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Zitat von freakunso: „darks!de zieht die klar ab versuchs erst garnich der hat noch meher am roller gemacht als du gegen 70ccm kannsde mit dem net anstinken^^ der zieht 5sec am gas und du bist schon 50meter hintendran^^ zurücl zum eigentlichen frage... das meißte bringt ganz klar der sportauspuff hier würd ich dir auch den yasuni oder rs2 empfelen ich finde die sind von der leistung her fast gleich als vario würd ich dir auf jeden fall die polini speedcontrol empfelen und als kupplung die maloss…

Glaubst du... du bist noch nie den Rekord gefahren und kennst auch das Leistungsdiagramm nicht vom Rekord der ist im hohen Drehzahlbereich viel stärker... Komm nicht mit so dummen Kommentaren und bleib sachlich! Wir können gerne ein race machen du mit RS70II und ich mit Rekord, mal sehen.

Glaub mir ich zieh mit meinem Rekord locker RS70II, Laser und ZX ab... Der hat mehr Power als ihr denkt!

Hol dir den Gianelli Rekord (110€) + Speed Control (70€) + Polini Speed Clutch (70€) + dann richtig abstimmen! Leichtere Gewichte,härtere Kupplungsfedern und eine größere Hauptdüse. Dann wird dein Roller gut gehen =)

Wo liegt bei der Bescheinigung das Problem ?

So kann man es auch sagen

Mein Onkel ist Bulle Das mit den verschiedenen Reifen stimmt nicht Wäre auch Blödsinn. Dein Hinterreifen geht immer schneller auf als dein Vorderreifen, jetzt denk einfach mal so es gibt keinen originalen Reifen mehr (einfach mal angenommen) dann müsstest du ja gleich beide Reifen austauschen. Kannst ruhig 2 verschiedene draufhaben.

8 , 8 , 8, 8, 8, 8 ! Jede Rolle ist 8 gr.

Der Motor ist einfach kalt! Ihr müsst ihn ein bisschen warmalufen lassen... Das ist ein 2-Takter völlig normal -.- Nichts kaputt hat jeder... Wenn du deinen Motor morgens wenn er kalt ist sofort hochdrehst ist es nicht gut!

Ist doch wayne Mit dem Reifen 140-60-12/13 kannst du dich so in die Kurven legen das glaubst du nicht Versprochen. Der Reifen lohnt sich!

Völlig normal! Bis er auf Drehzahl kommt und deine Kupplung greift dauert es nunmal kurze Zeit! Kannst ja nicht schlagartib von 2.000 umdrehungen auf 9.000 kommen oder? Ich würde sogar 6 gramm reinmachen eigene Erfahrung

Ich würde den Laser nicht empfehlen! Er sieht zwar gut aus und ist verchromt ABER für das Geld bekommst du einen viel besseren Auspuff und er hört sich echt einfach blechig an. Manchen Leuten gefällt es aber den meisten nicht Ich bin ihn damals selber gefahren (2 Tage) dann habe ich mir einen ZX geholt und dann den Gianelli Rekord... Ist der beste Pott nach dem SuniR und kostet nur die Hälfte und ist billiger als der Laser! Ich habe ein Bild von dem Auspuff in meiner Gala guck ihn dir einfach ma…

Hast du es mit dem E-Starter probiert oder zu kicken? Wenn bei beidem trozdem kein Funke kommt dann tausch die Zündkerze aus. Sollte es nicht helfen dann musst du mal weiter hinein gucken, vielleicht Zündspule, CDI oder ähnliches.

Auf jedenfall die heidenau K61. Kommt auf dein Modell an, wenn du eine Sonderedition hast mit 13 Zoll brauchst du 140-60-13 wenn nicht dann 140-60-12. Die erste Zahl ist nur die Breite du kannst natürlich auch 130 nehmen oder was dir gefällt.

Du warst doch der Held der den Funken überprüft hat indem die Zündkerze in der Luft rumlungert... Du musst die Zündkerze auch gegen den Rahmen heben oder gegen irgendwas aus Metall!

Ich fahr mit meinem Setup 98km/h laut Prüfstand... -Speed Control -Polini Kevlar Belt -Polini Speed Clutch -Gianelli Rekord -natürlich alles schön abgestimmt und entdrosselt... -getriebeende beim jet-Force ist bei 90km/h d.h. ab 90 wird dein Roller mega hochdrehen und es ist nicht gut fürs getriebe! Ich mach bei 85 spätenstens dicht weil ich kb hab auf Getriebeschaden! Gianeli Rekord ist echt zum empfehlen allerdings gibt der Suni schon bissle mehr Leistung aber kostet auch fast das doppelte;) D…

Ich würd die Delta Clutch nehmen

Ich persönlich würde nicht unbedingt mischen. d.h Vario von Malossi Kupplung von Polini und keiler von Motorforce oder so... Ich würde dir aufjedenfall die Delta Clutch empfehlen sehr gute Kupplung!

Ich hab mich verschrieben^^ Dichtung zwischen Auspuff und Zylinder. Wenn er dicht ist jetzt kannst du es so lassen aber die Dichtung ist nicht umsonst da O.o Dadurch wird er undicht und es zieht dir Leistung!!!

Den Ring den du meinst ist die Dichtung zwischen Auspuff und Auspuff, die sollte eigentlich drauf. Ist der fest gezogen? Dürfte eigentlich nicht lauter werden!

Kindergarten bitte wo anders.

Zitat von _DarkSider_: „naja alle sagen bei malossi sport braucht man keine neue welle aber später heulen sie alle rum wenn se doch am arsch gegangen ist“ Endlich mal einer meiner Meinung!!!! So ist es richtig"!!!

Lagerschaden = Leistungsverlust Hatte genau das selber ging bei Vollgas immer weniger und ging dan aus Lager ausgetauscht und wieder Top :_D

Er hat noch eine Gasschieberdrossel drinne! Er kann max Halbgas geben O.o da sollen 70.80 drinne sein ist klar und ich bin Jesus

Das ist doch völlig normal... härtere Kupplungsdefern bedeutet späteres einkuppeln. So weit ich weiß holt man den besten Anzug aus dem Suni wenn er bei 9.000 anfährt. Man gibt gas und die Kupplung dreht sich erst und wenn er volle Drehzahl hat packt die kupplung schlagartig und du bekommst einen guten Anzug. Klingt logisch... Mit leichten Kullus fährst du sofort los und brauchst ewig bis du Drehzahl hast dann steckst du richtig Anzug weg... Ab ungefähr 10-15km/h sollte die Kupplung dann richtig …

Die sind dann abgebrochen oder haben Löcher.

Ja ist normal, besonders wenn man was dran macht, hab das IMMER so

Wenn du Gas gibst wie geht er den aus... Hört es sich an als ob er absäuft oder zieht er vielleicht zu viel Luft. Den originalen Vergaser vom Jet Force kann man doch nicht verstellen O.o Der hat nur eine Standgasschraube draußen das Luftgemisch wird über die Düse am Gaser geregelt. Wenn er absäuft hätte ich eine Idee hat mir auch geholfen. verkleinere mal den Elektrodenabstand der ZK dann wird der Funke stärker vielleicht gehts ja, musst alles mal ausprobieren

75-80 mit einer Gasschieberdrossel nie im Leben. Wieso machst du die nicht auch raus wenn du schon entdrosselst. Wirst halt beim Anzug zurückstecken müssen weil du ja kein Vollgas geben kannst wie schon geschrieben wurde.

Wenn du Leistung willst dann würde ich nicht unbedingt ZX oder Laser nehmen. RS70II und gianelli rekord sind sehr stark.