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ich mein das ist korrekt

das ist doch dieser billignachbau oder? kla hängste den damit ab , aber ich glaub der hat auch nichtmal zentralfederbein, und ich sag dir fahr mal jet force und danach einen mit ner feder am hinterrad, die gewichtsverteilung is komplett anders, da fährt sich der jetforce um welten besser!

naja der M-Lenker ist geschmackssache...aber das schwarz orange ist die ULTIMATIVE FARBCOMBI echt hammer geil, sowieso, allein wegen der tieferlegung der geilste jet

lies mal die fehlercodes aus, glaub jet-force.de.gg da müsste ne anleitung sein

erst kommt er ja nicht über 7500. das is die normale drehzahl zum beschleunigen, da er bei 7000-7500 die max-leistung hat, erst kurz vorm ende des beschleunigungsvorgangs, wenn er auf die die höchstgeschwindigkeitzugeht, so 5km/h davor dreht er bis 10000 hoch.. aber was willst du von nem roller erwarten, 50er roller hat immer scheiß beschleunigung

schicke bilder aber beim ersten sind oberhalb der scheinwerfer und am heck einige fehler beim ausschneiden passiert, die bereiche sind einfach schwarz^^....das zweite bild ist aufn ersten blick in odrnung , echt coole bilder

hmm bei mir trat das genau nach einer inspektion ein, kann das dann eig. sein?

grad für die 03er vers. mit recht vielen km würd ich keine 1000 öcken mehr geben, wohlwollend vll. so 900, max. 950, aber echt max

Zitat: „styLe30 postete du bist vllt. dicker geworden? spaß vllt. gewichte oder so“ sind 5kg über weihnachten und neujahr nicht normal? bier und süßigkeiten setzen sich an können die nach so wenigen km schon abgenutzt sein? und welche gewichte müssen rein und kann ein trottel wie ich die selber einbaun ohne was zu schrotten?

moin, mein jetzt hat jetzt 5500km runter und wird iwie langsamer, sonst noch 48km/h berghoch jetzt 40 aber ansonsten läufta noch rund undso hat wer ne ahnung woran das liegt?

Zitat: „jetpuma postete ich glaub schon... wenn die n sport pott sehen oder so der schon verdächtig aussieht machen die drehzahl test... oder fahren selber damit^^ die haben ja net immer n prüfstand dabei :P“ selber fahren dürfen die net mehr is verboten

Zitat: „GSatJetty postete Ich vergesse oft das ich nur 45khm fahren darf ... in ner 50er Zone fahr dann 55kmh .. muss man eben aufpassen ^_^“ ma ganz ehrlich das interessiert keeeeeinen ob du da 5-10km/h zu schnell bist, mitm auto fahren auch allle mit 40kmh/h durch 30er zone usw...ich muss es wissen, wohne in einer 30er zone aber hier bei mir im 20000 einwohner kaff interessiert das eh keinen, ich hab m und fahr halt legal so 55, wurd nicht einmal angehalten obwohl ich mindestens einmal am tag …

beinschild halt, rechte front verkleidung, vorm bein halt

Zitat: „Red Dragon postete Joa bin mal an einem WE über 300km gefahren, oder warens mehr? Ka also langstrecken sind eh besser, nach40 oder 50km wenn de rMotor richtig gut Temperatur hat geht der auch n weng besser.“ ähm ich weiß ja nicht wann dein motor auf temperatur ist, aber meiner hat nach 2km betriebstemperatur ..und die hält er dann selbstverständlich auch, egal wie weit ich fahre :D:D Zitat: „Jet-Force Girly postete also meine längste strecke noch mit meinem TSDI waren rund 220 km am tag …

hmm...looks ugly and a little bit strange , but if anyone offers me such a helm for free, I would take it, too^^

Zitat: „c-tech50 postete Wie kann man die Fusratse wieder befestigen????“ das heißt --> Fußraste

ihr könnt alle nur nicht mit dem tsdi umgehen seit 2 jahren nie ein problem gehabt lief iiiiiimmer wie ne eins

ich find vorallem die farbe der innenverkleidung PERVERS GEIL^^

ganz ehrlich?...ich find es sieht kacke aus, sry mach dir lieber einen mit vernünftiger schrift die auch gut aussieht^^ und kein plann noch nen leichten schatten dazu, probier mal rum, aber geht deutlich besser

naja sieht echt kacke aus , aber ich muss stab auch recht geben, an der vario sieht nach möchtegern aus

jo jeden zweiten tag steht die deshalb wieder auf 00:00

ich hab grad ma 5300km, und naja bis jetzt war nur einmal die komplette bremsanlage kaput, wurden dann auf garantie die bremsscheiben und -sättel, sowie beläge usw. getauscht und jetzt gehts einwandfrei, quietscht nur während der fahrt -_-, dafür quietscht es beim bremsen kaum noch und seit der letzten reperatur ist er 3km/h langsamer -_- achja: steht nicht sogar in der bedienungsanleitung, dass der tsdi nicht mit gas angemacht werden darf?

omfg is das ding geil will auch!!!

also bevor ich mir son ding montiere würd ich den helm lieber iwo im kindergarten deponieren^^

:D:D:D genau die frage wollt ich auch grad posten...und ergänzend fragen, lohnt sich ne ori-batterie von peugeot oder gehen die andern günstigeren genauso gut? ..weil meine darf auf gar keinen fall auslaufen, dann wär pott alles im ****^^

nur ma so am rande, finds ne richtig geile idee den peugeot-löwen aufn tank zu packen, sieht sehr gut aus wie ich finde^^

50 euro oder so wenn nix kaputt ist

also bei mir z.B. geht es weg, wenn das hinterrad blockiert und vom motor oder so kanns net kommen, weil es auch da is wenn ich rolle...bei mir is das strange^^

liegt an der bremse, hab ich im moment auch...ein leihender quietsch ton der erst kurz vorm anhalten weggeht...ist eine verunreinigung in der bremse, nix vario^^...einfach bremse sauber machen und gut is

gegen das quietschen kann man absolut NIX machen...kupferpaste hilft nur kilometerweise, einmal richtig gebremst und das gequietsche geht wieder los, auch kanten brechen bringt nix...ich hab jetzt aber iwie ruhe, meine bremsen waren komplett kaputt, händler hat bremssättel und scheiben gewechselt und natürlich andere beläge, jetzt is ruhe im karton^^