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Ich weiss dass es dieses Thema jetzt schon mehrere male gibt, aber nie für die Bedürfnisse die ich verlang. Ich habe en Leovince TT und will den jetzt gescheit abstimmen, aheb es mit den gewichten probiert die dabei sin(keine ahnung wie viel gramm) und da ging gar nix mehr, hat bei 25 viel zu hoch gedreht und es warnur noch leistungsverlust. Ich habe alles standard, und will nur dass der scoot mit dem pott net so scheisse läuft. Könnt mir vielleicht einer sagen was ich für Gewichte oder kupplung…

En Bild hab ich leider nicht gefunden, machen kann ich auch keins, da mein camcorder während der fahrt mal aus der tasche geflogen ist aber die ist wenn du vor dem roller stehst auf der rechten seite, neben dem zündkerzenstecker. Da geht so ein kabel hoch, in so ner 90 grad kurve, genauer kanns ich dir leider auch net sagen, da mir mein händler des nur ca. gesagt. Hast du denn keine Garantie mehr? falls, dann lass es vom händler richten, bevor du selber dran rum machst, da des ja doch ziemlich k…

Warum, hast du ne sondererlaubnis getunte roller zu fahren?

Hallo, ich fahre zwar einen 50er Jetforce, aber da ist dieses Problem schon bekannt. Bei uns allen war es die zündspule, obs beim 125er so ist weiss ich net, aber es hört sich ziemlich danach an

würden die net richtig sitzen, würde der roller ausgehen, wären die sicherungen am arsch, würde der zucken wie sau, wenn er net ganz ausgehen würd. Glaub mir, hab ich selber schon erlebt. Was es aber sein könnte weiss ich aber net, sorry

Jo des proble hatte ich ja auch, nur hab ich mein roller nach 30 min immer anbekommen, aber jetzt hat er en fresser. Wird bei dir wohl auch der fall sein. Wenn du noch Garantie hast, kanns dir ja schon fast egal sein;-)

Kann man da dagegen nix unternehmen?

Jo, also mich hat des auch net in ruhe gelassen, und ich habe bei peugeot angerufen, und die haben mir gesagt der roller hat 2 jahre garantie, ohne wenn und aber, und dass die mir den zylinder zahlen sollen. Lass jetzt aber meine Mum mit den Labern, da diese Wixer von Händler meinen dass sie mich verarschen können, weil ich so jung bin. Auch wenns jetzt so muttersönchen technsich klingt, die wirds schon schaffen, aber der zylinder wird dann geblasen bis er wieder frisst:D ne spass, der wird mal …

Also, war grad beim händler, und der hats mir jetzt dreckig geben. Der roller läuft nicht mehr an, kolbenfresser, dann hat der roller nur 1 jahr garantie, obwohl ich dacht 2, und jetzt muss ich des dann blechen. 200 euro, neuer zylinder. Dann weiss man aber nicht ob er gescheit läuft, dann muss noch ne neue zündspule dran, nochmal 50 euro, und dann noch arbeitszeit, des heisst ich darf am schluss so 400-500 euro blechen, scheiss jetforce, und scheiss mechaniker die nix checken. Naja, jetzt guck …

weil ich geh jetzt zu dem, und wenn der wieder meint dass ers net weiss, dann sag ichs dem so, dass ers machen muss;-)thx melde mich wieder

Ne Frage: Wenn der Händler mein roller net reparieren kann, müsste er mir ja eigentlich einen ersatz geben, aber muss der des auch wenn ich des teil gebraucht privat gekauft hab, und der 1. Besitzer den bei nem anderen Händler gekauft hat?

zu mir hat er gemeint dass durch des update auch der standlauf im warmen zustand ruhiger ist, aber der schwankt immer noch zwischen 1500-und 2000, der sauft da immer leicht ab und drum immer die 1500, ist des bei euch auch so? oder ist meiner echt der kaputteste jetty von allen

Is bei mir genau so, irgendwie bringt die neue software doch net so viel, also bis jetzt hab ich mal keine Bessereungen bzw. Veränderungen gemerkt, gesehen etc...

Das mit dem Update find ich eh net grad super, bei mir haben sies auch drauf gemacht, und dann wollt ich gestern losfahren, auch wenn meiner voll am arsch ist, und habe ihn anschmeissen wollen, habe ihn anbekommen, dann is er gleich wieder agbesoffen, und dann ging er gar nicht mehr an, habs 1 stunde lang probiert, bis die batterie leer war, also hats des glaub ich auch was mit dem update zu tuen, da der sonst immer angoing, nur als meine düsen mal verstopft waren nicht. Ich glaub die älteren ro…

ja schon eigentlich:D jetzt schauen wir mal obs die schaffen mit dem prob

Jo, ich geh jetzt auf jeden fall am montag zum händler, heut hat der nicht offen, dann werd ich dem mal sagen was es alles sein könnt, hoffentlich bekomm ich den wieder zum laufen, sonst wären 2900 im arsch:-( ich meld mich dann was es war, danke für all eure hilfe, ciao

KP, der hat zu mir gemeint, dass der dann so düsenreinigungsmittel reingekippt hat, und er dann wieder lief Des mit dem pfff, ist bei mir die ganze zeit, wenn ich vollgas geb, gebt der immer gas, dann 1 sek nicht mehr, macht pff fährt bissel weiter dann wieder pff, und immer so weiter, ist voll komisch, habe ich davor noch nie erlebt, ob du jetzt auch des gleiche prob wie ich hast weiss ich net, aber ich hoffs für dich net, da des echt sch******* ist

Jo thx, ich geh morgen gleich zum händler, also des mit den Düsen Bei nem Jetforce darfst du ja laut betriebsanleitung super und super plus tanken, da dacht ich mir gut, v power 100 oktan werden ja wohl net schaden, hab ich den also getankt, nach 50 km, hatte weite strecke vor mir, hab ich dann mein ziel erreicht, nach 4 stunden wollt ich den wieder anmachen, und der ging nicht mehr an. Hab alles nachgeschaut, zündkerzenstecker und so, war alles ok, gut habe dann solang probiert bis die batterie…

Zur Vorgeschichte: Seit ich diesen Roller hab, ist dauernd was am Arsch. Erst waren meine Düsen verstopft weil ich V-Power getankt hab, dann wars mein Netzregler, und seit ca. 2 Monaten macht der macken, die ich sonst noch nie zuvor gesehen bzw. gehört habe. Zum Problem: Als ich bei nässe gefahren bin, hat er plötzlich mit zündfehlern angefangen, der hat vollgas nicht mehr angenommen, bin dann so ein stück weiter gefahren, habe dann ein bisschen weniger gas geben, so 3/4 und er lief noch en stüc…

Läuft 45, und der TT liegt in meiner Garage wurde gerade mal 200 km gefahren, kann au wunsch auch des topcase draufmachen,:D is ja kein stress, habe aber auch alle oriteile, die auch zugeben werden, je nach wunsch halt. ja hast recht ich bin pole, aber des heisst net dass der roller klaut is, was noch net mal ich schaffen würd bei der ganzen elektrik:D aerox is schon leichter:D papiere etc sind auch vorhanden, also legal;-) biste auch pole, oder warum kennst dich so aus

Hi Leute, verkaufe hier meinen Jetforce 50 SBC, der Roller ist in einem Top Zustand, lediglich die üblichen Gebrauchsspuren. Der roller hat 6300 km drauf, und ich hatte noch nie probleme mit ihm, bin nur sehr selten bei Regen gefahren, da ich ihn immer geschont habe. Extras am Roller selbst sind, Blaue Vibrationsdämpfer, Blau durchsichtige Griffe, ein gecleantes Heck, ein Buzzeti Seitenständer, ein Leovince TT Auspuff, Carbon Spoiler, und einem Topcase inkl. Träger. Verkaufe den Roller, der übri…