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cool danke... muss ich irgendwelche relais rauslöten? normalerweise wird das teil ja an ein kabel geklemmt (CDI), wie mach ich das beim Tachogeber? Hast du ne idee?

hä? das war aber nicht meine frage *g* ne Drossel hat ja ein paar Relais etc. in sich, die ich nicht brauch, wenn ich nur den Tachogeber an und abklemmen will...

So, um nochmal zusammen zufassen: Ich fahre jetzt schon seit gut 4 1/2 Monaten mit herausgezogenen Stecker und bis jetzt fährt er gut =) Die Drossel ist auch noch heil und es wird auch richtig eingespritzt, da die ECU trotzdem die Tachogeschwindigkeit bekommt...

lol, 1000$... Da warte ich lieber, bis das im Alpha-Technik Shop is...

Soviel zu ausgemotorschadet... Hab einen *grrr* Einspritz "K" leuchtet, manchmal blinkts auch... Er fährt jetzt noch knapp 100m dann geht er immer auf 0 km/h... Is das einer?

geh zu nem anderen händler.... meiner hat ein programm, da sind alle teile aufgelistet, die der jet force hat. schön grafisch gemacht auch. Da klickt er auf den Griff und sieht alle Teile, Schrauben etc..., die er dann bestellen kann...

mhhh ganz ehrlich? gefällt mir nicht... aber kannst du die Scheinwerfer normal lassen und dann nochmal das Bild reinstellen, vielleicht wirkt er dann anders... Auf jedenfall sieht diese Dreieckige Verkleidung vorn silber aus. Kanns mir einfach nicht vorstellen *g*

bekommt man auch als Privatmann.. Habe mal bei AlphaTechnik angefragt. Im Moment ist das Bestellen schwer, lauter Formulare, die wollen wohl keinen Umsatz machen *g* aber auf der Homepage kommt bald der OnlineShop, da is der SpeedController auch drin

Ne, also eure Tipps warn quatsch Natürlich hab ich ihn erstmal nicht gefahren, hätte ich aber ruhig machen können. Die Fehler kamen automatisch, dadurch, dass er einmal zu wenig Öl bekommen hatte. Ist zwar nicht gut, aber auch nicht unbedingt tötlich, wenns mal kurz passiert. Die Fehler waren nur noch gespeichert. Habe sie jetzt mim GameBoy (geiles Teil *g*) löschen lassen und jetzt kommen se auch nicht wieder... Trotzdem danke

lol, na danke =) blöde ist nur, dass mein Händler Urlaub hat *grrr* 2 Wochen

Naja als ich abgebremst hab und mit Schneckentempo gefahren bin, gingen die Lampen ja aus... Hab gestern noch den Fehlercode ausgelesen... Der sagt es wäre was mit der Drosselklappe... Versteh ich nicht

bin eben von nem Fest nach Hause gefahren und nach etwa 300m schau ich mal auf meinen Tacho und was sehe ich... Das Motor-"K" blinkte und die Ölleuchte war an. Habe natürlich sofort gebremst und dann gingen die auch aus. So musste ich also 6 km mit etwa 10km/h heimfahren, könnt euch vorstellen, wie lang das gedauert hat und wie doof alle geguckt ham *g* Aber jetzt zu was ernstem... Das Ölproblem kann ich glaub ich beheben, hab da schon eine Idee . . . . . Ich füll Öl nach =) Aber das "K" macht m…

Ich wurd letztens auch angehalten, aber nachdem ich mich auf die Frage, wie der Roller gedrosselt ist ein wenig dumm gestellt hab war die Sache erledigt: Bulle: Ist der mit einer BlackBox oder nem Distanzring gedrosselt? Ich: Weis nicht, da ist eine Mofadrossel drin Bulle: Ja, elektronisch? Ich: Ne, eine Mofadrossel Bulle: Also Mechanisch? Ich: Nein, da hat der Händler eine Mofadrossel rein *g* Danach wollte er nicht fahren und hat gemeint, dass sie mir mal alles glauben... Ein Glück, weil dadur…

doch, seite 77 ... der vom di-tech passt... is TYP-222

einfach abwarten... im SA-Katalog is da ja schon was drin...

ok, dann suchs bitte raus, würd mich mal interessiern. Denn das Originalteil von dieser komischen Firma (fängt mit Ox... an) kostet 81,12€ für den Händler.

Hallo! Hab ein kleines Problem... Seit Sonntag benimmt sich meine motorisierte Zicke etwas komisch. Beim anfahren habe ich nun hinten starke vibrationen, die ich vorher nicht hatte. Es hört und fühlt sich so an, als wenn er erst etwas weg"pusten" muss, um richtig durchblasen zu können *lol*... Nein, ist auf jedenfall sehr komisch, kann das was ernstes sein? Was sind denn so die Anzeichen eines schleichenden Motorschadens? Alex

Du spamst gerne, od.? Um das auch hier klarzustellen. Laut Händler: 82€

also erstens kostet es beim Händler genau 82€ (war heute da) und das is der Preis direkt von dem Teilehersteller... Im Weiteren ist das Teil nicht gebraucht, sondern vollkommen neu, so dass 1/4 Rabatt auf den Originalpreis doch relativ gut sind...

Et duo Anhang: DSCF0277.JPG (394.01 kbyte)

So, habe mal schnell Bilder gemacht... Hier ist nummero uno Anhang: DSCF0276.JPG (388.64 kbyte)

jo, aber ich will ja nur 60€ und da kostet der Lackierer mehr...

es ist die linke hintere Seitenverkleidung, die kostet nur etwa 90 € beim Händler.

Foto kann ich dir erst morgen reinstellen, wobei ich auch da nicht weis, ob ich es schaffe, weil ich ab Montag weg bin. Ansonsten bekommstes aber Dienstag abend...

das eine 60€ (nagelneu) und für die andere 35€

Ja, das is irgendwie schlimm, bin kurz davor beide aufm Müll zu kloppen, weil se mich nerven *g* aber dafür sind die dann doch zu viel wert

Hallo! Verkaufe nun noch eine linke Seitenverkleidung. Diesmal handelt es sich aber um eine nagelneue. Verwante haben gehört, dass ich eine neue Verkleidung bräuchte und sind zum Peugeot-Händler geeilt, um eine zu kaufen. Tja leider wollten sie mich überraschen und so habe ich sie erst heute bekommen, nachdem ich mir schon vor 2 Wochen selbst eine gekauft habe. Wer also interesse hat, soll sich melden =) Gruß Alex

jo, da hab ich meine auch her

naja ich trau dem Frieden nicht... Habe jetzt zwar schon 1800 km drauf und ich hatte kein einziges Problem, aber ich denke, dass ich erst nach 2500 km ein besseres Gefühl bekommen werde, da ich nicht denke, dass danach noch etwas so schnell kaputt geht...

Komm jetzt auch genau wie dadoom in die 10 Klasse (Gymi)