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aber der anzug war als ich 40 gefahren bin schon relativ bescheiden... Werde das mit dem Distanzring mal probieren, aber hat einer sonst noch nen Tipp, wie ich meinen alten schönen Anzug wieder bekomm? =)

Hallo, also ich habe jetzt folgendes gemacht: Habe das weiße Kabel in der Lenkerverkleidung das zur Drossel geht gezogen, damit er knapp über 40 fährt. Jetzt habe ich gestern meine Vario entdrosselt, also Distanz- und Mofaring raus. Nun läuft er Berg hoch 30. Auf gerader Strecke 50 und sobald es nur ein kleines bisschen nach unten geht 70. Zusätzlich ist mein Anzug noch völlig am *****. Ich komme einfach nicht vom Fleck weg bzw. nur relativ langsam, so dass mich sogar ein Speedfight vom Anzug he…

jo ich hab mir heute meins selbst gebaut.. MIt ner Flex is des ne Arbeit von 10 Minuten...

Für so ne geile Halterung würd ich auch gut über 50€ ausgeben...

also ich nehme jetzt 100%tig eins... Hab keine Lust mehr auf diesen beschissenen Schlagschrauber... Also 115222605...

mit gewalt... Du musst zuerst das mittlere Spitze teil, auf dem das Emblem ist abmachen. Dazu machste die zwei Schrauben an der Lenkerinnenseite (Links und Rechts oben) ab und die eine Schraube an der Spitze des Verkleidungsteils unten in Richtung Luffi... Und dann heißts ziehen, weil das noch überall eingerastet ist. Kann ruhig mal laut krachen, hab da am Anfang immer ein komisches Gefühl gehabt, aber bis jetzt is noch nichts kaputt gegangen und nen anderen Weg gibts glaube ich nicht...

Hallo, soeben ist mein lang ersehnter Schlagschrauber von Conrad angekommen, aber da hab ich wohl einen totalen Griff ins Klo gelandet... Ich weis, dass man die Vario schraube mit 40Nm locker bzw. festdrehen muss, bei meinem Schlagschrauber kann ich das aber leider nicht einstellen bzw. fehlt mir auch die 14er Nuss, die auf die Vario passt =( Könnt ihr mir irgendeinen für meine Zwecke funktionierenden Schlagschrauber nennen? Am besten per Strom, da ich nicht noch einen Kompressor kaufen will =( …

ich nehm eins, aber vorher bitte mal bild zeigen... alex-hix@web.de

aber dann geht doch dre Tacho net mehr? Naja ich lass des jetzt ma so wies bei mir is... Mit Tacho 42 =) Das muss bei euch auch gehn...

Hab nur mal eine kurze Frage, um sicherzugehen, ob ich richtig denke =) Angenommen ich hab en Mofa, dann hab ich ja ein Steuergerät mit ner gedrosselten Software drin, die der Händler mim GameBoy entdrosseln kann. Andererseits ist oft von einem 50er Steuergerät die Rede, das man beim Kauf in die Hand gedrückt bekommt? Oder bin ich da falsch informiert? *g*

Also, hab das Video gemacht, aber es gibt ein kleines Problem... Ich bekomm des net aufn PC. Hab kein Firewirekabel sondern nur en serielles und mir fehlen die Treiber... Wenn einer zufällig was für die Sony DCR-PC100E hat, kann er sich gern bei mir melden

Muss mir dann noch überlegen, wo ichs reinstell *lol* Vielleicht rufe ich www.speedforce.de.ms entgültig ins Leben, also Konkurenz *g* Ne, ma schaun...

naja ich mach morgen mal des video...

achso... dann klemm mal den tacho ganz ab und schau obs funzt... Muss eigentlich, denn bei mir gehts ja auch...

Hä? Wieso? Das kapier ich nicht... Er läuft doch 40 wenn du des Rosateil aufmachst bzw. den Tacho komplett abklemmst, ich kapier dein Problem irgendwie net

DIe Rosa klemme is schon die richtige... Da musste dann einfach des metallverbindungsteil raustun, dann läuft er 40 und dein Tacho geht auch =) Bei dem schwarzen geht dann der Tacho nicht, aber er läuft auch 40

Das was du mit Klemme beschrieben hast ist die Steckverbindung... Es gibt noch die richtige Klemme... Ich mach morgen vormittag eine ausführliche und korrekte Anleitung... Vielleicht sogar Video...

zieh halt ma den schwarzen dicken stecker

ok, wie du willst.. ich würd das mit 27 net mehr durchhalten...

Das ist ja wie bei dem kabel am helmfach... mhhh, dann zieh doch gerad ma den schwarzen großen stecker auseinander und schau, ob er dann halt ohne tacho 40 fährt...

@Jet4s4Life Meinst du wenn die Vario draußen is? Schön wärs, aber ich glaube fast nicht dran... Naja Dienstag kommt mein Schlagschrauber (fuck Feiertage *g*) und dann werden mer ja mal sehn... Aber wenn er dann 75 rennt und mer den durch des wieder zsammestecken auf 30 bringen könnte wäre das echt geil =)

@grecky Such doch bei dir mal die Klemme, an die des Kabel von der Drossel angeschlossen ist, dann geht der Tacho auch...

*lol*

habs dir doch per mail geschickt..

geschickt

gib ma deine email adresse

@Wichmann: Das ist ja wohl der größte Mist... 130 km/h mit gedrosselter ecu? *lol*

So, da sind die Bilder. Habe leider gerade die Metallklemme nicht gefunden, aber die hebelste einfach raus, das ist wirklich kein Problem. Anhang: Bilder.zip (209.62 kbyte)

ma schaun, ich geh jetzt in die garage =)

also ich machs JETZT =) Geh vorher nochmal 10 Minuten duschen und dann begebe ich mich in die Garage... Macht einer, ders dann für mich hochläd (TripleM *gg*) sich schonmal bereit und gibt mir seine Email-Adresse?!