Suchergebnisse

Also ich muss sagen, ich schwanke zimlich oft, zischen Vario offen &' zu ;D Daher auch meine Frage. Die Teile sind alle leicht rostig, oder bessergesagt schmuzig weil wenn man bisschen kratzt wirds wieder sauber. Ist aber rostfabender Schmutz ??? Sorry, kann mich nicht verstäntlich ausdrücken. Nun ja. Meine eigentliche Frage ist nun, ob ich die Vario ölen muss. Die ist total Trocken. Garkein bisschen fettig oder so. Und wenn ja, was nehm ich zum ölen ?

ja, ich hab jetzt einen tatel reskirt, um die drossel wieder einzubauen, jetz isse drin, is aber auch nicht besser

Jet c-tech mechanische mofa drossel hab ich drinn. bin jetz in der schule, und auf dem hinweg, war das ding extrem laut. hab nen kolegen von zuhause abgeholt. achja, die gaßhandrossel is draußen. die werde ich aber wieder in der ersten pause einbauen. Ja unten drunter hat's leicht gequalmt. Ja wie gesagt, der Knattert, soo laut ist nochnichtmal ne harley ;D mal im ernst, brauche dringent hilfe ;DD Danke euch. Marcel

Hey ;D Teilweise, wenn mein Jet c-tech 50 warm is, zieht der an der Ampel nicht mehr. Woran könnte das liegen=? 2) Dann möchte ich generell den anzug verbessern. hab gehört, wenn man die gashahn drossel rausnimmt, soll das einiges bringen. stimmt das? ansonnsten, is das n' mofa, und soll auch so bleiben. erstmal. also nach möglichkeit soll auch alles ori bleiben ;D

also nen kolege von mir, fährt nen ice blade, und sitz und sozi sitz sind pracktisch ein teil. also nicht würklich aber wenn er das helmfach zumacht, sieht man nur ein strich. bei mir is das ne richtige lücke. ´ja, schwer in worte zu fassen. ich mach mal gleich foto's ;D

Zwischen Sitz und sozi sitz ist ein spalt, in den es teilweise reinregnet. Was kann ich machen ? ;D

Hey, war gestern Tanken, und da ist mir so eine Rockstar dose ins Auge gefallen. Direck mitgenommen. Jetzt ist meine Frage, wie ich die Aufschneide. Ich hab mich mal an anderen dosen versucht. 1) Mit einem dosenöffner -> größter scheiß 2) Einer Schere -> ging, aber die enden sahen dementsprechent scheiße aus. Also wie es dann weitergeht weiß ich, ich muss halt nur wissen wie man die vernümpftig öffnet. Danke euch ;D

rover.ebay.com/rover/1/707-534…pt=Motorrad_Kraftradteile

Einige Fragen z.T DZB Undzwar habe ich mir einen Drehzahlbegrenzer bestellt, (link ist unten ;D) und hab einen Jet Force 50 C-Tech. Jetz hab ich unterschiedliche fragen: Ich leg mal los: 1) Funktionirt das ding überhaubt an meinem Roller ? 2) Da steht zwar bei, dass eine "Ausführliche" Beschreibung dabei sein soll, jedoch denke ich das diese sehr allgemein verfasst wurde, und ich daraus nicht schlau werde, einfach aus dem Grunde, wenn man sich mal ansieht, in wieviele verschiedene Roller man das…

hmm, ja. ich hab keine ahnung davon. ich weiß wie man ne vario entdrosselt, und ich weiß wie man gaßhandrossel raus nimmt. aber da ich immer zwischen offen und zu schwenke, dachte ich mir, bauste dir so'n schalter ein, und dann brauchste da nicht immer alles umschrauben. also wenn der ca. montag ankommt, (mittwoch bestellt xD) denke ich, dass ich VERSUCHE den einzubauen, und dann mal sehen. Aber wie gesagt, ich bin im motortechnischem ein leihe.

also distanzring (mofa scheibe) abnehmen und die drei schrauben und die drei unterlegscheiben einfach gut wegpacken. so mach ich das. dann fährst du so ca. 60-70km/h.

ich denke, das der tüv was damit zutun hat, richtig ? ich werd mal die tage da anrufen und nachfragen, ob das möglich ist, wenn ja, was man da alles machen müsste ;D

hehe, dafür müsste ich aber erstmal wissen wie ;D

joa. das is n tsdi. also ob's mit nem C-tech geht, weiß ich nicht.

hehe, glauben hilft mír nicht ;D ne muss das echt wissen, weil wenns nicht geht spar ich wegen dem führerschein so um die 750€ ;D

Hab einen Jetforce 50 C-Tech Darkside. Da hab ich gehört, dass man den auf 80km/h angemeldet bekommt. Also pracktisch als gedrosselter 125ger. Ich wollte wissen, ob das geht, denn ich möcht 50ger Führerschein machen. Aber wenn ich den auf 80 zugelassen krieg, dann würd ich Führerschein A1 machen. Danke euch. Marcel

Undzwar habe ich mir einen Drehzahlbegrenzer bestellt, (link ist unten ;D) und hab einen Jet Force 50 C-Tech. Jetz hab ich unterschiedliche fragen: Ich leg mal los: 1) Funktionirt das ding überhaubt an meinem Roller ? 2) Da steht zwar bei, dass eine "Ausführliche" Beschreibung dabei sein soll, jedoch denke ich das diese sehr allgemein verfasst wurde, und ich daraus nicht schlau werde, einfach aus dem Grunde, wenn man sich mal ansieht, in wieviele verschiedene Roller man das ding einbauen kann. D…

joa, ich danke euch erstmal ;D ich werd mir das ding dann mal die nächsten tage bestellen, aber erstmal DZB rein ;DD

Spielzeug, gerümpel oder genial ? ;D rover.ebay.com/rover/1/707-534…kid%3D6403242127065300455

danke. hat nicht geklappt. ich bring den heute in die werkstatt. *closed*

okay. danke. werd ich gleich mal versuchen.

hmm. kann sein dass ich mich irre, aber ab vergaßer war ich net drann. ich weiß jetz auch nicht, wie ich den reinigen sollte, geschweige denn aufkriege.

vario is alles okay. aber ich guck trotzdem nach. Und wie man's standgaß einstellt weiß ich net. ;D Trotzdem Danke

Hey. Hab ein Problem. Als ich vorgestern unterwegs war, hab ich 2 Kolegen getroffen. Dann haben wa Distanzring rausgenommen, und die Gaßhahndrossel. Dann bin ich ein bisschen gefahren, (ca. 1Kilometer) dann ging er aus. Sprung net mehr an musste ich schieben. Zurück zur Garage, haben wir alles wieder zurückgebaut und es geht immer noch nicht. Neue ZK hab ich schon drinn. Geht auch net. Ja er macht zwar das zündgeräusch, kommt aber nicht. Mitem kickstarter geht es, jedoch erst noch ca. einer halb…