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klar mit anpassen passt alles ist halt immer nur die frage wie viel aufwand du betreiben willst.. mfg Jan

ninja leistung oder style

nabend oder doch morgen

jop kannst eig nur die 50er drossel falschrum drauf gebaut haben.. was anderes kann man beim zusammenbau auch nicht wirklich falsch machen.. mfg Jan

vr6 nicht unbedingt aber nen hayabusa motor in ner runner das gibts schon zu der frage glaub ich dürfte nicht passen mit dem Zylinder... wenn dann nur einer von beiden.. beim speedy passt ein mina zylinder auch nicht ohne anpassen... beim kolben könnte es evtl schon anders aussehn... mfg Jan

meinen Geschmack trifft es absolut nicht! die aerox front passt allein von der linien führung überhaupt nicht mit der jet force front zusammen!! wenn man den von der seite sieht hat man iwie das gefühl das der "designer" keinen bock mehr hatte oder so. sieht ziemlich zusammen gestückelt aus, dadurch das die jetty front spitz zuläuft und die aerox front relativ rund ist... naja jedem das seine.. mfg jan

Hi also unterm heck sagen unsere netten Helfer in grün/weiß bzw. blau/silber nix zu, solang das richtig fest ist. Das war das einzigste was die bei mir mal bemängelt hatten, hing zu dem punkt auch nur an einer schraube am heck... Die anleitung ist eig viel zu viel aufwand.. Geh mal in nen Baumarkt und guck da mal bei den winkeln durch da gibts einen der genau den schrauben abstand vom kennzeichen hat und ein paar mm höher ist als dieses. Musst dann halt nur 2 löcher ins heck bohren und den winke…

hi ich schmeiß jetzt mal noch nen reifen in die runde Der Conti Twist is in meinen Augen auch hammer mäßig vom grip!! vorallem wenn der warm ist.. mfg Jan

hi hast ne pn wegen lenker, frontverkleidung und lenkerverkleidung. mfg Jan

hi hast du noch ne lenkerverkleidung, nen ori lenker und die (in fahrtrichtung) linke frontverkleidung?? mfg jan