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kauf dir eine 58er,60er oder 62er hd und fahre bis du die drin hast keinen meter mehr !

der bringt nur besseren anzug bzw beschleunigung aber auch nur eine gewisse zeit weil er ja auch abnutzt

meine batterie ist jetzt schrott weil ich auch fast kein benzin im schlauch hatte

87 ist schon in ordnung

da kann man eigentlich nicht sehr viel falsch machen

ich meine ja nicht vom motor her ich meinte vom fahrer selbst erstmal ein gefühl für die geschwindigkeit bekommen und dann die drosseln raus....aber auch nicht direkt alle sondern stück für stück

laaaaangsam zum einfahren immer die drosseln drin lassen

wenn du den ori vergaser von gurtner hast, müssten die von den links passen

dann musst du die HD's von gurtner bestellen, da der ori vergaser von gurtner ist 58er HD scooter-center.com/scoweb/page…1=A&category2=CAT&lang=de 60er HD scooter-center.com/scoweb/page…category1=A&category2=CAT

kann man so nicht sagen, muss man probieren denke mal zwischen 4,5g und 6g du hast noch den ori vergaser oder ?

abstimmsets liegen zwischen 12 und 15€ hd's sind die hauptdrüsen am vergaser scooter-attack.com/shop/#!/de/…ogewichte-Set-Stage6.html

das geld kassieren und einen neuen kaufen die teile, die noch in ordnung sind verkaufen und sich von dem geld davon neue sachen (f1 spiegel etc) holen

ah alles klar

ok P.S. : könnte mir zu dem tankdeckel die verkleidung in einem mattschwarz sehr gut vorstellen

gesehen noch nicht, aber ich stell es mir zieeeemlich hässlich vor

was heißt denn billig bei dir ? und was für eine leistungssteigerung stellst du dir denn vor ?

sieht auch, wie ich finde, ziemlich blöd aus kauf dir lieber die chrom tankverkleidung ist nicht so teuer und sieht auch besser aus

in dem look würde dann auch die tankverkleidung sein

die tankverkleidung ist dann mit einer carbonfolie überzogen ich weiß jetzt nicht wie das bei dir ist, aber bei mir war die tachoverkleidung auch in so einem carbonlook

also ich finde ihn entdrosselt schon derbst laut ! ich habe bei mir im dorf so einen möchtegern sheriff und er hat mich mal "angehalten" und wollte die dezibelzahl wissen, da er mich schon aus 1km entfernung (keine ahnung ob er übertreibt, da man mit nem helm ja alles gedämpfter hört) hörte

einfach die standart von ngk nehmen

dankeschön

also zuerst bräuchtest du mal ein abstimmset für die gewichte wenn du dann herausgefunden hast, mit welchen gewichten du den besten anzug hast, kaufst du die entsprechenden gewichte, da die gewichte im abstimmset nur für ca 500km "gut" sind dann müsstest du mal wegen der hd's gucken ich denke du brauchst eine 58 oder 60er HD nachdem du die HD's gewechselt hast, musst du nach der zündkerze gucken die sollte rehbraun sein ansonsten läuft dein jetty zu fett bzw zu mager

hab meinen jetty schon seit märz und hab erst 850 gefahren Oo liegt aber auch vlt daran, dass bei uns die bullen seit ein paar monaten richtig oft kontrollieren

hattest recht liegt nur an der zk neue ist schon bestellt

ah danke werde morgen mal danach schauen

wissenswert wäre glaub ich auch, dass er bevor ich den deckel wieder drauf gemacht hab, wieder an ging

Hilfe Habe heute mittag mal den Deckel vom meiner Vario abgemacht, um nach dem Keilriemen etc zu sehen. Als ich den Deckel abgemacht hab, kam das teil vom kickstarter raus. Hab mir gedacht, es ist nicht schlimm, da ich eh immer mit dem E-Starter starte. Am Keilriemen etc war alles in ordnung und ich hab den Deckel wieder drauf geschraubt, allerdings ohne das Teil vom Kicker. Wollte dann starten und er ging nicht an. Habe dann ca. 20 Sekunden den estarter gedrückt und er spring einfach nicht an J…

naja war aber nicht so gemeint

Zitat von jetforce1930: „Zitat von bastel.: „meines wissens nach ist er der beste bis 70ccm sport :)“ jaa haste X(“ das ist doch kein angeben ist eine, naja sagen wir mal "tatsache"