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Ganz ehrlich lass es. Wenn du mit deinem Kolben Kartoffeln schälen möchtest dann bitte. Kann dir nur schlechtes von eigenen ''Einbauversuchen'' erzählen. Lass es von einer Werkstatt machen lassen, dann bist du sicherlich besser dran.

Ich würd mir überlegen einen Vergaser zu holen. Bei allen gedrosselten Teilen deines Rollers (Ansaugstutzen,Zylinder etc.) kann der sowieso nicht die gewünschte Leistung einfahren. Denk mal lohnt sich erst ab offenen Teilen. Kann dir diesen Thread empfehlen. rollertuningpage.de/66-anleitu…er-25er-zip-ssl-25-a.html Und sogar ich zieh mit meiner offenen JetForce ne' Aprillia SR Street im Anzug und Durchzug ab. Jedoch ist die SR am Ende 5 km/h schneller, was wohl am Vergaser liegen wird.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber gab es nichtmal ne Anleitung, wie man bei der Alphading-Version entdrosselt? Ich ich mein zu glauben, das man da einfach Kabel und sonstiges umstecken musste. Zündspule? hä?

Da musste garnicht spachteln. Ist Quatsch. Musste aber neu lacken, und das macht schonmal garkein Fun.

Ich glaub ist schon richtig. Du kannst den Gaszug kürzen. Komm aber dann nicht zu uns und heul rum, weil dein Roller einen Gashänger hatte und ''von alleine gegen ne Wand'' gefahren ist.

Nimm Helmfach raus. Am Zylinder (das graue große Ding) ist ein Stecker. Zieh diesen Stecker ab. Dann siehst du die Zündkerze.

Richtig, es gibt nur sehr behindert dumme Fragen

War ja auch eigentlich auch nur Spaß Ja denk mal das Ding wird passen. Sonst frag doch mal beim Händler wieviel das Ding da kostet. Fürn paar Euro mehr ist doch dann besser, weils genau passen wird.

ach quatsch.. Kleberband - verbinden - festkleben - fertig UNIVERSAL - Mehr sag ich nich

Ach Schnee. Geh zum Händler. Nutz deine Garantie für jeden Scheiß aus

Würd ja direkt mal sagen WD 40 drauf ne?

Bei der Kälte im Moment sowieso kein Wunder mit der Batterie

Weil sich durch den Vergaser die Leistung komplett verändert? Außerdem müsste der rein theoretisch doch auch die Düsen wechseln, weil er jetzt das Gemisch schneller und mehr davon verarbeiten kann

Hast du mal die Front abgemacht? Hatte genau dasselbe Problem. Die Hupe muss ohne Wiederstand schwingen können. Wenn da 'n Kabel im weg ist, ist Ende. Wir lernen, eine Hupe muss Schallwellen produzieren können sonst kein Strom oder so..

Den Vergaser kannst du sicherlich mit dem originalen Luftfilter nutzen. Jedoch musst du neu abstimmen. Und Sportluffi's haben sowieso noch nie was gebracht, nur krach und Bullenmagnet

Hallöchen. Nützt es mir eigentlich was wenn ich 'n 17,5 Vergaser hole, und den reinhaue? Der Ori-Zylinder ist von Haus aus doch sowieso schon unnötig gedrosselt (Zylinderauslass), und so kann die Leistung sowieso nicht schön genutzt/verarbeitet werden.

Ich würde die Teile generell erstmal sammeln und dann zsm. einbauen. Sonst darfst du immer schön neu abstimmen. Hau sonst die Vario zuerst rein. 17,5 bringt dir nur unnötig Spritverlust.

Jep. Musst 'n beigelegten Adapter nutzen. Sonst einfach Freestyle Silikon dranmachen ach freu ich mich wieder auf'n Sommer

Eindeutig Chrom. Und sonst sind die Downi's doch sonst alle gleich oder?

Weiß wohl keiner

Außerdem ist jeder Roller anders. Wenn du zwei Roller mit gleichem Setup nebeneinander stellst, würden die auch nicht genau gleich laufen Kauf dir 'n Abstimmset und beweg deinen Arsch

Wofür steht eigentlich die 180? Für die Zahnräder. Sorry aber keine Ahnung von Getrieben

Ich mein sogar zu glauben, das es beim TDSI die gleiche Drossel wie bei der Vergaser Edition ist.

Zitat von Schulle323: „hol dir n neuen wie ich! da weißt du was dran gemacht is und weißt wie der eingefahren ist!“ Schon richtig. Aber ich glaub das normale Leute auch wissen, das ein Motor einzufahren ist. Und außerdem sind die neuen Motoren schon sowieso so gebaut, das man fast garnicht mehr einfahren muss. Nur das mit den Spielereien am Motor könnt 'n Problem werden. Frag den Anbieter einfach danach. Kauf Ori gebrauchten

Abstimmen. Das A und O beim Roller. Selbst vom Werk aus ist das Ding auf die Leistung vom Auspuff und allem abgestimmt. Wenn du nun 'n neuen Auspuff hast (der bringt dir ja neue Leistung), musst du die Vario (Variomatik) neu abstimmen. Sonst würd der Roller vielleicht sogar langsamer laufen, weil die Abstimmungen zwischen den Teilen einfach nicht stimmt. Würd dir direkt empfehlen noch ne neue Variomatik, Vergaser zu holen.

Richtig Richtig. Sonst fahr ohne, auch nicht schlimm. bis 25er = 1 Spiegel ab 50er = 2 Spiegel

Wenn du das Ding tunen oder irgendwie verunstalten willst, dann kauf dir 'n gebrauchten. Es lohnt sich einfach nicht einen neuen zu holen. Obwohl du neue Teile (Zylinder etc.) holst, verliert der neue Roller an Wert. Und wenn du dich einmal hinlegst, bist du voll am Arsch

Wandlerdrossel schon ausgebaut? Ich glaub das übliche Programm müsste dir bekannt sein. Mit meinem Ori Auspuff schaff ich laut Tacho knapp 75 km/h

Was den, war sogar schon in einer Reportage. Da kommt einfach ein Polizist und misst da 'n Spiegel ab. Der Kerl hat sogar ne Mängelkarte bekommen xD

1. Auf dem netten Nummernschild stand fett NRW drauf. 2. Ich zitiere ,,mal wieder ein lustiger Tag'' ich glaub das diese Zeitangabe eher als unbekannt zu vermuten ist, und ich nicht direkt nach der Schule am PC hänge, um euch nen Artikel zu bashen. 3. Ihr glaubt doch nicht wirklich das ich erstens, WD 40 in der Schule dabei habe, und es dann noch drauf sprühen würde. Und natürlich haben wir uns vorher die Finger desinfiziert und Handschuhe getragen. Vorsicht geht eben vor Wenigstens versuch ich …