Suchergebnisse

Zitat von xXDiabloXx: „Das hörst du doch, was laut ist, wenn's der Auspuff ist, holste dir den Silent Pro. Wenn's der Zyl ist, ist's halt so.“ Na ja der Pott kostet auch nicht ein Pfennig, wenn ich mir den hole werde dann muss ich mir sicher sein dass der Roller doch leiser, wird ... dachte werde ich hier jemanden finden, der vlt. gleichen Zylinder hat... aber trotzdem danke für deine Hilfe

Zitat von .:JAN:.: „Dein Roller ist so laut weil ein Stage 6 Zylinder so hoch dreht.“ ich bin fast auf die Idee gekommen, also wenn ich mir den TECNIGAS SILENT PRO holen werde , wird der Roller nicht mal leiser??? ich dachte, das meiste am Auspuff liegt

Zitat von Jetty Ctech: „Genau der. Also ich hab den Pott auch auf meinem drauf. Er bringt nen guten Anzug und ein wenig mehr Endgeschwindigkeit. Ich bin zufrieden mit dem Pott. Kann man nur weiterempfehlen. Ich finde es ist der beste getarnte Auspuff.“ Wie schnell fährst du mit dem , wenn ich fragen darf und ist der wirklich leise??? weil ich glaube dass bissel sound auch von meinem Stage 6 Zylinder kommt, kann es sein?

Zitat von Jetty Ctech: „Normal sollte der sich vertragen. Aber Warum willste den kein Tecnigas Silent Pro.“ danke für die schnelle Antwort habe ich ja nicht gesagt, dass ich den nicht.... ist der bessere als Sito PLUS? zieht der bessere ?? der Tecnigas Silent Pro ist zwar von aussehen nicht so toll,aber wenn der gut ist... hast du Erfahrung schon mit dem Pott? Meinst du denn etwa rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item3f1997f76f auf die schnelle antwort werde ich mich sehr freuen

Grüß euch alle... ich habe vollgendes zu fragen. Ich fahre zur Zeit ein Sportpott und den finde ich ich sehr laut, obwol der richtig leistungstoll ist. Will mir eine leiseren und unauffälligen Pott holen und zwar von Sito Plus, den hat meine Freundin an Piaggio Zip und der ist ziemlich leise und bringt auch seine 70 kmh. was ich fragen wollte hat jemand ERfahrung schon mit dem Sito Plus, ist der gut? Mein Roller ist bissel getunt und zwar: offene CDI, ein Stage 6 50er Zyli und Vario Mallosi Mult…

Hallo an alle!!!hab vollgendes Problem ,weiss net an was es liegt... also bin vor paar Tagen kurz einkaufen gefahren.... und auf dem Rückweg hab den Strassenloch übersehen .... und durch den gefahren... dann konnte ich net mehr gasgeben und der Roller ist stehen geblieben,der Motor lief noch... dann hab den ausgemacht und wollte wieder starten ,aber ging net.Sollte den Roller schieben... Heim habe den Sitzbank ausgebaut und wolte Gaser anschauen... und zuerst noch mal den Roller gestartet ,ging …

Grüs euch alle!!!hab folgendes Problem ,wollte heute bei meinem Speedy arreche gaser einbauen und habe festgestellt ,dass bei dem Gaser ist keine Gewinde drinne ,also muss ich welche 4 eckigen Muttern haben.. die konnte ich nicht im Internet finden und weiss ja net ,welche genau es sein müssen m4 oder m5? hat schon jemand erfahrung damit?? danke im Voraus

Hallo!!! weiss net mit was ich anfangen soll... Also ich mir einen Arreche 17,5 einbauen ,weil der ori Gurtner gaser spinnt irgenwie ,läss sich net ja richtig einstellen und so weiter.....Ich besitze einen ori zyli und will mir keinen grösseren holen.Achtung die Frage: Wie drastisch steigt dann mein Spritverbrauch nach Einbau den Arreche Gaser und welche HD soll ich mir einbauen ,wenn der Zyli ori ist??? P.S. Habe heute gelesen das die ori HD bei Arreche 60-er sind ,und die jenigen ,die ori zyli…

also 6 bar geht ja noch oder?

Zündkerze hat schwarze farbe und von eine Seite ist sie einweinig weiss,also läuft zu fett

Eigentlich will ich mir einen neuen Vergaser holen ,weil den alten kann ich ja net abstimmen ,bei einem Kumpel von mir hat es auch nicht geklappt .... der hat eine 50 hd drine ,aber läuft trotzdem zu fett

Gedrosselt ist der nicht ,alle möglichen drosseln sind weg.... also von variomatik,weil bei mir ein von Malossi steht ,gaszug drossel ist auch nicht dabei.... hatte ich auch offene cdi eingebaut ,aber hat sich nichts verändert

ist das nicht zu viel irgendwie? und was mich ja noch ankotzt ,dass wenn ich ihn morgens früh starte muss ich ihn richtig warm machen,sonst fährt er bis 20 kmh und dann braucht so 30 sek Zeit um normal zu ziehen.... wenn ich den kurz abstelle und einkaufen gehe ,ist der gleiche scheiss auch.... Der Typ vom Werkstatt meint , mein Roller stottert ganze Zeit ,was meint er damit?

Also der frisst 7 liter auf 100 km .... habe schon einwenig am Vergaser rumgeschraubt ,leider ohne Erfolg..... Öl frisst der auch wie beklöppter..... ich schätze mal 1 liter pro 200-250 km....

Läuft maximal 65 und es reicht mir ,bloss der Sprit und Öl verbrauch kotzt mich einwenig an

Der läuft noch gut... bloss der Typ vom Werkstatt sagte das kann das problem sein ,wieso der so viel Sprit und Öl frisst....ist das wirklich so?ich tippe eher zu Vergaser oder Membran

Grüss euch alle!!!! Wollte mal fragen ob 6 bar bei kompresion ausmessen gut ist oder muss ich den Zylinderwechseln ,wie der Typ bei werkstatt gemeint hat???Und welchen Vergaser könnt ihr mir raten ,dass der halt zum allem Ori passt und muss dann nichts ausgewechselt werden? danke im voraus

wie viel durschnittlich soll der Roller Öl fressen auf 100 km?

Zitat von ••• IceBlade •••: „Versuchs mal mit kleineren Düsen und schau Und es wird immer kälter d.H Das es immer morgens qualmt ist bei mir auch so :D“ der Dreck ist das der nicht nur quält auch nicht nicht am Anfang.....glaube ich weiniger als 50 muss man nicht nehmeh ,weil der Motor sich überhitz.... ich kauf mir bestimmt einen neuen Vergaser und werde ma glauben ,dass das auf einmal alles weg wird..... weil 7 liter verbrauch ist schon was fantastisches.... Muss ich was umbauen wenn ich mirga…

Und ich habe kein laser x-pro ,sondern Laser Pro Original

also 5,5 waren defenitiv zu klein,weil schon mit der 6 gramm nicht mehr Top war.... Ich will ja net ,dass der Roller noch schneller fährt ,mein Problem ist sehr grosse Verbrauch

wenn ich eine grössere HD bei mir einbaue ,dann wird der Verbrauch noch grösser )))) ich will den aber reduzieren

ja hatte verschidine drine ,vor 5 minuten habe ich 7 gramm eingebaut ,aber noch nicht ausprobiert.... davor standen von dem Vorbesitzer 5,9)))))))) ich habe die rausgenommen und 7,7 eingebaut.... wie gesagt jetzt sind die 7 drine

der dreck ist auch ,dass der keine 80 fährt.. und dazu frisst er richtig gut Öl..... und was mich noch ankotz ,wenn ich den morgens starte ,fährt der überhaupt nicht vom Fleck ,nur wen der warm ist,fährt er ganz normal.... Wenn ich den kurz parke und einkaufen gehe ,läuft die gleiche Geschichte wieder(((( Und selbst wenn ich so kleine Düse drine hab (50) muss der nicht so viel Sprit fressen,der fährt ja richtig zu fett ,das kann man an Kerzenbild sehen

Also glaube ich ja net ,wenn ich eine grössere Düse rein mache ,wird der Verbrauch sich reduzieren... je grösse der Düse ,desto grösser der Verbrauch... Und das 7der 7 Liter Verbraucht ist überhaupt nicht original,wenn es um 80 km geht... noch welche vorschläge an was liegen kann?

Grüß euch alle!!!! Geht um meinem Speedy II.... Also als erste Problem ist das ,wenn ich morgens denn starte und gas gebe ,fährt er überhaupt net und qualmt wie beklöpte,dann lasse ich ihn paar Minuten leer laufen und gib wieder Gas ... Fährt doch schon einweinig vom Fleck ,bleibt bei 20 kmh einweinig stehen und dann nach 20-30 sekunden fährt er wieder ganz normal... wenn ich den Roller irgendwo kurz abstelle und einkaufen gehe,wiederholt sich die Geschichte wieder... Zweitens ist beim dem Rolle…