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Die gewichte zum abstimmen werden mitgeliefert , das ist echt kein akt, mach dir da mal keine sorgen , entdrossel die vario und ggf den gasanzug , baue den zx drunter und wechsel die gewichte, vergess nicht die drossel rauszumachen , die sitzt im krümmer , benutz hammer und meißel dafür .

8 gramm hab ich , hört sich schwer an , ist aber wirklich bei meinem roller perfekt , versuchs mal schwerer .. lg

klar , wenn du die drosseln entfernst bringt das anzug und endgeschwindigkeit , ein zusätzlicher auspuff würde anzug und endgeschwindigkeit zusätzlich erhöhen, zb der technigas rs 2,welcher auch drosseln besitzt.Am besten entfernst du alle drosseln und stimmst dann ab,es gibt eine faq zum abstimmen lg

selbst versucht zu lackieren mit einer montana dose , gebrochenen teile hab ich neu bestellt

bist du sicher ? vll auch andere meinungen ?

Moin leute , hab bisjetz immer halbynthetisches öl benutzt , nun hat mein vater aber vollsynthetisches 2 takt öl gekauft , kann ich das tzd benutzen ?

alles klar jungs , danke

ja ich meine nur weil die fly cutch um einiges billiger ist

okay , gibst großartigen unterschied zwischen der delta clutch und der fly cutch?

Moin , habe momentan ne muva mit 8 gramm und nen offenen zx , roller ist selbstverständlich auch offen , nun will ich mir eine kupplung kaufen , meine frage ist jetz mit welcher ihr schon die besten erfahrungen gemacht habt vielen dank im vorraus lg

geile story . btw hattest du nicht mal irgendwann gesagt das du nach einem unfall NIEE wieder tunen wolltes oder so ? ? 130 klingt irwie komisch .. lg

SCHWARZ WEIß GRÜN BIS IN DEN TOD Borussia Mönchengladbach

würde auch zwischen 6-7

Die hebo ist verdammt schwer abzustimmen , musst du selbst ausprobieren , es bringt dir auch nicht viel wenn einder die jetz ungefähre gewichte sagt mfg

Hallo Community , hab mir jetz ne muva gekafut und würde mir dazu auch noch gerne ne kupplung kaufen , hatte an die Kupplung Malossi Fly-Clutch gedacht oder ratet ihr mir doch zu ner tq ? mfg

yasuni r , muva und stage 6 tq geht ab

sportpott , neue vario , anderer vergaser , andere kupplung usw

würde auch an standgasschraube drehen

jetz wo du's sagst , stimmt das könnte echt sein , ich stell morgen mal den roller auf den hs und dreh das rad , danke für die antwort

ja die fällt selbst raus , aber dann musse die irwo ausm krümmer holen und das ist halt eig umstädlicher . Endrosseln kannste mit hammer und meissel , dann etwa 10 mins , am besten mit 2 personen machen . Ich habs mit ner bohrmaschine gemacht , musst dabei nur aufpassen das du nicht durch den pott bohrst , mach die gewichte noch rein und denk daran das du bei entdrosselten auspuff hd wechseln muss , 56 oder 58 , ich hab ne 58 und läuft wie geschmiert mfg

Moin , mein roller macht schleifgeräusche wenn ich den schiebe ohne das der motor an ist , hab gehört das das zb ein kolbenklemmer sein könnte , stimmt das :(?

Hatte das gleiche problem , bergauf ist er im warmen zustand garnicht losgefahren , nachdem beide drosseln draussen waren wars vieeel besser

ja das ist normal , mach die drossel raus und stimm mit den beigelegten gewichten (6,2) g am , kullus musse nicht wechseln

erster tag direkt vor meiner tante gemault

Mh okay , hab mir jetz so oder so ne muva bestellt,wird wahrscheinlich das setup was JET-ISO-47 gepostet

was ratet ihr mir da so ?

Muss ich den gdf oder kullus umbedingt wechseln?

ich hab mir vor kurzem den zx gegönnt , auspuff hab ich jetz auch wenn's nicht der beste ist , gut da ich mir nicht alles auf einmal kaufen würde , welches teil soll ich zuerst nehmen , erst den vergaser , oder erst die kupplung oder erst die vario : D? Edit : Hab mir jetz aus geilheit die muva bestellt , 1 kann einer mir ungefähr sagen wie ich die abstimmen soll, ich dachte so an 6-7 g 2 muss ich unbedingt gdf oder kullus wechseln , wenn ja welche empfehlt ihr mir ? 3.Muss ich die Hd wechseln ?…

wow danke , kann ich den 17,5er einfach gg den orginalen auswechseln oder brauch ich noch irgendeinen zusatz , wie wird sich das auf den verbrauch auswirken und muss ich die hd ändern?

Moin Jungs , wollte mir neue teile bestellen , bin mir nur nicht sicher bei der auswahl , bin voll auf leistung aus aber will erstmal kein 70er , fahr momentan nen offenen zx auf nem offenen jet ,brauch euren rat was jetz am meisten bringen würde , 17,5er vergaser oder doch ne neue vario oder kupplung ? oder vll direkt komplette sets mit den ihr vll gute erfahrung gemacht habt zb . muva und tq und 17,5 er oder so . Vielen Dank MFG