen.... wenn du nur nen laser hast brauchst du nicht unbedingt andere kupplungfedern.... ich fahr momentan nen laser mit speedcontrol und …

wie gesagt , tausch mal das blinkerrelais aus und check alle verbindungen ob die sich nicht gelöst haben.

hi leutz... ich wollt mal wissen ob jemand hier im forum schon mal einen piaggio hyper 2 motorblock auf seinem jetty hatte. ich überlege mir die ganze zeit wie man das am betsen anstellen könnte ohne ein federbei zu benutzen, da der motor nur unten eine aufnahme hat, nicht wie der jetty der 2 hat .......... vorschläge, ideen und erfahrungen sind hier erwünscht. ich sag jetzt schon mal danke für die antworten (wenn welche kommen:D) MFG NJAY-x

check mal dein blinkerrelais.....

wie viel?

wenn du das teil tunen willst gibt es mehr teile als fürn ctech, abba wenn de ori fahren willst lohnt sich der aufwant nicht

normal sollte er maehr verbrauchen wenn der distanzring drin is , da er genau die selbe drehzahl hat wie wenn der distanzring entfernt wurde......bei meinem tsdi war es sogar so dass er ohne drossel 500 u/min weniger gedreht hat

un wie is die welle auf ori zylinder?????? würde mich auch mal interessieren

ja probiers mal aus ... ich hab auch ne 58er HD + LaserXpro auf meinem jetty....der geht wies messer

ganz ehrlich ich war auch schon auf der suche und hab auch nur den mhr gefunden ..... evo wär halt geil, wird abba nicht mehr produziert.... ich würde warten bis die stage 6 zylinder rauskommen vllt is da was dabei für dich...... (nur ein vorschlag)

ja marktfrau ich meine Alex..... wegen sowas is sein projekt im stillstand..

nein........ haben nur die tsdi

also ich will nicht böse sein , abba mein freund hat ihm auch schon n rotor zum anpassen gegeben ( italkit sportzündung) und er hat ihn bis heut noch net bekommen....

wie gesagt ich komme immernoch aus der gegend von 77933 lahr

nächster PUSH!!!!!!!!! also leute ...... es werden dochn paar jetty fahrer zu finden sein

wie gesagt komme aus Gegend von 77933 Lahr

ich habe die für peugeot lc gefunden,,,, wird abba wahrscheinlich der speedfight sein oda??

hi ich hab mal ne frage ... ich suche die italkit sportzündung für nen ctech, das problem is nur dass ich sie nirgens finde... kann mir please jemand weiterhelfen. sa, scootercenter, streetlight usw. haben die nicht unter jetforce ctech aufgelistet.

jungs des gleiche problem hab ich auch..... des liegt eher am ritzel der mit dem freilauf des estarters in kontakt kommt..... bei mir hat sich das zeug irgendwie verhakt, auch ich konnte nicht mehr kicken weil die vari blockiert war. ich hab den estarter ausgebaut un dir vari dreht sich wieder einwandfrei....

hi ich suche einen gut erhaltenen ctech motorblock ...... es wäre natürlich besser wenn jemand auch nur die beiden motorblockhälften verkaufen würde icq 211008539