Suchergebnisse

http://shop.strato.de/epages/Store.storefront/?ObjectPath=/Shops/15093862/Products/SC10461 schaut mal ganz genau oben drüber was da steht, auch wenn man auf jetforce ist springt des sozusagen auf nen anderen roller, wenn man dann aber drunter den zylinder anklickt is es jetforce, zitat: es gibt keine welle fürn tsdi nu so ne frage mal, wenn die oriwelle des so locker aushält warum hieß es dann dass der zyl voll schnell im sack is wegs der wele weil die des net aushält auf dauer? überlege nämlich…

meine sicherungsstecker hinten. Oje, ganzen roller auseinander:D und was hat dein vater dann gefunden?

will mir den malle auch holen, aber habe schon oft gelesen dass es die kurbelwelle verreist wenn man zu hoch dreht. gibts ne racingwelle? bringt ja schließlich auch mehr leistung, und ich meine fürn tsdi net fürn c-tech

hab ich auch des prob, entweder dein stecker hinten sind gefickt(so wie bei mir) oder du hast irgend wo en kurzen

Servus. Mich würde der kabelbaum interresieren. Sind da hinten die kleinen schwarzen sicherungsstecker auch noch dran? wenn ja wie ist der zustand von denen, weil meine sind komplett verschmort... hast du vielleicht auch noch ne wasserpumpe? die bräucht ich auch unbedingt

ne leider net... den hat so en tuningfreak aufm sr, den sieht man jetzt nicht mehr um bilder zu machen, hab den einmal gesehen dann is er an mir vorbei gezischt:D hab den dann verfolgt und gefragt was er drin hat und da is mir der lack aufgefallen... und da hab ich mal nachgefragt, dann hat er gemeint dass es en neuer flip flop is, acid orange.... frag mal bei nem lackierer mit plan, net bei so alten säcken wo net wissen was flip flop isch:D

der mystik silver bringt aber aufm roller fast keinen effekt, und wenns dunkel ist uoder nur bewölkt isch der lack einfach nur silber, da isch silversone blue noch besser:D hat aber auch schon jeder, hol dir doch den einen orange-giftgrünen flip flop lack, des sieht hammer aus

der lack is aber schon älter, da gibts jetzt nen neuen "acid orange flip flop effektlack" der hat so viel glitzerpartikel drin dass wenn da die sonne draufscheint man nicht mehr von dem lack weggucken kann weils einfach nur so geil ist

bei mir ist die sicherung durchgebrannt

ich find die dinger sind der größte rotz, bei mir waren die nach 3-4 tagen am asch, und für so nen rotz musst ich acuh noch meine scheinwerfer auseinander reissen:D nich emphelenswert, und die gibts net legal, sonst wären sie ja standard schon drauf;-)

war bei mir auch so dass die abgebrochen waren, habe die halterungen aus metall nachgemacht und dann an der verkleidung festgespachtelt, hält jetzt bombensicher

Nach nem frontalaufprall mit nem auto brauch ich jetzt ne neue gabel. Hat jemand eine zu verkaufen? oder hat mir einer nen link zu ner neuen? schonmal thx

Zitat: „Riddick postete Der schnellste versicherte Unfall-Roller :D“ Ja man, so seh ich des auch. Ich scheiss auf beide Jet Force, ob TSDI oder C-Tech Nur streß mit der kiste gehabt, dauernd was am arsch insgesamt 4 monate in der werkstatt verbracht bis er mal wieder lief und jetzt totalschaden, viel gehabt von fast 3000 euro

was läuft der dann jetzt mit ner tuningwelle? Und wo gibts denn da auf der seite? Und woher hast des malossi membran?

oh man, die bullen verderben einem aber echt alle. und zu deinem roller muss ich ja nix mehr sagen;-)

du musst immer abstimmen, es gibts nicht dass wenn man was neues einbaut des gleich rennt wie sau, man muss immer abstimmen;-)

scooter attack com isch doch die größte rotzseite im internet die es gibt man, alles haben sie nur fürn jetforce sind die so extrem hintendran, des is extrem scooter center oder sip schauen, findest mehr als bei sa

klar, muss man halt jeden tag pflegen dann bleibts lange weiss, aber wird mit der zeit voll stressig

des is weil du bei sehr hohen umdrehungen fährst und dann die dämmwolle sich halt funkend auflöst, ist aber nicht schlimm. wird halt mit der zeit en bisse lauter;-) freu dich dass es nur funken sind. bei meinem tsdi mit tt drauf kommen manchmal kleine flammen rausgeballert;-) motor nimmt auch kein schaden

is nich standard dran, nur beim 125er. kannst einen von peugeot oder buzzeti kaufen. letzteres ist besser und billiger

fast richtig placki, den man muss damit der nsh dann auch wirklich legal ist noch einen reflektor über oder unter dem kennzeichen mitbefestigen, dann ist es legal.... aber wer macht des schon;-)

ja der rox is schon noch aufm seitenständder, nur fliegen die räder halt schon und der stützt sich auch noch aufm variokasten ab. Meines erachtens nicht mehr schön

dann kauf lieber nen anderen auspuff der besser aussieht für en bissel mehr an kohle

schlagschrauber. isch am einfachsten, ach ja... und ne multivar kann man nciht drosseln, zumindest mal nicht üner ne scheibe hinten. des is eintausend pro ne ori vario, mein kolleg hat nämlich erst neulich seine reingebaut, da ibts sowas nicht

und wie siehts aus bei nem tt, aber mit varioscheibe mit unterlegscheiben auf 64 km/h und gedrosselter software? habe alles ori drinne, gewichte und federn auch. was sollt ich da am besten nehmen? weil wenn die varioscheibe noch drin is is es doch bissel anders oder? und geld für abstimmset und so habe ich net

ich 13000;-) aber hatte schon nen fresser, war aber wegs der kaputten zündspule und nem undichten luffi... aber wegs super plus geht da nix kaputt(nur von v-power:-P)

naja, also ich finde den net so toll. der isch voll billig verarbeitet irgendwie, die schweißstellen und das ende vom esd, der auslass isch auch net so super aber jedem das seine

habe heute meinen tt lackiert und mal wieder dran gemacht, und der hat für nen "nur" 100 euro auspuff nen sound wie en 70er, und zwar ungelogen!! ich habe jede dichtung drin, erst war auch die zum esd am arsch, habe jetzt ne neue drin. aber der sound ist trotzdem so übelst krass, kann mal en video on stellen. also ich find diese 100 euro haben sich gelohnt;-)

Hello, a new update is in progress, but this will put only the idling mixture more quietly. When exactly this comes, unfortunately, I do not know, sorry

also bitte, wenn es keine dämmwolle mehr geben würde wäre der glaub ich nicht leise sondern scheiss laut.... entweder du entfernst die wolle oder du bohrst en loch in den auspuff:D was du hoffentlich net machst, also meiner wird immer lauter.... logisch, weniger dämmwolle=mehr dezibel... also, guckst halt. oder bau mal einfach den esd weg und guck mal ob der stark verrust ist, vielleciht könnts daran liegen